برنامه بهبود امنیت در فرودگاه های ایالات متحده رونمایی شد

انجمن سفر ایالات متحده و هیئتی از کارشناسان سفر و امنیت از طرحی نوآورانه برای بهبود امنیت در فرودگاه های آمریکا و کاهش بار مسافران رونمایی کردند.

انجمن سفر ایالات متحده و گروهی از متخصصان سفر و امنیت از برنامه پیشگامانه ای برای بهبود امنیت در فرودگاه های آمریکا و کاهش بار مسافران رونمایی کردند. از جمله مهمترین توصیه ها ، ایجاد یک برنامه مسافر قابل اعتماد و این الزام است که به مسافران اجازه داده می شود حداقل یک کیسه را بدون هیچ هزینه اضافی به قیمت بلیط بررسی کنند ، به عنوان وسیله ای برای کاهش میزان چمدان از طریق ایست بازرسی.

نیاز به اصلاحات به ویژه با تحقیقات اخیر مشخص شد که مسافران از دو یا سه سفر در سال به دلیل دردسرهای غیر ضروری مرتبط با فرآیند غربالگری امنیتی اجتناب می کنند. هزینه این سفرهای پرهیز شده 85 میلیارد دلار و 900,000 شغل برای اقتصاد آمریکا است.

این توصیه ها ، اوج تجزیه و تحلیل یک ساله برای بازسازی غربالگری امنیت هواپیمایی ، در گزارشی با عنوان "راهی بهتر: ایجاد یک سیستم کلاس جهانی برای امنیت هواپیمایی" صادر شد و از کنگره خواستار مسئولیت بهبود سیستم فعلی است. از طریق تصمیمات موثر سیاست

راجر داو ، رئیس و مدیر اجرایی اتحادیه سفر ایالات متحده ، گفت: "کشوری که انسان را روی ماه قرار می دهد ، اینترنت را اختراع می کند و نوآوری های روزانه در تولید ایجاد می کند و می تواند در غربالگری مسافران و بهبود تجربه سفر هوایی ما بهتر عمل کند." . "سفر هوایی دروازه ورود به تجارت است و یک تجربه بهبود یافته مستقیماً به ایجاد شغل و اقتصاد قوی وابسته است."

ریاست این هیئت توسط وزیر سابق وزارت امنیت داخلی ، تام ریج ، جیم ترنر ، نماینده سابق کنگره و سام گیلیلند ، رئیس جمهور و مدیر اجرایی شرکت صابر هولدینگ بود.

وزیر سابق ریج در کمک به US Travel به معرفی گزارش گفت: "یک سیستم غربالگری امنیت هوایی قوی باید دارای چندین ویژگی باشد ، از جمله روشهای کارآمد برای بازدارندگی و جلوگیری از تروریستها و جنایتکاران. امنیت متناسب با ارزیابی ریسک ؛ ارتباط مکرر و روشن با عموم مسافران. و استفاده بهینه از منابع. "

ریشه در دیدگاه های متنوع حرفه ای و سیاسی هیئت داوران ، این گروه همیشه در مورد چگونگی رسیدگی به چالش های دشوار اتفاق نظر نداشتند. از جمله توصیه های هیئت در گزارش:

برنامه مسافر قابل اعتماد مبتنی بر ریسک را اجرا کنید. کنگره باید به اداره امنیت حمل و نقل (TSA) اجازه دهد تا یک برنامه مسافرتی مورد اعتماد داوطلبانه و جدید دولتی که از رویکرد مبتنی بر ریسک برای غربالگری ایست بازرسی استفاده می کند ، با هدف تمرکز مجدد منابع بر مسافران با بالاترین خطر ،

آماده سازی مسافران را بهبود ببخشید. ذینفعان صنعت باید با TSA همکاری کنند تا آموزش و ارتباطات خود را در مورد قوانین و مقررات امنیتی بهبود بخشند ، مکان ها و منابعی را هدف قرار دهند که مسافران هنگام رزرو یا آمادگی برای سفر احتمالاً آنها را بررسی می کنند.

تعداد کیف دستی کمتری را تشویق کنید. وزارت حمل و نقل (DOT) باید آیین نامه هایی را الزام کند که شرکت های هواپیمایی را ملزم به داشتن یک کیسه چمدان به عنوان بخشی از بلیط هواپیما به مسافران کرده و قوانین موجود را که شامل مقدار و اندازه اقلام قابل حمل به هواپیما است ، استاندارد کند.

غربالگری تکراری TSA برای ورودهای بین المللی را کاهش دهید. DHS باید برخی از مسافران کم خطر را که به یک فرودگاه داخلی دیگر سفر می کنند ، اجازه دهد هنگام فرود در ایالات متحده ، از چمدان چک شده و غربالگری مسافر چشم پوشی کنند.

برنامه های مسافر قابل اعتماد را به مسافران بین المللی واجد شرایط گسترش دهید. DHS باید دسترسی به برنامه های مسافران معتمد بین المللی را برای مسافران بین المللی که به ایالات متحده وارد می شوند گسترش دهد و همچنین تلاش های خود را برای ایجاد یک شبکه چند ملیتی از رویه های ورود ساده برای مسافران کم خطر انجام دهد.

به TSA در کل منطقه ایست بازرسی اختیار دهید. کنگره باید بلافاصله برای رفع سردرگمی در مورد "مالکیت" امنیت هواپیمایی تجاری اقدام کند و به TSA اجازه می دهد تا کل ایست بازرسی امنیتی را از ابتدای خطوط امنیتی کنترل کند و پس از خروج مسافر از منطقه غربالگری به پایان برساند.

استراتژی تدارکات فن آوری جامع را تدوین کنید. TSA ، با همکاری فروشندگان فناوری و جامعه مسافرتی ، باید یک استراتژی جامع برای پیاده سازی قابلیت های لازم فن آوری ایست بازرسی ایجاد کند. کنگره برای اجرای این استراتژی باید برنامه های بودجه چند ساله برای TSA ارائه دهد.

فرآیندهای مدیریت ریسک کاملاً مشخص را پیاده سازی کنید. دولت باید یک پانل خارجی از متخصصین با مجوزهای امنیتی مناسب را برای بررسی برنامه های امنیتی هواپیمایی TSA تشکیل دهد ، ارزیابی کند که خطر هر یک برای کاهش و توسعه معیارهای اندازه گیری پیشرفت برای کاهش این خطر طراحی شده است.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...