مکانیک پیشنهاد قرارداد هواپیمایی آمریکایی را لغو کرد

اتحادیه کارگران حمل و نقل (TWU) گفت که اعضای اتحادیه مکانیک هواپیمایی آمریكا پیشنهاد قرارداد را رد كردند و رهبران اتحادیه را مجاز به اعتصاب كردند.

اتحادیه کارگران حمل و نقل (TWU) گفت که اعضای اتحادیه مکانیک هواپیمایی آمریكا پیشنهاد قرارداد را رد كردند و رهبران اتحادیه را مجاز به اعتصاب كردند.

اتحادیه در اواخر روز سه شنبه در وب سایت خود گفت که دو گروه کاری خطوط هوایی امریکا به نمایندگی از TWU - مکانیک ها و دفتریاران سهام - به معامله موقت پرداخت دست رد کردند.

سومین واحد چانه زنی - متخصصان فنی - قرارداد آنها را تصویب کردند.

گری دراموند ، معاون رئیس TWU بین المللی ، رئیس بخش حمل و نقل هوایی اتحادیه ، گفت: "اعضای ما با صدای بلند و واضح صحبت کرده اند."

"پس از چهار سال مذاکره ، اکثریت اعضای TWU convinced متقاعد نشده بودند که این توافق نامه نشان دهنده بازدهی مناسب برای صدها میلیون دلار فداکاری است که ما در سال 2003 با آن موافقت کردیم ، تا هواپیماهای آمریکایی را در هوا نگه داریم و از کارفرمای ما جلوگیری کنیم. در حال ورشکستگی است. "

پدر و مادر آمریكایی ، AMR ، در سال 2003 با كمك گروه های كارگری كه امتیازاتی را برای حفظ شركت هواپیمایی در اختیار گرفتند ، خود را بازسازی كردند. این شرکت به دلیل ورشکستگی مجدداً سازماندهی شد ، در حالی که بسیاری از همتایان آن مانند UAL Corp والدین United Airlines تحت حفاظت دادگاه این کار را انجام دادند و برنده های عمیق تری از کارگران خود شدند.

در نتیجه ، AMR شکایت دارد که هزینه های کار با برخی اندازه گیری ها بیشتر از رقبای خود است. AMR همچنین در حال مذاکره با سایر گروه های کاری از جمله خلبانان و مهمانداران است.

TWU در وب سایت خود گفت که 6,074،3,371 مکانیک و اعضای مرتبط اتحادیه موافقت موقت را رد کردند در حالی که XNUMX،XNUMX عضو رأی مثبت دادند.

اعضای گروه فروشگاه ها نیز معامله را رد کردند و 384 عضو به آن رأی دادند. اما گروه متخصصان فنی با 60 عضو رأی موافق و 18 رأی مخالف قراردادی را تصویب کردند.

میسی لاتام ، سخنگوی کار شرکت هواپیمایی امریکا ، در گفت بیانیه.

لاتام گفت که این شرکت منتظر اصلاح مجدد توافق نامه ها به روشی متعادل است که به تصویب برسد.

اتحادیه گفت که رای "نه" به میزان مجاز اعتصاب است. حملات هواپیمایی نادر است. قانون کار راه آهن ، که از تجارت بین ایالتی محافظت می کند ، مستلزم آن است که کارکنان شرکت های هواپیمایی قبل از قانونی شدن اعتصاب از میانجیگری آزاد شوند.

دولت ریاست جمهوری همچنین می تواند اعتصاب را به طور موقت متوقف کند.

مکانیک های شرکت هواپیمایی نورث وست در سال 2005 اعتصاب کردند فقط برای مشاهده فعالیت عادی این شرکت هواپیمایی با نیروی جایگزین. شمال غربی بعداً در ورشکستگی بازسازی شد و با Delta Air Lines ادغام شد.

واحد TWU در خطوط هوایی آمریكا درخواست كرده است تا از طریق مداخله توسط هیأت ملی میانجیگری آزاد شود.

صبح چهارشنبه در بازار بورس نیویورک سهام AMR با 4.02 درصد کاهش به 5.98 دلار رسید.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...