خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

رستاخیز برای پایانه بین المللی دون موانگ

BKK DON MUANG 2
BKK DON MUANG 2
آواتار
نوشته شده توسط یورگن تی اشتاینمتز

بانکوک ، تایلند (eTN) - طی پنج سال گذشته در خاطرات مسافران کم رنگ شده بود.

بانکوک ، تایلند (eTN) - طی پنج سال گذشته در خاطرات مسافران کم رنگ شده بود. اما از اول آگوست ، بازدیدکنندگان می توانند به یاد بیاورند که طراحی ترمینال بین المللی قدیمی در فرودگاه دون موانگ بانکوک چقدر جادار و کاملاً منطقی بوده است. با تعطیلی ترمینال داخلی بانکوک - برای تبدیل مجدد آن به یک مرکز نگهداری هواپیمایی - تمام ترافیک از شرکت های حمل و نقل ارزان قیمت Nok Air و Orient Thai به ترمینال 1 در Don Muang منتقل می شود. آنها به شرکت های هواپیمایی کوچکتری مانند Solar Air یا خطوط هوایی منطقه ای تایلند و همچنین برخی پروازهای چارتر بین المللی که از زمان انتقال کلیه خطوط هوایی بین المللی برنامه ریزی شده به فرودگاه Suvarnabhumi هنوز از فرودگاه Don Muang استفاده می کنند ، می پیوندند. این حرکت به دلیل پیچیدگی یافتن توافق بین طرف های مرتبط ، دو ماه به تأخیر افتاد.

فرودگاه های تایلند (AOT) ، شرکت ایالتی که شش فرودگاه بزرگ بین المللی تایلند را اداره می کند ، در ماه های گذشته حدود 13 میلیون THB (433,000 دلار آمریکا) را برای نوسازی تأسیسات هزینه کرده است. فضا 40٪ افزایش یافته و مغازه های جدید نصب شده است. در کل ، ترمینال 1 می تواند از 16 میلیون مسافر در سال پذیرایی کند ، تقریبا چهار برابر بیشتر از مسافران مورد انتظار در Don Muang برای سال 2011 ، یعنی حدود چهار میلیون مسافر.

رشد این فرودگاه در سال جاری به 44 درصد رسیده است ، بیشتر به دلیل راه اندازی بسیاری از پروازهای جدید توسط ناو هواپیمابر ارزان قیمت نوک ایر. این شرکت هواپیمایی اخیراً ظرفیت خود را از بانکوک به چیانگ مای ، هت یای ، ناخون سی تهمارت ، پوکت افزایش داده و پروازهای جدیدی را به نراتویات و همچنین لویی ، روئی-ایت و ساخون ناخون با شرکای منطقه ای آغاز کرده است. Orient Thai اخیراً پرواز روزانه خود را به Udon Thani آغاز کرده است.

فعالیت موقت برنامه ریزی شده دون موانگ از نظر زمانی محدود خواهد بود. هیئت اجرایی AOT روز جمعه ، گسترش فرودگاه سوارنابومی را تصویب کرد. تا سال 2024 ، ظرفیت فرودگاه اصلی بانکوک در بیش از 2.5 میلیون مسافر در 100 ضرب خواهد شد. مرحله اول ساخت باند سوم و ترمینال داخلی با ظرفیت اولیه 20 میلیون مسافر خواهد بود. پس از آن تا سال 2016 افتتاح می شود ، سپس با ادغام تمام فعالیت های Nok Air و Orient Thai ، کل ترافیک داخلی Don Muang را از آن خود می کند. سپس ترمینال 1 دون موانگ به خطوط هوایی برنامه ریزی شده نزدیک خواهد شد مگر اینکه دولت های آینده تایلند نظر خود را تغییر دهند. طی پنج سال گذشته ، برنامه های احیای مجدد یا تأمین زندگی جدید در فرودگاه دون موانگ حداقل پنج بار تغییر یافته است.