SAS ، شرکت های هواپیمایی عربستان سعودی با ایرباس سفارش می دهند

SAS به عنوان بخشی از استراتژی خود برای ساده‌سازی ناوگان خود با هواپیماهای جدید کم‌مصرف‌تر، یک سفارش قطعی برای 30 فروند هواپیمای خانواده A320neo امضا کرده است.

SAS به عنوان بخشی از استراتژی خود برای ساده‌سازی ناوگان خود با هواپیماهای جدید کم‌مصرف‌تر، یک سفارش قطعی برای 30 فروند هواپیمای خانواده A320neo امضا کرده است. این A320neo های جدید به ناوگان فعلی خطوط هوایی متشکل از 321 فروند A319 و چهار AXNUMX می پیوندند و SAS را قادر می سازند تا به یک ناوگان تمام ایرباس در پایگاه اصلی خود در کپنهاگ منتقل شود. تصمیم موتور توسط شرکت هواپیمایی متعاقبا اعلام خواهد شد.

A320neo موتورهای جدید کارآمدتر و دستگاه‌های نوک بال بزرگ «شارکلت» را در خود جای داده است که با هم تا 15 درصد در مصرف سوخت صرفه‌جویی می‌کنند. این نشان دهنده حدود 3,600 تن CO2 کمتر در هر هواپیما در سال است. علاوه بر این، A320neo کاهش دو رقمی در انتشار NOx و کاهش صدای موتور ایجاد می کند، بنابراین همسایه خوبی در هر فرودگاهی است که SAS در آن هواپیما را اداره می کند.

این سفارش هواپیما، در جدیدترین ایرباس A320، گامی مهم و مهم در تجدید و هماهنگ سازی ناوگان هواپیماهای ما است. گوران جانسون، معاون رئیس و مدیر ارشد مالی SAS می‌گوید از این طریق، ما با کارآمدترین و سازگارترین هواپیماهای مسافت کوتاه و متوسط ​​بازار کار خواهیم کرد.

جان لیهی، مدیر عملیاتی مشتریان ایرباس، گفت: «ایرباس از تصمیم SAS برای ساده‌سازی ناوگان خود با هواپیماهای سازگار با محیط زیست A320neo استقبال می‌کند. A320neo به عنوان یک تکامل از A320 بسیار موفق، آخرین فناوری در زمینه صرفه جویی در مصرف سوخت، یک انتخاب طبیعی برای SAS است. این یکپارچه در ناوگان خانواده A320 موجود آنها قرار می گیرد.

SAS از سال 1980 مشتری ایرباس بوده و امروزه 23 فروند هواپیمای ایرباس شامل: 7 فروند A340; 4 فروند A330 و 12 هواپیمای خانواده A320.

خطوط هوایی عربستان سعودی، شرکت هواپیمایی ملی عربستان سعودی، سفارش قطعی برای چهار فروند هواپیمای دیگر A330-300 به اضافه هشت فروند هواپیمای سفارش داده شده در جولای 2008 داده است که کل سفارش این نوع را به 12 فروند رساند.

خطوط هوایی عربستان سعودی اولین سفارش خود را پس از 30 سال به ایرباس برای 2007 فروند هواپیمای خانواده A22 در سال 320 انجام داد و بعداً سفارش 330 فروند A2009 را داد. در سال 15، عربستان سعودی با تبدیل 320 سفارش از A321 به A17 بزرگتر، پیشرفت کرد. ایرباس تا کنون 320 فروند هواپیما (پنج A321، چهار A330 و هر هشت A30) را از سفارش XNUMX فروندی که پیش از امروز سفارش داده بود، تحویل داده است.

ما با ناوگان جدید A330 خود از مزایای بهره وری عملیاتی و بهره وری بهره می بریم و مسافران ما نیز آن را دوست دارند. جلالتمآب مهندس خالد الملحم، مدیر کل خطوط هوایی عربستان سعودی، گفت: هواپیمای A330 ستون مهمی است که بر اساس آن برنامه های توسعه بلندپروازانه خود را با برآورده کردن تقاضا و انتظارات رو به رشد مسافران بر اساس آن بنا می کنیم.

با احتساب هواپیماهای اجاره ای، و چهار هواپیمای A330 امروزی، در سال های آینده، ناوگان ایرباس عربستان سعودی به 62 هواپیما افزایش خواهد یافت.

ما سه سال پیش با خطوط هوایی عربستان سعودی برنامه های بلندپروازانه نوسازی ناوگان خود را آغاز کردیم و از نتیجه آن خرسندیم. جان لیهی، مدیر عملیاتی مشتریان، گفت: این اقدام به سفارش یکی از طولانی‌ترین خطوط هوایی خاورمیانه، تأییدی فوق‌العاده از محصولات ما است.

ایرباس A330 اقتصادی ترین وسیله برای پرواز با حدود 300 مسافر در مسیرهای برد متوسط ​​در مسافت های طولانی است. هواپیمای A330 اقتصاد بی‌نظیری را ارائه می‌کند و کم مصرف‌ترین و پربازده‌ترین هواپیمای جهان در بازار است.

با بدنه پهن پیکر واقعی که استانداردهای راحتی بسیار بالایی را فراهم می کند، A330-300 می تواند تنظیمات صندلی و کلاس را مطابق با نیازهای مختلف مشتری در خود جای دهد. برد آن تا 5,650 نانومتر / 10,500 کیلومتر با بار کامل مسافر است. A330-300 بسیار کارآمد و بهینه شده برای بازار برد متوسط ​​تا طولانی، بهترین تعادل بین برد و هزینه را ارائه می دهد. سفارشات برای A330 بیش از 1100 است که شامل بیش از 500 هواپیمای A330-300 می شود.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...