ورشکستگی خطوط هوایی آفریقای جنوبی: مسافران SAA و جهانگردی آفریقایی چه آینده ای دارند؟

خطوط هوایی آفریقای جنوبی یکی از مهمترین اتصالات هواپیمایی در آفریقا محسوب می شود. این شرکت هواپیمایی همراه با خطوط هوایی اتیوپی و Egypt Air عضوی از Star Alliance Group است که مستقیماً به دیگر شرکت های بزرگ حمل و نقل بین المللی از جمله United Airlines ، گروه Lufthansa یا Singapore Airlines متصل می شود.

دفتر مرکزی این شرکت در فرودگاه ایرویز در فرودگاه بین المللی OR Tambo است ، این شرکت هواپیمایی یک شبکه توپی و گفتاری را اداره می کند که بیش از 40 مقصد محلی و بین المللی را در سراسر آفریقا ، آسیا ، اروپا ، آمریکای شمالی ، آمریکای جنوبی و اقیانوسیه از پایگاه خود در OR Tambo International متصل می کند. فرودگاه در ژوهانسبورگ با استفاده از ناوگان بیش از 40 هواپیما.

از امروز ، این شرکت هواپیمایی در حال ورشکستگی یا معروف به "نجات تجاری" در آفریقای جنوبی است.

وزیر دارایی آفریقای جنوبی پی جی گوردان این بیانیه را صادر کرد:

من روز یکشنبه قصد دولت را برای ایجاد یک روند بازسازی اساسی در Airways Airlines (SAA) به منظور اطمینان از پایداری مالی و عملیاتی آن و کاهش تأثیر مداوم آن بر سیستم مالی ، اعلام کردم.

طی دو روز گذشته ، دولت اقدامات لازم را انجام داده است که زمینه را برای روند بازسازی منظم و روشمند در SAA فراهم می کند.

در راستای چشم انداز استراتژیک گسترده ما ، مایلم موارد زیر را اعلام کنم:

  • هیئت مدیره SAA مصوبه ای را برای قرار دادن این شرکت در نجات تجاری تصویب کرده است.
  • این تصمیم توسط دولت پشتیبانی می شود.
  • این مکانیسم بهینه برای بازگرداندن اطمینان به SAA و حفاظت از دارایی های خوب SAA و کمک به بازسازی و جابجایی واحد تجاری به واحدی است که قویتر ، پایدارتر و قادر به رشد و جذب شریک حقوق صاحبان سهام است.
  • آرزوی ما این است که خط هوایی بازسازی شده آغاز یک دوره جدید در جنوب باشد
  • هواپیمایی آفریقایی و باید بتواند میلیون ها گردشگر بیشتر به SA وارد کند. کمک به ایجاد مشاغل بیشتر در جهانگردی و بخشهای مرتبط اقتصادی و همکاری با دیگر شرکتهای هواپیمایی آفریقایی برای حمایت و پشتیبانی از ادغام بازارهای آفریقا و بهبود چشمگیر تجارت و سفرهای درون آفریقایی.

همچنین مهم است که اتکا به امور مالی دولت در اسرع وقت کاهش یابد و اخلال در خدمات SAA ، مشتریان ، کارکنان و سایر سهامداران به حداقل برسد.

نجات تجاری فرآیندی کاملاً مشخص است که به SAA امکان می دهد تا به روشی منظم و ایمن به کار خود ادامه داده و هواپیماها و مسافران را تحت هدایت پزشک نجات تجاری به پرواز درآورد.

پیش بینی شده است که روند نجات تجارت شامل موارد زیر باشد:

1. وام دهندگان موجود به SAA با ارائه R2 میلیارد دلار به عنوان مالی پس از شروع کار (PCF) که توسط دولت تضمین شده و قابل بازپرداخت از اعتبارات بودجه آینده است تا روند نجات تجارت آغاز شود و SAA بتواند به فعالیت خود ادامه دهد.

2. دولت ، از طریق خزانه داری ملی ، مبلغ R2 میلیارد RF اضافی از طریق مالی خنثی تأمین می کند

3. جلوگیری از سقوط بی نظم شرکت هواپیمایی ، با تأثیر منفی بر مسافران ، تأمین کنندگان و سایر شرکای بخش هواپیمایی در SA

4. بازیابی کامل سرمایه و سود بدهی موجود که توسط وام دهندگان موجود به SAA ارائه شده و موضوع تضمین های موجود دولت است ، تحت تأثیر نجات تجاری قرار نخواهد گرفت.

5- این فرصت را برای بررسی انتقادی ساختار هزینه های شرکت هواپیمایی فراهم می کند ، در حالی که به طور همزمان سعی در حفظ هرچه بیشتر مشاغل دارد. این واقعیت در روند مذاکرات دستمزد اخیر بین اتحادیه ها و شرکت به وضوح قابل درک بود

6. این روش همچنین فرصتی ساختاریافته برای سازماندهی مجدد دارایی های هواپیمایی دولتی را فراهم می کند به گونه ای که در موقعیت بهتری قرار بگیرند تا برای شریک سرمایه گذاری پایدار و جذاب باشند.

باید روشن باشد که این یک برنامه نجات نیست. این کمک مالی به منظور تسهیل بازسازی بنیادی شرکت هواپیمایی است.

به همین دلایل ، روند نجات تجارت از 5 آغاز می شودth دسامبر 2019. | یک پزشک نجات تجاری برای مسئولیت کسب و کار و انجام کارکرد هواپیمایی با کمک مدیریت انتخاب خواهد شد. پزشک همچنین منطقی سازی های لازم را انجام خواهد داد.

این مجموعه اقدامات باید اطمینان خاطر مشتریان SAA را برای ادامه استفاده از خطوط هوایی فراهم کند زیرا در صورت لزوم توقف بی رویه پروازها یا لغو پروازها بدون اطلاع صحیح وجود نخواهد داشت.

وزارت تصدی عمومی همچنین به منظور ایجاد مجموعه ای مثبت از روابط و فرایندها ، به منظور تأمین اطمینان از وجود یک رویکرد جمعی و توافق بهینه ، به طور فوری با پزشک نجات تجارت ، تمام اتحادیه های مربوطه و سایر سهامداران دیدار خواهد کرد. در جهت این شرکت است.

ما از عموم مردم آفریقای جنوبی ، مشتریان و تامین کنندگان SAA برای درک و تحمل آنها در این دوران دشوار تشکر می کنیم. این ابتکار نشان می دهد که دولت برای جابجایی مجدد دارایی های خود اقدامات جسورانه لازم را انجام می دهد به گونه ای که ادامه وابستگی آنها به مالیات و ادامه مالیات بر مالیات دهندگان نیست.

ایجاد یک شرکت هواپیمایی پایدار ، رقابتی و کارآمد با یک شریک عدالت استراتژیک همچنان هدف دولت از طریق این تمرین است. مدارک قانونی در مرحله نهایی شدن است.

دولت از همه اعضای هیئت مدیره ، مدیریت و کارکنان به دلیل خدماتشان قدردانی می کند.

هیئت مدیره SAA بیانیه زیر را صادر کرد: 

خطوط هوایی آفریقای جنوبی (SAA) امروز در موقعیتی است که اعلام می کند هیئت مدیره SAA قطعنامه ای را تصویب کرده است تا این شرکت را در اولین فرصت برای نجات تجارت قرار دهد.

همانطور که قبلاً اعلام شده بود ، هیئت مدیره SAA و کمیته اجرایی در تلاش برای یافتن راه حلی برای چالشهای مالی کاملاً مستند شرکت ما ، در حال رایزنی با سهامدار ، اداره بنگاههای عمومی (DPE) بوده اند.

نتیجه گیری در نظر گرفته شده و به اتفاق آرا این بوده است که شرکت برای نجات تجاری به منظور ایجاد بازدهی بهتر برای طلبکاران و سهامداران شرکت ، از آنچه در نتیجه راه حل دیگر است ، حاصل شود.

علاوه بر این ، این شرکت در تلاش است تا از بین بردن ارزش در شرکت های تابعه خود را به حداقل برساند و بهترین گزینه ها را برای فعالیت های انتخاب شده در گروه برای ادامه موفقیت آمیز فعالیت فراهم کند.

SAA درک می کند که این تصمیم چالش ها و عدم اطمینان زیادی برای کارکنان خود به وجود می آورد. این شرکت در این مقطع دشوار برای همه گروه های کارمندی در ارتباط و پشتیبانی هدفمند فعالیت خواهد کرد.

SAA تلاش خواهد کرد تا از یک جدول زمانی موقت جدید استفاده کند و به زودی جزئیات آن را منتشر خواهد کرد. این شرکت از پشتیبانی مداوم مشتریان و شرکای خود در صنعت مسافرت در سراسر جهان بسیار قدردانی می کند.

هیئت مدیره همچنین انتصاب مشاغل تجاری را در آینده نزدیک اعلام می کند و در صورت لزوم به روزرسانی های رسانه ای را ارائه می دهد.

یادآوری این نکته مهم است که سرویس هایی که توسط شرکت هواپیمایی زیرمجموعه SAA ، Mango اداره می شوند ، طبق معمول و طبق برنامه ادامه خواهند یافت.

تاد ام. نویمان ، معاون اجرایی آمریکای شمالی گفت: لطفاً به شما توصیه شود که ، به دلیل شرایط مالی فعلی ، هیئت مدیره شرکتهای هواپیمایی آفریقای جنوبی و سهامدار ما ، وزارت سرمایه گذاری عمومی در دولت آفریقای جنوبی اعلام کرده است که هواپیماهای آفریقای جنوبی تحت اثر نجات تجاری قرار خواهند گرفت. روند نجات مشاغل در آفریقای جنوبی بسیار شبیه به حمایت از فصل 11 تحت قوانین ورشکستگی ایالات متحده است ، که به شما اجازه می دهد تا خطوط هوایی آفریقای جنوبی به بازسازی بدهی خود ، هزینه ها را کاهش دهد و به طور منظم به کار خود ادامه دهد.

پیوست ها انتشارات رسانه ای صادر شده توسط اداره ارتباطات شرکتی شرکت هواپیمایی آفریقای جنوبی و وزارت سرمایه گذاری عمومی در دولت آفریقای جنوبی است که اطلاعات بیشتری در مورد روند نجات تجارت ارائه می دهند.

ما تشخیص می دهیم که این روند نجات تجاری چالش ها و عدم اطمینان بسیاری را برای مشتریان گرامی ، مشاوران سفر و شرکای تجاری ما ایجاد می کند. SAA قصد دارد یک برنامه پرواز عادی تحت نجات تجاری انجام دهد و هرگونه تغییر در اسرع وقت به شما اطلاع داده می شود. لطفا توجه داشته باشید: عملیات شرکت هواپیمایی خواهر ما ، شرکت هواپیمایی انبه ، جنوب آفریقا اکسپرس و ایرلینک تحت تأثیر نجات تجاری شرکت هواپیمایی آفریقای جنوبی قرار نمی گیرد و آنها به صورت عادی ادامه خواهند داد.

هواپیمایی آفریقای جنوبی به عنوان یکی از قدیمی ترین شرکت های هواپیمایی در جهان و یکی از شرکت های هواپیمایی پیشرو در آفریقا ، بیش از 85 سال است که پرواز می کند و بیش از 50 سال است که به بازار ایالات متحده خدمت می کند. ما همچنان مطمئن هستیم که روند نجات تجاری SAA را قادر می سازد به عنوان یک هواپیمایی سالم و قدرتمندتر ظاهر شود.

مثل همیشه ، به خاطر حمایت فداکارانه شما در این اوقات دشوار ، متشکرم. ما مشتاقانه منتظر لذت و امتیاز ادامه خدمت شما هستیم.

 

هیچ نشانه ای از هر گونه تغییر در وب سایت SAA.

بعد از ورشکستگی شرکت هواپیمایی آفریقای جنوبی چه اتفاقی می افتد؟

وب سایت SAA

Cuthbert Ncube ، رئیس سازمان هیئت گردشگری آفریقا ، یک سازمان غیردولتی مستقر در پرتوریا ، گفت:

خطوط هوایی آفریقای جنوبی برای آوردن جهان به آفریقا و آفریقا به جهان ضروری است. ماموریت هیئت گردشگری آفریقا ترویج و معرفی آفریقا به عنوان یک مقصد است. ATB با اعضای ما کار خواهد کرد و شرکای رسانه ای آماده کمک به بازسازی هواپیمایی آفریقا و کمک به اعضا از هر طریق ممکن برای ایجاد حداقل وقفه در ارائه خدمات هستند. خدمات برای جلب بازدید کنندگان به قاره ما. بنابراین ما از بحران خود سال کردیم

دکتر پیتر تارلو ، رئیس سازمان تیم پاسخ سریع ATB by گردشگری ایمن تر گفت: "ما برای کمک به هواپیمایی آفریقای جنوبی و هر دولت یا شرکت هواپیمایی و البته اعضای ATB و مشتریان آنها که تحت تأثیر این وضعیت در حال ظهور هستند ، آماده ایم."

 

درباره نویسنده

آواتار یورگن تی اشتاینمتز

یورگن تی اشتاینمتز

یورگن توماس اشتاین متز از نوجوانی در آلمان (1977) به طور مداوم در صنعت مسافرت و جهانگردی کار می کرد.
او فهمیده بود eTurboNews در سال 1999 به عنوان اولین خبرنامه آنلاین برای صنعت جهانگردی مسافرتی جهانی.

به اشتراک گذاشتن برای...