صنعت هواپیمای برقی از ناسا تقویت می شود

ناسا بزرگترین جایزه را در تاریخ هواپیمایی اعطا کرده است که برای الهام بخشیدن به توسعه هواپیماهای کم مصرف و ایجاد یک صنعت هواپیمای برقی جدید ایجاد شده است.

ناسا بزرگترین جایزه را در تاریخ هواپیمایی اعطا کرده است که برای الهام بخشیدن به توسعه هواپیماهای کم مصرف و ایجاد یک صنعت هواپیمای برقی جدید ایجاد شده است. طبق گفته ناسا ، فناوری های نشان داده شده توسط CAFE Green Flight Challenge ، با حمایت مالی گوگل ، رقبا ممکن است در هواپیماهای عمومی حمل و نقل هوایی ظاهر شوند ، باعث ایجاد مشاغل جدید و صنایع جدید برای قرن 21 شود.

جایزه مقام اول 1.35 میلیون دلاری به تیم Pipistrel-USA.com از کالج ایالتی اهدا شد و جایزه دوم با مبلغ 120,000،XNUMX دلار به تیم eGenius رامونا ، کالیفرنیا تعلق گرفت.

ناسا گفت چهارده تیم در ابتدا در این مسابقات ثبت نام کردند. سه تیم با موفقیت تمام شرایط را برآورده کردند و در آسمان فرودگاه چارلز ام. شولز سونوما در سانتا روزا ، کالیفرنیا به رقابت پرداختند. این رقابت توسط بنیاد مقایسه کارایی پرواز هواپیما (CAFE) بر اساس توافق با ناسا اداره می شد.

جو پریش ، سرپرست مسئول فناوری ناسا در دفتر مرکزی ناسا در واشنگتن ، گفت: "ناسا به Pipistrel-USA.com تبریک می گوید که اثبات می کند هواپیمایی فوق العاده کارآمد است." "امروز ما نشان داده ایم که هواپیماهای الکتریکی فراتر از داستان علمی تخیلی حرکت کرده اند و اکنون در قلمرو عمل قرار دارند."

ناسا افزود هواپیمای برنده باید کمتر از دو ساعت 200 مایل پرواز کند و برای هر سرنشین کمتر از یک گالن سوخت یا معادل آن برق مصرف کند. تیم های مقام اول و دوم ، که هر دو از نوع الکتریکی بودند ، دو برابر نیاز به مصرف سوخت در مسابقات را بدست آوردند ، به این معنی که آنها با استفاده از کمی بیش از نیم گالن معادل سوخت به ازای هر مسافر ، 200 مایل پرواز کردند.

جک دبلیو لانژلان ، رهبر تیم Team Pipistrel-USA.com ، گفت: "دو سال پیش فکر پرواز 200 مایل با سرعت 100 مایل در ساعت با یک هواپیمای الکتریکی کاملاً علمی تخیلی بود." "اکنون ، همه ما منتظر آینده هواپیمایی الکتریکی هستیم."

ناسا افزود که مسابقات این هفته اوج بیش از دو سال طراحی ، توسعه و آزمایش هواپیماها برای تیم ها است. "این طلوع عصر جدیدی در پروازهای کارآمد است و اولین باری است که هواپیماهای برقی تمام عیار در رقابت عمل می کنند. در مجموع ، تیم های رقیب بیش از 4 میلیون دلار برای دستیابی به جایزه جایزه چالش سرمایه گذاری کردند. "

اریک ریموند، رهبر تیم eGenius، می‌گوید: «من افتخار می‌کنم که Pipistrel برنده شد، آن‌ها در تولید این چیزها پیشرو بوده‌اند، و تیم واقعاً لیاقت آن را دارد و برای بردن این جایزه سخت تلاش کرد.»

ناسا می گوید از مسابقات جایزه ای برای افزایش تعداد و تنوع افراد ، سازمان ها و تیم هایی که یک مشکل یا چالش خاص را برطرف می کنند ، استفاده می کند. مسابقات جایزه با جلب توجه و توجه به یک هدف فنی مشخص ، سرمایه گذاری بخش خصوصی را چندین برابر بیشتر از ارزش نقدی جایزه و بیشتر ماموریت ناسا تحریک می کند. این مسابقه جایزه بخشی از برنامه چالش های صد سالگی ناسا ، بخشی از برنامه فناوری فضایی است که توسط دفتر فن آور ارشد ناسا اداره می شود.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...