ایرباس: هواپیمای تک خلبان با هوش مصنوعی طی دهه آینده به واقعیت تبدیل می شود

ایرباس: هواپیمای تک خلبان با هوش مصنوعی طی دهه آینده به واقعیت تبدیل می شود
هواپیماهای تک خلبان با هوش مصنوعی طی دهه آینده به واقعیت تبدیل می شوند
آواتار سردبیر تکالیف
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

ایرباس Grazia Vittadini ، مدیر ارشد فناوری ، گفت که غول هوافضای اروپا در حال حاضر بر روی یک مدل هواپیمای تک خلبان کار می کند تا تقاضای سفر هوایی را افزایش دهد.

تقاضا برای سفرهای هوایی هر 15-20 سال یکبار دو برابر می شود ، که منجر به سر و صدا ، انتشار بیشتر ، مصرف سوخت و نیاز بیشتر برای خلبانان می شود. مدل تک خلبان با کمک فن آوری های اتوماسیون مانند هوش مصنوعی (AI) در حال توسعه است.

"در حالی که م componentلفه انسانی همچنان در برابر تصمیمات استراتژیک پاسخگو خواهد بود ، هوش مصنوعی از وظایف معمول مراقبت می کند ، بار کاری را از خلبان بر می دارد تا توجه او متمرکز شود. برنامه های هوش مصنوعی برای کمک به فعالیت ها مانند شناسایی تصویر باندها یا علائم در فرودگاه و تبدیل گفتار به متن وجود دارد ، زیرا ارتباطات قسمت قابل توجهی از کار خلبان را بازی می کند. "

ایرباس آزمایش مدل تک خلبان را با هواپیماهای باری آغاز می کند و انتظار دارد که این واقعیت طی یک دهه آینده محقق شود. ویتادینی گفت با این فن آوری های جدید موضوعات مربوط به ایمنی مسافران افزایش می یابد.
اقدام ایرباس برای از بین بردن دو خلبان در روزی انجام می شود که بوئینگ اعلام کرد که در میان گزارش های مربوط به قابلیت اطمینان ، استفاده از اتوماسیون برای ساخت بخش های بدنه برای هواپیماهای 777 هواپیمای خود را کاهش داده و به مکانیک های انسانی باز می گردد.

ایرباس که سالانه حدود 2 میلیارد یورو در تحقیق و توسعه (تحقیق و توسعه) هزینه می کند ، همچنین در حال کار بر روی یک نمایشگر پیچیده هواپیمای هیبریدی-الکتریکی ، E-Fan X است. در هواپیمای آزمایشی ، یکی از چهار موتور جت با یک جایگزین می شود موتور الکتریکی دو مگاواتی ، که تقریباً معادل قدرت 10 اتومبیل متوسط ​​است. نیروی محرکه الکتریکی توسط سیستم تولید برق و باتری تأمین می شود.

درباره نویسنده

آواتار سردبیر تکالیف

مدیر اصلی ویرایش

سردبیر اصلی انتساب اولگ سیزیاکوف است

به اشتراک گذاشتن برای...