هواپیمایی تایگر ایرویز سنگاپور ممکن است یک شرکت هواپیمایی ارزان قیمت بخرد

سنگاپور - شرکت هواپیمایی تایگر ایرویز ، هواپیمایی ارزان قیمت که بخشی از آن متعلق به شرکت هواپیمایی سنگاپور است ، روز دوشنبه اعلام کرد که ممکن است یک شرکت هواپیمایی ارزان قیمت دیگر را در آسیا خریداری کند که پس از افزایش هزینه های سوخت و رقابت سخت ، برخی از رقبای خود را وارد بازار اصلی می کند.

تونی دیویس ، مدیر عامل شرکت تایگر به خبرنگاران گفت که وی در حال مذاکره با شش حزب در آسیا برای سرمایه گذاری های مشترک یا خریدهای احتمالی برای تقویت رشد اقتصادی است.

سنگاپور - شرکت هواپیمایی تایگر ایرویز ، هواپیمایی ارزان قیمت که بخشی از آن متعلق به شرکت هواپیمایی سنگاپور است ، روز دوشنبه اعلام کرد که ممکن است یک شرکت هواپیمایی ارزان قیمت دیگر را در آسیا خریداری کند که پس از افزایش هزینه های سوخت و رقابت سخت ، برخی از رقبای خود را وارد بازار اصلی می کند.

تونی دیویس ، مدیر عامل شرکت تایگر به خبرنگاران گفت که وی در حال مذاکره با شش حزب در آسیا برای سرمایه گذاری های مشترک یا خریدهای احتمالی برای تقویت رشد اقتصادی است.

دیویس گفت: "با توجه به نوساناتی که در بازار شاهد آن هستیم ، ممکن است فرصت هایی برای رشد در منطقه با فعالیتهای M&A وجود داشته باشد." .

دیویس اضافه کرد که تایگر مستقر در سنگاپور نیازی فوری به جمع آوری کمک مالی از بازار سهام ندارد و شرایط نامناسب بازار باعث می شود زمان بدی برای سهام خود بدست آورد.

دیویس گفت: "IPO زمانی اتفاق می افتد که همه شرایط تراز شود و ما نیاز به تزریق بودجه داشته باشیم ، اما در حال حاضر نه." شرکت هواپیمایی بودجه Oasis Hong Kong Airlines در اوایل این ماه به دلیل انبوه هزینه های سوخت و رقابت شدید که منجر به خسارات سنگین شد ، در معرض انحلال قرار گرفت ، در حالی که آدام ایر اندونزی اندونزی در مارس پس از قصور پرداخت برای خریدهای هواپیمای خود ، از کار افتاد.

هواپیمایی تایگر ایرویز که سال گذشته خدمات کاملاً کم هزینه خود را در استرالیا آغاز کرده و تا پایان امسال سرمایه گذاری مشترکی را در کره جنوبی راه اندازی خواهد کرد ، گفت با افزودن هر سال یک شرکت جدید به سبد سهام خود ، رشد خواهد کرد.

تایگر ناوگان 12 ایرباس A320 را با 60 فروند سفارش دیگر اداره می کند و به 29 مقصد آسیا و اقیانوسیه پرواز می کند. دیویس گفت این شرکت هواپیمایی برای جبران هزینه های مارپیچ سوخت ، هزینه های اضافی سوخت یا قیمت بلیط خود را افزایش نخواهد داد اما سایر هزینه ها را مدیریت خواهد کرد و می تواند مسیرهای نامطبوع را قطع کند.

وی انتظار دارد که تایگر برای 12 ماه منتهی به مارس 2008 ، اولین سود تمام سال از زمان راه اندازی آن در سپتامبر 2004 ، سود ثبت کند ، زیرا شرکت هواپیمایی در این مدت 2.25 میلیون صندلی فروخت ، که تقریباً نیمی از یک سال قبل بود.

reuter.com

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...