صنعت هواپیمایی به وضوح شکسته است

صنعت هواپیمایی به وضوح شکسته است و باید برطرف شود. در هیچ کجا مشهودتر از زمین گیر شدن اخیر چندین هواپیمای هواپیمایی Southwest Airlines به دنبال آمریکایی و دلتا (و من به سایر خطوط هوایی قبل از روزهای زیادی مشکوک هستم) مشهود است.

صنعت هواپیمایی به وضوح شکسته است و باید برطرف شود. در هیچ کجا مشهودتر از زمین گیر شدن اخیر چندین هواپیمای هواپیمایی Southwest Airlines به دنبال آمریکایی و دلتا (و من به سایر خطوط هوایی قبل از روزهای زیادی مشکوک هستم) مشهود است. از این منظر ، اگر Southwest دچار شکستگی شده است ، شرکت های هواپیمایی آمریکایی و دلتا از شکستگی های متعدد مرکب رنج می برند و در حال حاضر از حمایت مالی برخوردار هستند.

جای تعجب نیست که مدیران دلتا به دنبال ادغام خطوط هوایی خود با شرکت دیگری هستند اما ادغام هر یک از خطوط هوایی تجاری فقط خدمات (خدمات) را که به وضوح به پایین ترین سطح در سال های اخیر رسیده است ، خراب می کند.

هواپیماهای بیش از حد رزرو شده ، لغو ، مشکلات مکانیکی ، کمبود پرسنل خدماتی که اکثراً دچار استرس ، پرکاری ، ترس و عدم اطمینان در مورد آینده شغل خود هستند در صورت ادغام ، و محیط کار نامناسب فقط تعدادی از مشکلاتی است که من روزانه می بینم .

من یک هواپیمای تبلیغاتی میلیون میلر / پلاتین با هواپیمایی دلتا هستم ، وضعیتی که چندین سال بدست آورده و حفظ کرده ام. من همچنین یک Flyer Platinum Flyer با American Airlines هستم. هر کسی از راه دور از برنامه های Flyer Frequent در خطوط هوایی تجاری آگاهی داشته باشد ، تشخیص خواهد داد که برای داشتن بالاترین وضعیت ممکن نه تنها با یک بلکه با دو شرکت هواپیمایی تجاری و انجام این کار سالانه ، به این معنی است که من زندگی زیادی را در هواپیماهای تجاری و پرواز بیش از اندازه کافی برای واجد شرایط بودن به عنوان ناظر آگاه از نوع خدماتی که شرکت های هواپیمایی تجاری به مردم ارائه می دهند.

بیش از یک دهه است که کار من در امور خیرخواهانه و جمع آوری کمک مالی چهل هفته از هر سال مرا در این کشور می کشد. من مانند تعداد زیادی از مسافران تجاری دیگر ، به اطمینان صنعت هواپیمایی بستگی دارم که بتوانم مرا با خیال راحت و به موقع به مقصد برسانم. از نظر تاریخی ، آنها داشته اند. اما ، در چند سال گذشته ، خدمات خراب شده است و تأخیرها و لغوها به قدری زیاد است که من نمی دانم روز به روز می دانم که آیا به موقع به مقصد می رسم یا حتی اصلاً.

من این مقاله را بدون تبر برای خسته کردن یا عصبانیت برای تخلیه می نویسم ، اگرچه می دانم که چرا روزانه در ترمینال های فرودگاه در سراسر ایالات متحده خشم و ناامیدی زیادی مشاهده می شود زیرا مسافران ناامید هواپیماها و برنامه های خود را با تأخیر ، مختل و در بسیاری مشاهده می کنند موارد ، به طور کلی لغو شده است.

من از کنگره ، یا برخی از نهادهای تعیین شده توسط کنگره ، خواهش می کنم قبل از وقوع یک فاجعه تأسف برانگیز ، تحقیق و مداخله کند. مشاهدات من این است که هواپیماهای تجاری نه تنها در داخل کابین ها به طور فزاینده ای کثیف و ناکارآمد هستند بلکه به دلیل مشکلات مکانیکی به دلیل کار زیاد و نگهداری پایین هواپیماها ، بارها و بارها زمین گیر می شوند.

به عنوان مثال موضوع قابلیت اطمینان را در نظر بگیرید. از نظر ماهیت کار من ، ممکن است لازم باشد دوشنبه در نیویورک ، سه شنبه دالاس ، چهارشنبه میامی و پنجشنبه قبل از بازگشت به خانه در دنور باشم. یک برنامه مشابه معمولاً ده ها هفته در سال تکرار می شود ، اگرچه مقصد ممکن است هر هفته متفاوت باشد. واضح است که من به قابلیت اطمینان این هواپیماها اعتماد می کنم. در واقع ، تجارت من به شرکت های هواپیمایی بستگی دارد.

فقط در چند هفته گذشته ، تعداد کمی از پروازهای من به موقع حرکت کرده اند یا رسیده اند. از آنجا که برخی از ورود بسیار دیر انجام می شود ، من اغلب جلسات مهم را از دست می دهم که منجر به از دست دادن درآمد شرکت من می شود و همچنین وقت ، هزینه و سفر از طرف من تلف می شود. و ، من فقط یکی از میلیون ها مشاغل و مسافران تجاری هستم که در صورت ادامه روند ، باید راه های جایگزین برای تجارت پیدا کنند. از بسیاری جهات ، اقتصاد ما تبدیل به "اقتصاد هوا" شده است. بدون قابلیت اطمینان در سفرهای هوایی ، بسیاری از مشاغل مجبور می شوند از شغل خارج شوند.

دلتا اکنون به دلیل داشتن تأخیر و لغو پروازهای بیشتر در هر شرکت هواپیمایی در صنعت ، شهرتی کسب کرده است ، وضعیتی که آنها برای بدست آوردن آن بسیار تلاش کرده اند و به نظر نمی رسد پیشرفت زیادی در تغییر داشته باشد. سرویسی که دلتا ارائه می دهد ، به ویژه برای مسافران تجاری ، بسیار کم است. در این راستا ، اکنون آمریكایی بهترین برنامه به روزرسانی را دارد و در صورت بروزرسانی ، می توانید انتظار داشته باشید كه یك غذای خوب و اغلب كوكی های تازه پخته شده از شما پذیرایی شود. اما روی دلتا نیست. در یک زمان ، آنها بهترین برنامه ارتقا را در صنعت داشتند. امروز این بدترین حالت است و ، مگر اینکه در یک پرواز طولانی و طولانی سفر کنید ، به طور کلی یک وعده غذایی در بخش کلاس اول به شما داده نمی شود.

در چند سال گذشته ، یک جهش کوانتومی در تعداد مشکلات مکانیکی شرکت های هواپیمایی ، به ویژه Delta ، وجود دارد که منجر به تاخیرهای مزمن و افزایش دفعات لغو پرواز می شود. در گذشته ، اگر مشکل مکانیکی رخ می داد و پرواز شما لغو می شد ، گرفتن پرواز بعدی چندان دشوار نبود. در سالهای اخیر ، هواپیماها اغلب بیش از حد فروخته می شوند ، شلوغی بیش از حد دارند و صندلی های کمی نیز برای اسکان مسافر تجاری در دسترس است - و ممکن است مسافر گاه به گاه یک یا دو روز منتظر بماند تا برنامه های خود را از سر بگیرد.

بنابراین ، با توجه به تاخیر و اختلال در سفرهای هواپیمایی ، من از کنگره خواهش می کنم قدم در این کار بگذارد و صنعت هواپیمایی را مجبور به حل مشکلات خود قبل از وقوع یک فاجعه کند. لطفاً هم اکنون کمک و کمک کنید!

christiannewswire.com

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...