شرکت هواپیمایی ATA صبح روز پنجشنبه اعلام کرد همه عملیات را متوقف کرده و تمام پروازهای فعلی و آتی را لغو می کند.
بیش از 2,200 کارمند بیکار هستند. ATA همچنین می گوید دیگر نمی تواند رزرو مسافر یا بلیط را تحقق بخشد.
این شرکت هواپیمایی از ساعت 3 بامداد پنجشنبه فعالیت خود را تعطیل کرد. مشتریانی که برای پرواز به فرودگاه بین المللی میدوی وارد شده بودند صبح روز پنجشنبه برگشت داده شدند ، در حالی که به کارکنانی که برای کار حاضر شده بودند گفته شد که دیگر نیازی به آنها نیست.
این اقدام پس از آن صورت گرفت که این شرکت هواپیمایی روز چهارشنبه در ایندیاناپولیس ورشکستگی فصل 11 را اعلام کرد. در بیانیه ای که صبح روز پنجشنبه در وب سایت خود قرار گرفت ، این شرکت هواپیمایی گفت که ادامه کار پس از از دست دادن قرارداد اصلی برای تجارت منشور نظامی خود غیرممکن است.
- مشتریان ATA Airlines در فرودگاه میدوی شیکاگو حاضر می شوند تا فقط متوجه شوند که این شرکت هواپیمایی همه دعوا را متوقف کرده و اعلام ورشکستگی کرده است.
به نظر می رسد که نه تنها مسافران دارای شتاب هستند. کارگران شرکت هواپیمایی مستقر در ایندیاناپولیس برای کار در محل کار خود حاضر شدند ، تا فقط بدانند که خدمات آنها مورد نیاز نیست.
ATA در بیانیه ای در وب سایت خود می گوید که ادامه کار پس از از دست دادن قرارداد اصلی برای تجارت منشور نظامی غیرممکن است.
ATA ماه گذشته اعلام کرد که مرکز خود را در فرودگاه میدوی ترک خواهد کرد. این شرکت هواپیمایی پروازهای خود را از میدوی به دالاس / فورت ورث و اوکلند ، کالیفرنیا داشت. همچنین پروازهایی از اوکلند ، لس آنجلس ، ققنوس و لاس وگاس به هاوایی داشت.
همه پروازهای فعلی و آینده لغو شد
این شرکت هواپیمایی در بیانیه ای گفت که مشتریان ATA "باید به دنبال عملیات جایگزین برای سفرهای فعلی و آینده باشند. آنها لیستی از خطوط هوایی دیگر را تشکیل داده اند که به همان مقصد ATA خدمت می کنند.
ATA گفت اگر مسافران با استفاده از کارت اعتباری بلیط خریداری کردند ، باید با شرکت کارت اعتباری یا آژانس مسافرتی خود تماس بگیرند تا در مورد بازپرداخت بلیط های بلااستفاده استعلام کنند. این شرکت هواپیمایی گفت ، برای بلیط های خریداری شده با پول نقد یا چک مستقیم از ATA ، بازپرداخت در دسترس نیست.
این شرکت هواپیمایی گفت ، مشتریان نقدی یا چک ممکن است با ارائه ادعایی در مراحل 11 برای ATA بازپرداخت کامل یا جزئی را دریافت کنند.
انتشار رسمی ATA:
امروز شرکت هواپیمایی ATA اعلام کرد که دادخواست داوطلبانه خود را تحت فصل 11 قانون ورشکستگی ایالات متحده تنظیم کرده است. دادخواست در تاریخ 2 آوریل در دادگاه ورشکستگی ایالات متحده برای منطقه جنوبی ایندیانا ، در بخش ایندیاناپولیس ثبت شد. پس از تشکیل پرونده 11 ، ATA تمام عملیات را متوقف کرد ، که از 4 صبح ET در 3 آوریل آغاز شد. یک عامل اصلی منجر به این اقدامات لغو غیرمنتظره یک قرارداد اصلی برای تجارت منشور نظامی ATA بود ، که ATA را غیر ممکن می کرد برای ادامه فعالیت خود یا بازسازی تجارت سرمایه اضافی بدست آورید.
با خاموش شدن همه عملیات و لغو کلیه پروازهای ATA ، ATA دیگر قادر به احترام به هرگونه رزرو یا بلیط نیست. مشتریان ATA باید به دنبال ترتیبات جایگزین برای سفرهای فعلی و آینده باشند. به همین منظور ، ATA با خطوط هوایی که به مقصد ATA خدمت می کنند تماس گرفته و از آنها خواسته است تا به مشتریان ATA کمک کنند. لیستی از خطوط هوایی دیگر که به مقصد ATA خدمت می کنند و اطلاعات اضافی برای مشتریان ATA در www.ata.com در دسترس است. اطلاعات مشتری نیز در همه دفاتر پیشخوان بلیط ATA ارسال شده است و در (800) 435-9282 موجود است. با در دسترس قرار دادن اطلاعات اضافی ، مشتریان باید از az.com برای به روزرسانی بازدید کنند.
مشتریانی که از ATA با استفاده از کارت اعتباری بلیط خریداری کرده اند باید برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد نحوه بازپرداخت بلیط های بلااستفاده مستقیماً با ارائه دهنده کارت اعتباری خود تماس بگیرند. مشتریانی که از طریق توافق نامه مشترک کد ATA برای پروازهایی که توسط ATA انجام می شود ، بلیط خریداری کرده اند باید برای اطلاعات بیشتر با Southwest (800) 308-5037 تماس بگیرند. برنامه پرواز مکرر ATA و تمام نقاط پرواز مکرر جمع شده لغو خواهد شد. ATA به مشتریان منشور تجاری و نظامی خود توصیه کرده است که باید برای نیازهای آینده سفر ، ترتیب های جایگزین را تنظیم کنند.
داگ یاكولا ، مدیر عامل ATA ، اظهار داشت: "ما عمیقا از ایجاد اختلال و سختی ناشی از خاموش شدن ناگهانی ATA ابراز تأسف می كنیم ، نتیجه ای كه ما و كارمندانمان بسیار سخت كار كرده و برای جلوگیری از آن فداكاری های زیادی كرده ایم. متأسفانه ، لغو یک توافق مهم برای تجارت منشور نظامی ما ، برنامه ATA را برای رسیدگی به شرایط فعلی پیش روی تمام خطوط هوایی برنامه ریزی شده از جمله جهش چشمگیر قیمت سوخت جت در ماه های اخیر ، تضعیف کرد. در نتیجه ، ادامه کار ATA غیرممکن شد. "
با وجود چالش های مالی ، ATA همچنان به دنبال راه حل هایی برای تجارت خدمات برنامه ریزی شده خود و ایجاد ارزش از حضور طولانی مدت خود در بازار هاوایی و گسترش بین المللی برنامه ریزی شده خود بود. اما این تلاش ها اخیراً هنگامی که ATA اعلان ناگهانی و غیرمنتظره ای از شرکت FedEx دریافت کرد که ATA دیگر عضوی از توافق نامه تیم FedEx نخواهد بود ، ضربه بزرگی را متحمل شد. این ترتیب به ATA سهم قابل توجهی از قراردادهای حمل و نقل هوایی تحت برنامه بین المللی فرماندهی تحرک هوایی وزارت دفاع ، که حمل و نقل را برای پرسنل نظامی و خانواده های آنها از و به مقصد خارج از کشور تسهیل می کند ، داد. این ترتیب بیشتر فعالیت های چارتر ATA را به خود اختصاص می داد.
حتی اگر ATA نزدیک به دو دهه در تیم FedEx عضو بود ، FedEx به ATA اطلاع داد که عضویت در تیم FedEx برای سال مالی 2009 دولت محروم خواهد شد - دوره ای که در اکتبر 2008 آغاز می شود و تا سپتامبر 2009 ادامه دارد. فسخ یک سال زودتر از مدت مشخص شده در نامه توافق نامه بین FedEx و ATA است.
ATA در تلاش برای به دست آوردن سرمایه ، شناسایی فرصت های دیگر است که به آن امکان ادامه فعالیت می دهد یا فروش تجارت به عنوان یک نگرانی ادامه دار ، در حال بحث و گفتگوهای گسترده با طرف های مختلف است. با این وجود ، ATA علی رغم تمام تلاش های خود ، نمی توانست فعالیت خود را ادامه دهد یا فروش کامل را تجربه کند. بر این اساس ، توقف فوری لازم بود.
مشاغل برنامه ریزی شده ATA تحت تأثیر افزایش چشمگیر و بی سابقه قیمت سوخت جت در ماه های اخیر بسیار تحت تأثیر قرار گرفته است. در 6 مارس ، ATA در تلاش برای كاهش هزینه ها ، ATA اعلام كرد كه خدمات برنامه ریزی شده داخلی ارزان قیمت خود را در فرودگاه میدوی شیكاگو ، از 14 آوریل 2008 ، قطع خواهد كرد. انتظار می رفت خدمات بین المللی از میدوی در 7 ژوئن 2008 به پایان برسد. همه علاوه بر همه پروازهای برنامه ریزی شده ATA که بین ساحل غربی و هاوایی انجام می شود ، چنین خدماتی بلافاصله متوقف شده است.
استیون اس. توروف به عنوان مدیر ارشد بازسازی ATA ، با مسئولیت نظارت بر پرونده فصل 11 این شرکت ، منصوب شد. آقای توروف رئیس گروه مشاوران رنسانس ، شرکت مدیریت چرخش مستقر در دالاس ، تگزاس است. مشاور ارشد ورشکستگی ATA در مراحل 11 خود Haynes and Boone، LLP است.
شرکت هواپیمایی ATA که در سال 1973 تاسیس شد و در ایندیاناپولیس مستقر است ، یکی از شرکت های تابعه Global Aero Logistics Inc است.
در زمان خاموش شدن ، ATA تقریباً 2,230 کارمند داشت که تقریباً امروز به همه آنها اعلام می شود که موقعیت های خود را حذف کرده اند. ATA برای تأمین مجوز برای ارائه پوشش بیمه درمانی COBRA به این کارمندان ، درخواست هایی را به دادگاه ورشکستگی ارائه کرده است. ATA در زمان خاموش شدن تقریباً به 10,000،29 مسافر در روز خدمات رسانی می کرد. این شرکت XNUMX هواپیما را اداره کرد که بسیاری از آنها اجاره ای هستند.
اطلاعات بیشتر در مورد خاموش شدن ATA و اقدامات فصل 11 در اینترنت به آدرس www.ata.com موجود است. اطلاعات مربوط به پرونده ها و ادعاهای دادگاه در سایت www.bmcgroup.com/ataairlines در دسترس خواهد بود.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- A primary factor leading to these actions was the unexpected cancellation of a key contract for ATA’s military charter business, which made it impossible for ATA to obtain additional capital to sustain its operations or restructure the business.
- In a statement posted on its Web site Thursday morning, the airline said it had become impossible to continue operations after the loss of a key contract for its military charter business.
- ATA در بیانیه ای در وب سایت خود می گوید که ادامه کار پس از از دست دادن قرارداد اصلی برای تجارت منشور نظامی غیرممکن است.
