خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

والش 12 شرکت هواپیمایی را به عنوان اعضای بالقوه IAG معرفی می کند

0a2_164
0a2_164
آواتار
نوشته شده توسط سردبیر

لندن - بریتیش ایرویز PLC و اسپانیا Iberia Lineas Aereas de Espana SA ، که در مرحله تکمیل ادغام هستند ، 12 شرکت هواپیمایی بالقوه را شناسایی کرده اند که می توانند در این ادغام وارد شوند.

لندن - ویلی والش آخر هفته گفت رئیس اجرایی شرکت ، 12 شرکت هواپیمایی بالقوه را شناسایی کرده است که می توانند به شرکت ادغام شده وارد شوند ، British Airways PLC و Iberia Lineas Aereas de Espana SA اسپانیا ، که در حال تکمیل ادغام هستند. .

والش در جلسه توجیهی رسانه ها در بمبئی هند به خبرنگاران گفت که گروه هواپیمایی بین المللی یا IAG ، به عنوان خط هوایی ترکیبی پس از بسته شدن معامله ، از قبل خطوط هوایی را شناسایی کرده است که می توانند به ساختار آن وارد شوند.

والش پس از اعلام توافق نامه مشترک با شرکت هواپیمایی Kingfisher Airlines Ltd هند ، سریلانکا ، انگلیس و قاره اروپا از 15 سپتامبر در حال صحبت بود. اظهارات وی نشان می دهد که IAG قصد دارد در ادامه ادغام خطوط هوایی پیشگام شود.

والش ، مدیرعامل قبلی شرکت هواپیمایی بریتیش ایرویز ، در اظهارات تأیید شده توسط یک انگلیس گفت: "با ایبریا ، ما چندین جلسه داشته ایم که در آنجا هواپیمایی های سراسر جهان را مورد بررسی قرار داده و مواردی را که برای پیوستن به IAG برای ما جذاب هستند شناسایی کرده ایم." سخنگوی مبتنی بر "ما در حال ایجاد IAG هستیم به گونه ای که اطمینان حاصل شود مقیاس پذیر و جذاب برای سایر شرکت های هواپیمایی است که ممکن است بخواهند به ما بپیوندند."

والش گفت ، تیم های مدیریتی این دو شرکت در ابتدا لیستی از 40 شرکت هواپیمایی داشتند که از آن زمان به 12 واحد کاهش یافته است.

"این فقط برای تمرکز ماست. ما هیچ بحثی با هیچ شرکت هواپیمایی نداشته ایم. در حال حاضر هیچ اتفاقی در حال رخ دادن نیست ، "او گفت ،" ما 12 نفر را دنبال نمی کنیم. "

والش مشخص نکرد که چگونه این خطوط هوایی دیگر می توانند به ساختار IAG وارد شوند. IAG یک شرکت هلدینگ است که شرکت هواپیمایی بریتیش ایرویز و ایبریا را به عنوان زیرمجموعه های فعال در اختیار خواهد داشت که پس از ادغام ، هرکدام هنوز واجد شرایط حمل و نقل ملی در کشورهای محلی خود هستند.

گزارشی در روزنامه Mail on Sunday انگلستان گفت كه BA بر خرید یك شركت هواپیمایی در آمریكای جنوبی متمركز است و می گوید "بارزترین" شریک خطوط هوایی LAN شیلی است كه با TAM برزیل در حال ادغام است.

سخنگوی BA گفت والش هیچ خط هوایی خاصی را برای مطبوعات شناسایی نکرده است. وی درمورد صحت این گزارش توضیحی نداد.

بر اساس پیشنهاد ادغام BA / Iberia ، که سومین خط هوایی بزرگ اروپا را ایجاد می کند ، BA 56٪ از شرکت بزرگ را تصاحب می کند ، در حالی که سهامداران Iberia 44٪ را در اختیار دارند. ایبریا تا پایان ماه سپتامبر فرصت دارد تصمیم بگیرد که آیا این معامله را بپذیرد یا با هزینه 20 میلیون یورو از آن دور شود.