مصونیت ضد تراست به طور آزمایشی به خطوط هوایی امریکن و خطوط هوایی ژاپن اعطا شد

فورت ورث، تگزاس و توکیو، ژاپن – امریکن ایرلاینز و ژاپن ایرلاینز، هر دو عضو اتحاد oneworld®، امروز از دستور صادر شده توسط وزارت حمل و نقل ایالات متحده استقبال کردند.

فورت ورث، تگزاس و توکیو، ژاپن – امریکن ایرلاینز و ژاپن ایرلاینز، هر دو عضو اتحاد oneworld®، امروز از دستور صادر شده توسط وزارت حمل و نقل ایالات متحده (DOT) استقبال کردند که به طور آزمایشی درخواست مصونیت ضد انحصاری ارائه شده توسط دو شرکت هواپیمایی در فوریه.

با این اقدام، DOT یک گام دیگر به اعطای مصونیت ضد انحصار به دو شرکت هواپیمایی نزدیک‌تر شده است، همانطور که طبق مفاد توافقنامه آسمان‌های باز که توسط ایالات متحده و ژاپن در دسامبر گذشته پاراف شده بود، مجاز شد. Open Skies خدمات جدیدی را بین ایالات متحده و فرودگاه بین المللی توکیو در Haneda (HND) می دهد. American پروازهای روزانه بین فرودگاه بین المللی جان اف کندی نیویورک (JFK) و Haneda را در 20 ژانویه 2011 آغاز خواهد کرد، در حالی که هواپیمایی ژاپن پروازهای روزانه بین Haneda و سانفرانسیسکو (SFO) و همچنین هونولولو (HNL) را از اکتبر آغاز خواهد کرد. 31، 2010.

بر اساس یک توافق واکسینه، این دو شرکت هواپیمایی در پروازهای بین آمریکای شمالی و آسیا به صورت تجاری همکاری خواهند کرد و در عین حال به عنوان اشخاص حقوقی جداگانه به فعالیت خود ادامه خواهند داد. مصرف‌کنندگان از جمله موارد دیگر، از برنامه‌ریزی بهبود یافته و انتخاب مسیریابی سود می‌برند و همچنان از مزایای پروازهای مکرر متقابل و دسترسی به سالن فرودگاه برخوردار خواهند شد. کارمندان و سهامداران نیز سود خواهند برد زیرا خطوط هوایی توانایی بیشتری برای حفظ خدمات موجود و راه اندازی مسیرهای جدید و بهبود موقعیت کلی رقابتی خود خواهند داشت.

به دست آوردن مصونیت ضد انحصار برای تجارت مشترک پیشنهادی آنها در اقیانوس آرام به American Airlines و Japan Airlines این امکان را می دهد تا با دو اتحاد جهانی دیگر که به بازار ایالات متحده - آسیا خدمت می کنند، رقابت کنند.

ویل ریس، معاون ارشد امور دولت آمریکا، گفت: «یک تجارت مشترک مصون سازی شده برای اقتصادهای ایالات متحده و ژاپن مفید خواهد بود، تبادل فرهنگی افزایش یافته و انتخاب های سفر بیشتر و دسترسی بیشتر به کرایه های تخفیف دار برای میلیون ها مشتری فراهم می کند. هنگامی که DOT ​​و وزارت زمین، زیرساخت، حمل و نقل و گردشگری ژاپن تأییدیه های نهایی را برای سرمایه گذاری مشترک صادر کردند، سپس مقامات دولت های ایالات متحده و ژاپن توافق نامه آسمان های باز را امضا خواهند کرد.

ریس گفت: «آمریکا از حمایتی که درخواستش از دیک دوربین، دستیار رهبر اکثریت سنا از ایلینوی و عضو رتبه بندی کمیته بازرگانی، علم و حمل و نقل سنا، کی بیلی هاچیسون تگزاس دریافت کرد، قدردانی می کند. ما همچنین از رئیس کمیته بازرگانی سنا، جی راکفلر از ویرجینیای غربی، برای حمایت مداوم از اتحادها تشکر می کنیم.

ریس افزود: "و ما از انجمن 18,000 نفری خدمه پرواز حرفه ای و 25,000 عضو اتحادیه کارگران حمل و نقل آمریکا که نامه های تایید را به DOT ​​ارسال کردند تشکر می کنیم."

ما قدردانی می کنیم که DOT ​​ارزش برنامه ما را تشخیص می دهد. به محض دریافت مصونیت، خطوط هوایی ژاپن و امریکن ایرلاینز با هدف مشترک ارائه خدمات بهتر به مشتریانمان همکاری نزدیک تری خواهند داشت. این فرصت‌های جدید به‌وسیله پیشرفت‌ها در چشم‌انداز هوانوردی در ژاپن به ما امکان می‌دهد تا برنامه‌های پرواز، قیمت‌گذاری و افزایش کارایی عملیاتی را بهینه کنیم تا در نهایت به نفع مشتریان باشد.»

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...