هیترو بهترین SAS شرکت هواپیمایی کلاس را برای عملکرد سر و صدا و انتشار اعلام کرد

هیترو بهترین SAS شرکت هواپیمایی کلاس را برای عملکرد سر و صدا و انتشار اعلام کرد
هیترو بهترین SAS شرکت هواپیمایی کلاس را برای عملکرد سر و صدا و انتشار اعلام کرد
آواتار سردبیر تکالیف
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

سیستم هواپیمایی اسکاندیناوی (SAS) به دنبال معرفی هواپیماهای مدرن و کم مصرف ، به عنوان بهترین شرکت هواپیمایی بر اساس عملکرد صدا و انتشار در هیترو لقب گرفته است.

جدول 1 جدول "پرواز آرام و سبز" ، نشان می دهد که شرکت های هواپیمایی به سرمایه گذاری در زمینه نوسازی ناوگان و عملکرد عملیاتی خود ادامه می دهند.

SAS با معرفی بیشتر A320neo - مدرن ترین و کم مصرف ترین هواپیمای کوتاه مدت بازار - که اکنون 80٪ کل حرکات این شرکت هواپیمایی در هیترو را تشکیل می دهد ، برای دومین بار در جایگاه اول قرار گرفته است. مصرف سوخت A320neo 15٪ بیشتر از مدل های قابل مقایسه با سوخت امروزی است و سر و صدا کمتری دارد - حداکثر سطح سر و صدا 85 دسی بل A320neo شروع حدود 50 درصد کمتر از A320 فعلی است. با کاهش بیشتر صدا ، SAS همچنین مسیر خود را بهبود بخشیده است - به مسیرهای پرواز تعیین شده نزدیکتر است تا به جوامع امکان استراحت بیشتری بدهد - و هنگام پایین آمدن به فرودگاه توپی انگلیس از تکنیک های نزدیک تر استفاده می کند.

هواپیمای عمان به لطف عملکرد عملیاتی خوب ، از رده هفتم سه ماهه گذشته به رده دوم صعود کرده است. همچنین نمره بهبود یافته این شرکت هواپیمایی با معرفی Dreamliners که 7٪ سوخت کمتری در هر مسافر در مقایسه با هواپیماهای با اندازه مشابه مصرف می کنند و 2٪ کارآمدتر از "بهترین رقابت" است ، کمک کرده است.

یک ذکر قابل توجه مربوط به ایبریا است که مقدار A320neos مورد استفاده در هیترو را دو برابر کرده اند (از 6٪ به 13 up). هیترو اکنون همکاری نزدیکی با این شرکت هواپیمایی خواهد داشت تا اطمینان حاصل کند که روند نگهداری مسیر و فرود آن به غرب لندن را بهبود می بخشد.

با استقبال از خبر ، لارس آندرسن رزاره ، رئیس پایداری در SAS ، گفت:

"SAS می خواهد در خط مقدم سفر به سمت حمل و نقل هوایی پایدار باشد و اینکه ما به عنوان سازگارترین شرکت هواپیمایی با محیط زیست از فرودگاه هیترو شناخته می شویم دلگرم کننده است. SAS متعهد شده است تا در سال 25 میزان تولید گازهای گلخانه ای خود را 2030 درصد کاهش دهد و محصولات و خدمات پایدارتر را در سراسر تجارت توسعه دهد. با معرفی Neos جدید ایرباس به ناوگان خود ، ما توانسته ایم میزان انتشار و میزان صدا را بیش از گذشته کاهش دهیم. "

مت گورمن ، مدیر پایداری هیترو گفت:

"هیترو مصمم است که به یک رهبر جهانی در ایجاد انگیزه برای نسل بعدی هواپیماهای پایدار که برای محیط زیست و جوامع محلی ما مفید هستند تبدیل شود. ما با کاهش هزینه های فرودگاه برای شرکت های هواپیمایی با استفاده از هواپیماهای سبزتر ، انتشار نتایج عملکرد عملیاتی در هر سه ماه و بازبینی هزینه های فرودگاه برای ایجاد انگیزه در مصرف پایدار سوخت ، در حال دستیابی به این هدف هستیم.

"ما همچنان تحت تأثیر خطوط هوایی - به ویژه SAS - و تعهد آنها در کاهش سر و صدا و انتشار هستیم ، اما می دانیم که کارهای بیشتری باید انجام شود. به همین دلیل ما به کار با شرکای خود و استفاده از مقیاس خود برای ایجاد تغییرات مثبت بیشتر در صنعت ادامه خواهیم داد. "

هیترو به عنوان یک قطب پیشرو در جهان ، جدیدترین ، ساکت ترین و تمیزترین هواپیماهای امروز در ناوگان هواپیمایی را به خود جلب می کند. این فرودگاه برای تأمین مشوق های بیشتر از هزینه های فرود استفاده می کند - هزینه کمتری برای هواپیماهای ساکت و کم آلوده تر. در نتیجه ، کمتر از 0.1٪ از حرکات در هیترو با هواپیما در بالاترین رده بین المللی برای ایجاد سر و صدا انجام می شود و ما با جدیدترین و کارآمدترین هواپیما - مانند A320neo - عملیات بیشتری نسبت به سایر فرودگاه های مهم اروپا داریم.

برای کمک به تسریع ورود نسل بعدی هواپیماهای تمیز و ساکت ، هیترو همچنان از نفوذ خود برای تشویق توسعه و استقرار هواپیما و سوخت کم کربن استفاده خواهد کرد. هیترو همچنین اعلام کرده است که اولین هواپیمای برقی که یک پرواز تجاری مناسب را در فرودگاه انجام می دهد ، یک سال هزینه فرود رایگان دارد که ارزش آن یک میلیون پوند است. بعلاوه ، عملکرد محیط زیست در استراتژی تخصیص اسلات هنگام گسترش فرودگاه ، یکی از ملاحظات اساسی خواهد بود.

درباره نویسنده

آواتار سردبیر تکالیف

مدیر اصلی ویرایش

سردبیر اصلی انتساب اولگ سیزیاکوف است

به اشتراک گذاشتن برای...