ASTA در یک پرونده ارائه شده به وزارت حمل و نقل (DOT) در پاسخ به قانون نهایی "افزایش حفاظت از مسافران خطوط هوایی" خود خواسته است که DOT اجرای دو قانون را به تعویق بیندازد که نحوه افشای اطلاعات هزینه بار توسط آژانس های مسافرتی را الزامی می کند و این امر بر آژانس ها تأثیر منفی می گذارد. توانایی رقابتی ماندن
قرار است هر دو قانون از 23 اوت در ایالات متحده اجرایی شوند. یکی از دستورات مورد بحث، هر نماینده با وبسایت مصرفکننده را ملزم میکند که بلافاصله مصرفکننده را به وبسایتهای خطوط هوایی، جایی که هزینههای واقعی را میتوان مشاهده کرد، یا در صورت موجود بودن اطلاعات هزینه بار، به مکان دیگری در وبسایت نماینده ارجاع دهد. هنگامی که آنها یک برنامه سفر خاص را انتخاب کردند. مورد دوم برای همه تأییدیههای بلیت الکترونیکی صادر شده توسط یک نماینده پس از تکمیل خرید آنلاین یا تأییدیههای پست الکترونیکی پس از خرید اعمال میشود و مستلزم آن است که هر کدام شامل هزینه بار رایگان مسافر و هزینه یک چمدان دستی باشد. اول و دوم چمدان های چک شده
«ASTA از افشای هزینههای جانبی به مصرفکنندگان در وبسایتهای آژانس یا تأییدیههای بلیت الکترونیکی، همانطور که قوانین تعیین میکند، حمایت میکند، اما ما مخالف قوانینی هستیم که آژانسهای بیشتری را تشویق میکند تا فروش بلیط هواپیما را بهطور کلی متوقف کنند، و اختیار مصرفکنندگان را در نحوه خرید آنها محدود میکند. کریس روسو رئیس ASTA می گوید سفر هوایی. ما همچنان متعهد به همکاری با DOT برای یافتن راهحلی عملی و حمایت کامل از موضع DOT در اجبار خطوط هوایی به ارائه حفاظت قویتر از مصرفکننده هستیم.»
در دادخواست خود، ASTA خاطرنشان می کند که "میل به اقدام سریع در مورد اقدامات خطوط هوایی در رابطه با هزینه بار نباید اهداف ارائه یک فرآیند کارآمد و غیر تکراری برای اجرای کلیه قوانین مربوط به هزینه های جانبی و جلوگیری از آسیب تجاری به خرده فروشی را تحت تأثیر قرار دهد. شرکت هایی که از چنین قوانین قوی حمایت از مصرف کننده حمایت می کنند.