روسیه پس از انفجار تمام جت های Tu-154B را زمین گیر می کند

مسکو - روسیه روز یکشنبه به همه ناوهای این کشور دستور داد تا هواپیماهای Tu-154B را تا زمان مشخص شدن علت انفجار هواپیمای مسافربری در روز شنبه زمین گیر کنند.

سخنگوی این آژانس، سرگئی رومانچف، گفت که خطوط هوایی باید این دستور را رعایت کنند. خبرگزاری دولتی ریانووستی اعلام کرد که 14 فروند Tu-154B در روسیه در حال خدمت است.

Tu-154B یکی از انواع مدل Tu-154 است که از اوایل دهه 1970 مورد استفاده قرار گرفت و در پروازهای داخلی روسیه و به طور گسترده در سایر کشورها از جمله ایران و جمهوری های شوروی سابق مورد استفاده قرار گرفت.

به گزارش آسوشیتدپرس، هیچ دلیلی برای آتش سوزی روز شنبه که 3 کشته و 43 زخمی برجای گذاشت، مشخص نشده است. این آتش سوزی زمانی آغاز شد که هواپیمای حامل 124 نفر برای برخاستن در فرودگاه سورگوت در غرب سیبری، در حدود 2,100 کیلومتری شرق مسکو تاکسی شد. مسافران ترسیده از داخل کابین پر از دود با پنجه عبور کردند و بیشتر آنها قبل از انفجار موفق به فرار شدند.

بازرسان ضبط‌کننده‌های پرواز هواپیما را پیدا کرده‌اند و نمونه‌های سوخت و اسناد را از شرکت هواپیمایی منطقه‌ای کوگالیماویا که از هواپیما استفاده می‌کرده، گرفته‌اند.

به گزارش آسوشیتدپرس، Tu-154، مشابه بوئینگ 727، دارای سه موتور است که در عقب هواپیما نصب شده است. این هواپیمای میان برد به دلیل توانایی خود در عملیات در فرودگاه های سنگی و بدون سنگفرش مورد توجه قرار گرفته است. با این حال، مقررات سر و صدا در نهایت مانع از پرواز Tu-154 به بیشتر اروپا شد. شرکت هواپیمایی روسی Aeroflot این هواپیما را در دسامبر 2009 از خدمت خارج کرد.

بیش از 30 حادثه مرگبار مربوط به Tu-154 در طول تاریخ طولانی آنها رخ داده است، اما بسیاری از آنها به اشتباه خلبان، تعمیر و نگهداری ضعیف یا عملکرد غیر مسئولانه نسبت داده شده است.

در ماه دسامبر، یک هواپیمای Tu-154 که توسط خطوط هوایی داغستان روسیه اداره می شد، پس از از کار افتادن دو موتور از سه موتور خود، در مسکو فرود اضطراری داشت. موتور سوم درست قبل از فرود قطع شد و هواپیما از باند برفی فرودگاه دوموددوو خارج شد و دو نفر کشته شدند.

همچنین روز یکشنبه، کوگالیماویا اعلام کرد که به مسافران حادثه دیده روز شنبه 20,000 روبل (650 دلار) به عنوان غرامت پرداخت خواهد کرد.