(eTN) - پرواز QF17 کانتاس که امروز (دوشنبه، 15 نوامبر 2010) از سیدنی، استرالیا و عازم بوئنوس آیرس بود، مجبور شد برای فرود اضطراری کمی بیش از یک ساعت بعد از پرواز برگردد که خلبانان دود را در هواپیما تشخیص دادند. کابین خلبان
این پرواز با 220 سرنشین - 199 مسافر و 21 خدمه - در ساعت 1:22 بعد از ظهر به سلامت در سیدنی فرود آمد.
یکی از سخنگویان کانتاس گفت: "در حال حاضر، ما نمی دانیم چه چیزی باعث مشکل [دوشنبه] شده است، اما معتقدیم که این یک نقص فنی جزئی است."
مهندسان معتقدند که علت دود ممکن است به دلیل ذوب الکتریکی پشت صفحه ابزار باشد.
این سومین فرود اضطراری برای کانتاس در این ماه است. در 4 نوامبر، این شرکت هواپیمایی مجبور به فرود یک A380 به دلیل متلاشی شدن جزئی موتور ناشی از آتش سوزی نفت شد. دو روز بعد، یکی از 747 های آن نیز به دلیل خرابی موتور مجبور به فرود در سنگاپور شد.
کانتاس با رولز رویس، سازنده موتور، روی برنامه ای برای تغییر یا جایگزینی ماژول های مربوطه کار می کند.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- On November 4, the airline was forced to land an A380 due to partial disintegration of an engine caused by an oil fire.
- Qantas flight QF17 departing Sydney, Australia, and bound for Buenos Aires today (Monday, November 15, 2010), had to turn back for an emergency landing just a little over an hour into the flight when pilots detected smoke in the cockpit.
- مهندسان معتقدند که علت دود ممکن است به دلیل ذوب الکتریکی پشت صفحه ابزار باشد.
