(eTN) - هفته گذشته که هواپیمای 19 سرنشین LET 410 توربوپراپ ساخت چک ، ساخت موتور دوقلو و در یک وضعیت بد آب و هوایی سقوط کرد ، پس از آشکار شدن کمبود سوخت ، سابقه وحشتناک بخش هواپیمایی DR کنگو تغییر دیگری داد.
هواپیمای Filair از پایتخت کنگو ، کینشاسا آمد ، اما گفته می شود که به دلایل نامشخص نمی تواند بلافاصله در فرودگاه مقصد بندوندو فرود بیاید تا سرانجام در حومه شهر سقوط کند. هیچ یک از سرنشینان ، خدمه و مسافران از سقوط جان سالم به در نبردند.
تمام شرکت های هواپیمایی کنگو ، از جمله Filair ، به دلیل عدم نظارت کافی بر ایمنی توسط مقامات هواپیمایی کنگو ، توسط اتحادیه اروپا ممنوع است ، که مدتهاست به دلیل عدم توانایی ایجاد توانایی از داخل برای اجرای مقررات ایمنی و دستورالعمل های قابلیت پرواز ، توسط سرزنش شده است. تولید کنندگان و نظارت بر خطوط هوایی مجاز خود را به روشی مناسب برای اطمینان از انجام منظم نگهداری صالح انجام می دهند.
در حالی که ICAO ، FAA و اتحادیه اروپا در گذشته کمک های فنی برای چرخاندن مقامات هواپیمایی کشوری ، آموزش کارکنان و استخدام افسران صالح جدید ارائه داده اند ، پرواز در DR کنگو با این وجود یک پیشنهاد خطرناک تا زمان نگهداری و نگهداری هواپیما و آموزش خدمه به استانداردهای قابل قبول بین المللی رسیده و اپراتورهای هواپیما شروع به استفاده از هواپیماهای پیشرفته می کنند. این تسلیت به خانواده ها و دوستان سرنشینان هواپیمای آسیب دیده اعطا می شود.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- While ICAO, the FAA, and the European Union have all in the past offered technical assistance to turn the country's civil aviation authority around, train staff, and recruit new competent officers, flying in the Congo DR remains nevertheless a risky proposition until aircraft maintenance and crew training reach internationally-acceptable standards and the aircraft operators are starting to use state of the art aircraft.
- تمام شرکت های هواپیمایی کنگو ، از جمله Filair ، به دلیل عدم نظارت کافی بر ایمنی توسط مقامات هواپیمایی کنگو ، توسط اتحادیه اروپا ممنوع است ، که مدتهاست به دلیل عدم توانایی ایجاد توانایی از داخل برای اجرای مقررات ایمنی و دستورالعمل های قابلیت پرواز ، توسط سرزنش شده است. تولید کنندگان و نظارت بر خطوط هوایی مجاز خود را به روشی مناسب برای اطمینان از انجام منظم نگهداری صالح انجام می دهند.
- The Filair-operated plane came from the Congolese capital of Kinshasa but could reportedly not land immediately at the destination airport of Bandundu due to unspecified reasons before eventually crashing at the outskirts of the town.
