ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

TSA قانون را مقصر می داند که در سوhap استفاده اسلحه خلبان مقصر است

00_1207601493
00_1207601493
نوشته شده توسط سردبیر

واشنگتن دی سی - خلبانان شرکت هواپیمایی و افسران عرشه پرواز فدرال (FFDO) می گویند که قوانین سوling تصور سلاح های TSA در تخلیه تصادفی سلاح گرم خلبان در کابین خلبان جت هواپیماهای US Airways در 22 مارس مقصر بود.

واشنگتن دی سی - خلبانان شرکت هواپیمایی و افسران عرشه پرواز فدرال (FFDO) می گویند که قوانین سوling تصور استفاده از سلاح های TSA در تخلیه تصادف اسلحه گرم خلبان در کابین خلبان جت هواپیماهای US Airways در 22 مارس مقصر بود. اتحاد امنیت خلبانان هواپیمایی می گوید این گروه و دیگر گروه های خلبانان به طور مکرر به مقامات TSA هشدار داده اند كه الزام بی سابقه TSA مبنی بر برخاستن و قفل كردن خلبانان قبل از ترك كابین خلبان به وضوح ناامن بوده و منجر به تصادف می شود.

یک افسر عرشه پرواز فدرال که از شناسایی خودداری کرد ، گفت: "خلبان در تلاش بود اسلحه خود را قفل کند و جلد صندلی را در هواپیمایی که 300 مایل در ساعت آماده می شود برای فرود آمدن و قفل ماشه را فشار دهد ، خارج کند." "TSA می دانست که این اتفاق می افتد اما از شر شرط خلاص نشد."

یک گروه کاری ویژه در خدمات فدرال هوایی مارشال به TSA برای جلوگیری از حوادث و سرقت ها سال گذشته قوانین حمل اسلحه اسلحه فدرال استاندارد را برای افسران پرواز اتخاذ کرد. اما ، مقامات TSA از اجرای توصیه گروه خودداری کردند.

وی گفت: "هر افسر اجرای قانون فدرال دیگر در هوا و زمین اسلحه خود را که در آن می تواند پنهان باشد ، حمل می کند و می تواند آن را کنترل کند. و او هرگز آن را لمس نمی کند مگر در مواقع اضطراری ، زیرا هرچه کمتر رسیدگی شود ، بهتر خواهد بود. ”گفت دیوید مکت ، رئیس اتحاد امنیت خلبانان هواپیمایی. "TSA باعث شده است که این خلبانان 10 بار در روز اسلحه های خود را برداشته و بر تن کنند. این یک دستور العمل برای فاجعه است و به همین دلیل هیچ آژانس دیگری این کار را نمی کند. "

مکت می گوید سیاست یک جانبه TSA مبنی بر اینکه "اسلحه خلبانان" از بدن خارج می شود ، منجر به گم شدن یا سرقت اسلحه های بیشماری شده و اکنون به یک تصادف منجر شده است. وی افزود: "ما باید برنامه FFDO را داشته باشیم ، زیرا اسكینرها بسیاری از سلاح ها را در ایست های بازرسی از دست می دهند و مارشال های هوایی هرگز از 1٪ یا 2٪ پروازها محافظت نمی كنند. اما TSA نمی تواند به طور مداوم رویه های استاندارد اثبات شده در هزاران افسر اجرای قانون را نادیده بگیرد و سپس در صورت اشتباه خلبان را سرزنش کند. "

یکی از افسران پرواز فدرال گفت: "ما گفتیم ،" فقط از همان روشهایی که برای مارشال های هوایی خود استفاده می کنید استفاده کنید. " "فهم آن چقدر مشکل است؟ مدت زمان طولانی گذشته است که کنگره نگاهی دقیق به نحوه اجرای این برنامه داشته است. "

prweb.com