گروه مسافربری هواپیمایی گزارش تند و تیز را در مورد بوئینگ 737 MAX منتشر می کند

گروه مسافربری هواپیمایی گزارش تند و تیز را در مورد بوئینگ 737 MAX منتشر می کند
گروه مسافربری هواپیمایی گزارش تند و تیز را در مورد بوئینگ 737 MAX منتشر می کند
آواتار سردبیر تکالیف
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

FlyersRights.org، نماینده رسمی مسافران به اداره هواپیمایی فدرال (FAA) در مورد ایمنی هوا ، مقاله سفید مفصلی را در مورد چگونگی تأیید غیر منطقی بوئینگ 737 MAX به عنوان ایمن منتشر کرده و در مورد آنچه باید انجام شود ، توصیه هایی ارائه داده است.

این سازمان در تاریخ 1 نوامبر همچنین یک قانون تسریع شده در مورد آزادی اطلاعات (FOIA) را برای انتشار جزئیات فنی پیشنهادهای بی اساس بوئینگ به FAA ثبت کرد. بوئینگ پیش بینی کرده است که FAA تا پایان سال MAX را ناشناس می کند و FAA تاکنون از افشای اصلاحات MAX ، آزمایشات و آموزش خلبانی بوئینگ خودداری کرده است.

گروه مسافران با تغییر در قانون در سال 2005 و 2018 ، با لابی بوئینگ ، مسئولیت نظارت بر ایمنی را از FAA برداشته و آن را به دست صنعت هواپیماساز و بوئینگ می گذارد. این تغییرات با FAA با کمبود نیروی انسانی که اغلب کارکنان آموزش و گواهینامه لازم را نداشتند ، که دیگر نمی توانستند کاملاً بر گواهینامه ایمنی بوئینگ نظارت کنند ، و با فشار بوئینگ برای تأیید سریع MAX موافقت کردند.

پاول هادسون ، رئیس FlyersRights.org ، تصمیمات بوئینگ را "اشتباهات متمرکز بر سود برای قرار دادن غیر ایمن موتورهای بزرگتر در یک طرح 50 ساله ، توصیف کرد که با یک استراتژی آگاهانه برای پنهان کردن ، به حداقل رساندن و گیج کردن تغییرات همراه است. روند تأیید FAA به طور گسترده ای خودکار تایید شده است در تلاش گسترده برای گرفتن 737 MAX سریع ، ارزان و با حداقل آموزش خلبانی. کنگره همچنین در بی توجهی به هشدارها و اعتراض های بیشمار کارشناسان ایمنی ، در مجوز خودتنظیمی بوئینگ شریک بود. "

این کاغذ سفید به خانواده های قربانیان هواپیمایی اتیوپی و سقوط هواپیمای لیون ایر اختصاص یافت که آنها بی وقفه در جستجوی عدالت و بازگرداندن استقلال FAA از صنعت تلاش کرده اند.

درباره نویسنده

آواتار سردبیر تکالیف

مدیر اصلی ویرایش

سردبیر اصلی انتساب اولگ سیزیاکوف است

به اشتراک گذاشتن برای...