21 نوامبر 2019 یک مورد دیگر است تاریخ تمدید جدید اعطا شده توسط وزیر توسعه اقتصادی ایتالیا ، (MED) ، استفانو پاتوانلی ، به شرکت هواپیمایی آلیتالیا برای ارائه پیشنهادات.
مجوز MED 2 شرط تعیین کرده است: مداخله مستقیم کمیسیونرها و مقایسه فوری با پیشنهاد دهندگان. بنابراین پیشنهاد لوفت هانزا آغاز می شود.
در هیئت مدیره 23 اکتبر ، شرکت هواپیمایی آلمان تصمیم گرفت صبر کند تا جلسه برنامه ریزی شده برای دوشنبه ، 28 اکتبر ، در رم بین مدیران ارشد هواپیمایی ، نمایندگان دولت و کمیسیونرها ، برای تأیید نقطه به نقطه وضعیت واقعی ایتالیا حامل.
بر روی میز ، فرضیه های توافق نامه تجاری ترسیده در هفته های اخیر یا حتی پیشنهاد مشارکت در سهام با شرایط خاص ، قبل از هر چیز ، کاهش شدید پرسنل ، باقی مانده است.
در حالی که منتظر اخبار بیشتری هستیم ، حتی مدیران ارشد Delta Air Lines می خواهند اقدامات بعدی این شرکت هواپیمایی آلمانی را درک کنند تا به طور قطعی تمایل خود را برای افزایش مشارکت از 10 به 15 درصد ابراز کنند ، بنابراین منابع اقتصادی ارزشمند اضافی را در خزانه های جدید آلیتالیا پرداخت می کنند
در زمان فعلی ، جریان نقدی آلیتالیا بسیار روان است ، زیرا برخی ناشناخته ها باقی مانده اند. این امر از اضافه کارها آغاز می شود ، زیرا پس از سوال پارلمان و یادداشت خشن اتحادیه های کارگری (درخواست توضیح فوری برای میز در مورد اخبار منتشر شده در این ساعت ها که فرض می کند 5,000 نیروی اضافی ، عمدتا پرسنل زمین در غیاب کمکهای فوری 2.5 میلیارد یورو)
این اتفاقی است که اتحادیه ها را کاملاً مخالف می داند ، تا حدی که می ترسد از یکسری اعتصابات و فرضیه "ملی شدن" موقت شرکت هواپیمایی به مدت 6 ماه.
موضوع دیگر مربوط به نقدینگی است زیرا به نظر می رسد شایعه تأیید شده است که در ابتدای ماه اکتبر کمتر از 150 میلیون یورو در خزانه شرکت هواپیمایی باقی می ماند و بنابراین ، برای اطمینان از عملیات تا ابتدای سال 2020 ، وام دیگری برای این مورد لازم است حداقل 400 میلیون یورو که دولت می تواند با روش "اندازه گیری فوق العاده" آزاد کند.
در حالی که به نظر می رسد آلیتالیا در یک آب و هوای طوفانی در حال قایقرانی است ، اما مسیرهای جدید طولانی مدت برنامه ریزی شده است. معجزه ایتالیایی مرتبا تکرار می شود.