گروه محیط زیست نابو می گوید، کسانی که در نظر دارند در سال جدید سفر دریایی داشته باشند، باید با دقت انتخاب کنند – در یک سفر، هر کشتی که توسط شرکت های برتر آلمانی Aida Cruises و Tui Cruises اداره می شود، به اندازه پنج میلیون خودرو آلودگی ایجاد می کند.
"آنها پیشروان صنعت کشتی های کروز آلمانی هستند که به طور کلی پرسود هستند. اولاف شیمپکه، رئیس اتحادیه حفاظت از طبیعت و تنوع زیستی، گفت: آنها کشتی های خود را با شعارهای عالی مانند سلامتی، جریان هوا و هوای دریا تزئین می کنند - اما سطوح عظیمی از آلاینده های سمی از دودکش های آسترهای لوکس آنها می آید.
نابو این دو شرکت دریایی را به دلیل عملکرد زیست محیطی خود به عنوان دایناسورهای زیست محیطی سال معرفی کرده است.
شیمپکه ناوگان سفید درخشان کشتی های مسافرتی را به عنوان آلاینده های دوده ای توصیف کرد که هنوز از نفت سنگین سمی استفاده می کنند. او در بیانیهای گفت: «یک سفر اقیانوسی در یک کشتی دریایی همان مقدار آلایندههایی را منتشر میکند که پنج میلیون خودرو در همان مسیر هستند.
با این حال، نیازی نیست که آنقدر مضر باشد - شیمپکه گفت آلودگی را می توان به راحتی با استفاده از دیزل تمیزتر و افزودن فناوری هایی مانند فیلترها کاهش داد. اما او گفت که اپراتورهای کروز آلمان به دلیل گرسنگی سود از انجام این کار خودداری می کنند.
شیمپکه میگوید: «آیدا و توئی با پیچیدهترین سرگرمیها از یکدیگر پیشی میگیرند – هیچ چیز برای رستورانها، اسپاها و کازینوهایشان زیاد نیست – اما ظاهراً پول کافی برای فیلترهای ذرات زنگ زده وجود ندارد.»
مایکل تام، رئیس آیدا، در نامهای به شیمپکه پاسخ داد: «آیدا کروز انتقادهای واجد شرایط را بسیار جدی میگیرد و در بحثها شرکت خواهد کرد.» وی گفت که کشتی هایش در سال 2010 انتشار اکسیک گوگرد را 5.9 درصد، دی اکسید کربن را 2.8 درصد و اکسیدهای نیتروژن و ذرات ریز را 2.9 درصد کاهش داده اند.
توئی گفت که کار روی "راه حل" فیلتر ذرات ریز به فوریت در حال کار است.