(eTN) - هفته گذشته اطلاعاتی از شرکت کنندگان در نشست وضعیت میراث جهانی یونسکو در برزیل دریافت شد، مبنی بر اینکه سازمان جهانی به صراحت اعلام کرده است که آنها به طور جدی نگران برنامه های دولت تانزانیا برای ساخت بزرگراه در سراسر مسیرهای مهاجرت هستند. به نظر میرسد که مقامات یونسکو به دولت تانزانیا اطلاع دادهاند که در صورت عدم تجدید نظر در برنامهها و در نظر گرفتن مسیر جنوبیتر جایگزین، مجبور خواهند شد تا وضعیت در خطر انقراض را به وضعیت سرنگتی اضافه کنند.
گروههای حفاظت از محیط زیست، سازمانهای غیردولتی، افراد، حافظان مشهور جهانی از تمام نقاط جهان به دولت تانزانیا علیه مسیریابی برنامهریزیشده نامه نوشتهاند، مسیری که در حال حاضر مسیرهای مهاجرت قدیمی مهاجرت بزرگ را قطع میکند و ممکن است منجر به یک مهاجرت گسترده شود. اگر ساخت و ساز پیش برود از دست دادن حیوانات. حدود 20,000 هوادار فیس بوک در یک سایت اختصاصی ثبت نام کرده اند و طومارهای مختلفی را علیه این طرح ها امضا کرده اند.
در تانزانیا، سرهای داغ با الهام و تحریک سیاسی متعاقباً خشم خود را تخلیه کرده و احساسات نژادپرستانه پنهانی را علیه همسایگان خود کنیا و «موزونگوس» به زبان آوردند، و ادعا کردند که حافظان محیط زیست تلاش میکردند تانزانیاییها را از مسیری بسیار ضروری محروم کنند، در حالی که حقایق بر خلاف چنین نادرستی صحبت میکنند. تصورات از آنجایی که مسیر جایگزینی جاده در امتداد لبه جنوبی اکوسیستم سرنگتی درخواست شده است، با رضایت عمومی نه تنها ساخت آن کوتاهتر و ارزانتر است، بلکه به حدود دو میلیون روستایی دیگر تانزانیا میرسد، با این حال به همان منطقه هدفی ختم میشود. بخش مهمی از سرنگتی
یونسکو همچنین اعلام کرد که اگر ساخت بزرگراه واقعاً به منطقه پارک برسد، عبارت "وضعیت میراث جهانی در خطر انقراض" به طور کلی با وضعیت اصلی حذف می شود و گردشگری سرنگتی و تانزانیا را از یکی از پرطرفدارترین ها سلب می کند. ویژگیهایی که به یک جاذبه داده میشود و به احتمال زیاد بازدیدکنندگان را دور نگه میدارد، زیرا اتحاد «ضد مسیریابی این جاده» احتمالاً به طور فعال بازدیدکنندگان را از آمدن به تانزانیا منصرف میکند تا مبادا برنامهها در آخرین لحظه تغییر کنند.
در یک تحول جالب، یک منبع بسیار ارشد از دارالسلام نیز اولین نشانه ضعیفی را ارائه کرده است که میتوان مسیر را تنها پس از انتخابات آینده مورد بازبینی قرار داد، و توضیح داد که دولت در دار "از شدت احساسات ناامید و شگفت زده شده است. به آنها و بسیاری از افراد برجسته که با مسیریابی جاده ها مخالفت کرده اند بیان شده است.» با این حال، این هنوز مشخص است، و نه تنها منبع خواستار ناشناس ماندن کامل شده است، بلکه هیچ منبع دیگری نیز از آن زمان برای ارائه اطلاعات مشابهی از آنچه در حال حاضر در دارالسلام در مورد طرح های بزرگراه می گذرد، ایمن نشده است.
گروه های کلیدی حفاظت از محیط زیست با مسیریابی بزرگراه ها مخالف هستند
هفته گذشته اطلاعاتی منتشر شد مبنی بر اینکه سه نهاد مهم جهانی که نگران مسیر پیشنهادی کنونی بزرگراه سرنگتی هستند به رئیس جمهور کیکوته نامه نوشتند و از او خواستند تصمیم خود را بازنگری کند و از مسیر جنوبی حمایت کند، نه تنها برای خدمات رسانی به میلیون ها نفر در مقایسه با برنامه های فعلی. اما برای نجات اکوسیستم شکننده سرنگتی و اجازه دادن به مهاجرت سالانه حیوانات وحشی و گورخرها برای زنده ماندن و حفظ نسل های آینده.
اتحادیه بین المللی حفاظت از طبیعت، یا به طور خلاصه IUCN، رئیس یونسکو - که وضعیت بسیار مهم "میراث جهانی" را اعطا می کند - و صندوق جهانی طبیعت یا WWF، همگی مستقیماً به رئیس جمهور نامه نوشته اند و از او خواسته اند که موضع او در مورد مسیریابی بزرگراه را مورد بازنگری قرار دهد، در حالی که نهادهایی مانند انجمن جانورشناسی فرانکفورت و سایر انجمن های جانورشناسی مشهور جهانی، جوامع مدنی، بخش گردشگری و دیپلمات های معتبر در تانزانیا نیز در اقدامات مختلف صراحتاً علیه مسیر برنامه ریزی شده صحبت کرده اند.
خوشبختانه، جایگزینی برای دستیابی به مناطق هدف از طریق مسیر جنوبی تر به تانزانیا ارائه شده است، در واقع دسترسی بیش از 2 میلیون نفر دیگر به سایر نقاط کشور برای سفر و تجارت باز می شود، اما تصمیم نهایی گرفته نشده است. هنوز گزارشهای مشاوران در انتظار تأثیرات زیستمحیطی و تنوع زیستی پیشبینیشده ناشی از قطع جاده در مسیرهای مهاجرت قدیمی وحشی و گورخرها هستند.
انتظار می رود در صورت ادامه این مسیر، گردشگری به شدت آسیب ببیند، و بدون شک یک کمپین جهانی علیه "قاتل سرنگتی" آغاز خواهد شد، که می تواند سعی کند بازدیدکنندگان را از آمدن به تانزانیا و انتخاب سایر مقاصد سافاری دوستدار محیط زیست در این کشور منصرف کند. منطقه. با توجه به اینکه گردشگری در تانزانیا یکی از بزرگترین درآمدهای ارز خارجی و ارائهدهنده شغل است – که گفته میشود در منطقه با بیش از 200,000 پرسنل مستقیماً در این بخش مشغول به کار هستند – در تانزانیا، این امر میتواند پیامدهای بالقوه فاجعهباری برای توسعه اقتصادی کشور داشته باشد و آن را بار دیگر عقبنشینی کند. در پی همسایه هایی که همگی با درجات متفاوتی از سوء ظن و دلهره به طرح های بزرگراه چشم دوخته اند.