ایر آستانه رشد ترافیکی شدیدی را در شبکه آسیایی تجربه می کند

ایر آستانه ، پیشروترین شرکت بین المللی قزاقستان ، همچنان رشد ترافیکی شدیدی را در شبکه آسیایی خود تجربه می کند.

ایر آستانه، شرکت هواپیمایی بین المللی پیشرو قزاقستان، همچنان به رشد ترافیک قوی در شبکه آسیایی خود ادامه می دهد. در نتیجه، این شرکت هواپیمایی در حال برنامه‌ریزی برای افزایش فرکانس در سرویس‌های برنامه‌ریزی شده در مسافت‌های طولانی از آلماتی به بانکوک، دهلی و کوالالامپور از دسامبر است و همچنین یک سرویس برنامه‌ریزی‌شده جدید به هنگ کنگ در اوایل سال 2012 راه‌اندازی کرده و زمستان را آغاز خواهد کرد. سرویس فقط فصلی به شهر هوشی مینچ، ویتنام، در اواخر سال 2012. تمام سرویس های مسافت طولانی توسط هواپیمای بوئینگ 757/767 انجام می شود، کابین کلاس تجاری دارای تخت های تخت خوابیده و سیستم سرگرمی شخصی KCTV در پرواز است.

خدمات از آلماتی به بانکوک به پنج فرکانس در هفته ، آلماتی به دهلی به چهار بار در هفته و آلماتی به کوالالامپور به سه بار در هفته افزایش می یابد.

یک سرویس دو بار در هفته از آلماتی به هنگ کنگ در فوریه 2012 راه اندازی می شود و یک سرویس فقط در فصل زمستان از آلماتی به شهر هوشی مین ویتنام در اکتبر 2012 آغاز می شود.

پیتر فوستر ، رئیس سازمان گفت: "گسترش پیوندهای سیاسی ، تجاری و گردشگری بین قزاقستان و آسیا همچنان باعث رشد شدید ترافیک خدمات به منطقه می شود ، با افزایش خوراک از آسیای میانه به مرکز در حال گسترش آلماتی ، همچنین سهم قابل توجهی دارد." ایر آستانه. "افزایش فوری خدمات موجود و راه اندازی خدمات جدید به هنگ کنگ و شهر هوشی مین در سال 2012 ، این واقعیت را نشان می دهد که آسیا به طور فزاینده ای در توسعه استراتژیک بلند مدت ایر آستانه نقش مهمی دارد."

ایر آستانه در حال حاضر ناوگان متشکل از 25 هواپیما متشکل از دو بوئینگ 767-300 ، چهار بوئینگ 757-200 ، ده ایرباس A321 / A320 / A319 ، سه فروند Embraer E190 و شش فروند Fokker 50 را اداره می کند. پنجمین بوئینگ 757 در دسامبر 2011 به ناوگان خواهد پیوست. این شرکت هواپیمایی به 23 مقصد داخلی و 31 مقصد بین المللی خدمات ارائه می دهد.

ایر آستانه یکی از اعضای کامل انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) و تنها شرکت هواپیمایی در قزاقستان است که گواهینامه تعمیر و نگهداری هواپیما را مطابق با استاندارد اروپایی EASA/Part 145 در قزاقستان دارد. در سپتامبر 2011، ایر آستانه سومین ممیزی ایمنی عملیاتی یاتا را بدون هیچ گونه انجامی تصویب کرد. یافته ها

Air Astana سرمایه گذاری مشترک بین صندوق رفاه ملی "Samruk-Kazyna JSC" و شرکت انگلیسی ، BAE Systems است ، به ترتیب با سهام 51 درصد و 49 درصد.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...