پیش بینی می شود تا سال 1.8 تعداد گردشگرانی که از آن سوی مرزها سفر می کنند به 2030 میلیارد نفر در سال برسد UNWTO پیش بینی ها این رقم در کنار 15.6 میلیارد نفر دیگر از ورود گردشگران داخلی خواهد بود. چنین رشدی فرصت های زیادی از جمله توسعه اقتصادی اجتماعی و ایجاد اشتغال را به همراه خواهد داشت. در عین حال ، در عین حال ، انتشار گازهای گلخانه ای مرتبط با حمل و نقل مربوط به جهانگردی نیز در حال افزایش است ، جاه طلبی بخش گردشگری برای دستیابی به اهداف توافق نامه پاریس را به چالش می کشد.
UNWTO و ITF این پروژه تحقیقاتی را با هدف ارائه شواهدی از انتشار CO2 ناشی از سفر و گردشگری و پیامدهای شیوه های مختلف حمل و نقل آغاز کردند. این گزارش بینش هایی را در مورد تحول تقاضای گردشگری در مناطق مختلف جهانی تا سال 2030 ارائه می دهد. همچنین انتشار گازهای CO2 مورد انتظار مربوط به حمل و نقل در بخش گردشگری را در برابر سناریوی جاه طلبی فعلی برای کربن زدایی حمل و نقل ارائه می دهد.
زمینه:
• گردشگری در طول دهه های گذشته به طور مداوم رشد کرده است و فرصت هایی را برای توسعه اقتصادی - اجتماعی ، ایجاد اشتغال و حفظ میراث طبیعی و فرهنگی فراهم می کند.
این رشد همچنین دارای مسئولیت های بزرگی است ، به ویژه در مورد تأثیرات زیست محیطی و تغییرات آب و هوایی.
• طبق آخرین تحقیقات ما در سال 2016 انتشارات مربوط به حمل و نقل از جهانگردی به 5 درصد از کل انتشارات ساخته شده توسط بشر کمک کرده است و اگر جاه طلبی فعلی افزایش پیدا نکند ، تا سال 5.3 به 2030 درصد افزایش می یابد.
•UNWTO متعهد به تسریع پیشرفت به سمت توسعه گردشگری کم کربن و مشارکت این بخش در اهداف بین المللی آب و هوا است.
گزارش جدید: انتشار CO2 مربوط به حمل و نقل در بخش گردشگری
• گزارش جدید CO2 پیش بینی انتشار CO2 تا سال 2030 در برابر سناریوی جاه طلبی فعلی برای کربن زدایی حمل و نقل گردشگری را ارائه می دهد.
بر خلاف سناریوی جاه طلبی فعلی ، تا سال 2030 میزان انتشار CO2 مربوط به حمل و نقل از جهانگردی 25 درصد از سطح 2016 رشد خواهد کرد (از 1597 تن CO2 به 1998 Mt CO2).
این رشد در انتشار CO2 ، 5,3،2030 درصد از کل انتشارات ساخته شده توسط بشر در سال XNUMX را نشان می دهد.
• اساس را برای مقیاس بخشیدن به اقدامات و جاه طلبی های اقلیمی در بخش گردشگری تنظیم می کند.
انتشار CO2 مربوط به حمل و نقل از بخش گردشگری 22٪ از کل انتشارات از حمل و نقل است و بنابراین همکاری بیشتر با بخش حمل و نقل برای حمایت از اجرای یک سناریوی جاه طلبانه ضروری است.
در عین حال ، گردشگری باید سناریوی بلند پروازانه خود را فراتر از حمل و نقل تعیین کند. سناریویی که در آن گردشگری به سمت انتشار کم و عملیات بسیار کارآمد تغییر کند.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- انتشار CO2 مربوط به حمل و نقل از بخش گردشگری 22٪ از کل انتشارات از حمل و نقل است و بنابراین همکاری بیشتر با بخش حمل و نقل برای حمایت از اجرای یک سناریوی جاه طلبانه ضروری است.
- UNWTO و ITF این پروژه تحقیقاتی را با هدف ارائه شواهدی از انتشار CO2 ناشی از سفر و گردشگری و پیامدهای شیوه های مختلف حمل و نقل آغاز کردند.
- •طبق آخرین تحقیقات ما در سال 2016، انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از حمل و نقل از گردشگری 5 درصد از کل انتشارات انسان ساز را تشکیل می دهد و قرار است به 5 افزایش یابد.
