بر اساس گزارشی از ایالات متحده، پروازهای خطوط هوایی که بیش از سه ساعت روی آسفالت‌ها گیر کرده بودند، در ماه ژوئن، دومین ماه قانونی که شرکت‌های هواپیمایی را برای چنین تاخیری جریمه می‌کند، از 268 پرواز در سال گذشته به XNUMX کاهش یافت. لغو بدون تغییر بود.

وزارت حمل و نقل امروز در بیانیه ای اعلام کرد که 18 شرکت هواپیمایی آمریکایی که گزارش دادند 1.5 درصد از پروازهای خود را در ماه لغو کردند، همان میزان سال قبل. صنعت خطوط هوایی گفته بود که پروازهای بیشتری لغو می شود زیرا شرکت های هواپیمایی به دنبال جلوگیری از نقض محدودیت سه ساعته بودند.

قاعده ای که توسط وزیر حمل و نقل، ری لاهود، از 29 آوریل اجرا می شود، جریمه هایی تا 27,500 دلار برای هر مشتری در صورتی که یک شرکت هواپیمایی نتواند مسافران را پس از سه ساعت در هواپیما آزاد کند، اعمال می کند. این قانون در مورد پروازهای داخلی اعمال می شود.

کوین میچل، رئیس ائتلاف سفر تجاری، که برای مجازات های بیشتر لابی کرد، گفت: "این یک خبر بسیار مثبت برای مصرف کنندگان است." خطوط هوایی همه را در توانایی خود در پاسخگویی کوتاه به این قانون شگفت زده کرده اند.

انجمن حمل و نقل هوایی، به نمایندگی از شرکت های هواپیمایی از جمله Delta Air Lines Inc. و UAL Corp. United Airlines، مخالفان را رهبری کردند و گفتند که محدودیت سه ساعته باعث افزایش نرخ پروازهای لغو شده و ناراحتی بیشتر مسافران می شود.

ویکتوریا دی، سخنگوی ATA در بیانیه ای ایمیلی گفت: «تأخیرها و لغو پروازها در نتیجه متغیرهایی از جمله آب و هوا و ازدحام فضای هوایی، ماه به ماه به طور قابل توجهی متفاوت است». خطوط هوایی "به رعایت کامل قانون جدید تاخیر آسفالت ادامه خواهند داد."

باد، قطع برق

یونایتد ایرلاینز، در میان شرکت‌هایی که گزارش‌هایی را ارائه می‌کنند، تاخیرهای ماه را در سه پروازی که در 18 ژوئن از فرودگاه بین‌المللی اوهار شیکاگو خارج می‌شدند، به حساب می‌آیند که یک طوفان شدید بعدازظهر، شمال ایلینوی را درنوردید. بر اساس این بیانیه، هیچ یک از این پروازها بیش از سه ساعت و پنج دقیقه تاخیر نداشته است.

شیکاگو تریبون در 77 ژوئن گزارش داد بادهایی با سرعت 300,000 مایل در ساعت پنجره های برج سابق سیرز در مرکز شهر شیکاگو را شکست و حدود 19 مشتری برق را قطع کردند.

پس از آن که چندین شرکت هواپیمایی مسافران را در هواپیما سرگردان کردند، لاهود این قانون را اجرا کرد. در اواخر سال 10 و اوایل سال 1، شرکت آمریکایی AMR و JetBlue Airways، هواپیماها را به مدت 2 و نیم ساعت روی زمین نگه داشتند که به اعتراضات مسافران دامن زد. کانتیننتال و دو شریک منطقه ای در ماه نوامبر به دلیل نگه داشتن 2006 مشتری در یک هواپیما در یک شب در روچستر، مینه سوتا، سال گذشته 2007 دلار جریمه شدند. این جریمه تحت محدودیت های جدید می توانست به 175,000 میلیون دلار برسد.

در ماه می، رگولاتورها پنج تاخیر پرواز بیش از سه ساعت را گزارش کردند. این وزارتخانه امروز گفت که تحقیقات نشان می دهد که چهار نفر از پنج نفر توسط شرکت هواپیمایی اشتباه گزارش شده اند.

بیل مازلی، سخنگوی وزارت حمل و نقل، از اظهار نظر فراتر از انتشار خبری امروز خودداری کرد.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

Airline flights stuck on tarmacs for more than three hours fell to three in June, the second month of a rule that fines carriers for such delays, from 268 a year ago, according to a U.
The rule pushed by Transportation Secretary Ray LaHood, in effect since April 29, imposes fines as high as $27,500 for each customer when an airline fails to free passengers after three hours on an aircraft.
5 percent of flights in the month, the same rate as a year earlier, the Transportation Department said today in a statement.