هیترو: برنامه 2020 به معنای کاهش نرخ کرایه مسافران هواپیمایی است

هیترو: برنامه 2020 به معنای کاهش نرخ کرایه مسافران هواپیمایی است
هیترو: برنامه 2020 به معنای کاهش نرخ کرایه مسافران هواپیمایی است
آواتار سردبیر تکالیف
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

هیترو یک طرح تجاری اولیه را این هفته به CAA ارائه می دهد که نشان می دهد چگونه این برنامه توسعه را فراهم می کند و تمام انگلیس را به رشد جهانی متصل می کند. این طرح به دنبال تعامل با مصرف کنندگان ، گروههای تجاری ، جوامع محلی و شرکتهای هواپیمایی که از آنها خواسته شد توسعه برای آنها چیست ، با دقت انجام شده است. این یک رویکرد متعادل برای نیازهای آنها است و یک هیترو توسعه یافته ارائه می دهد که بلیط هواپیما را کاهش می دهد و انتخاب مقصد بیشتری را برای مسافران ارائه می دهد. ارتباط انگلیس با جهان را افزایش می دهد. در تحقق اهداف پایداری برای جوامع سرمایه گذاری می کند و هزینه فرودگاه را در چند پوند از سطح 2016 حفظ می کند. نکته مهم ، این یک ارزیابی دقیق مالی را ارائه می دهد ، تأیید می کند که هیترو می تواند در کل هزینه ای که در ابتدا در سال 2014 به کمیسیون فرودگاه ها ارسال شده و کاملاً از طریق پول شخصی تأمین می شود ، بدون هیچ گونه هزینه ای برای م theدی ، توسعه یابد.

این طرح در حالی است که تحلیل جدید Frontier Economics نشان می دهد که متوسط ​​قیمت بلیط برگشت مسافران در پروازهای کوتاه مدت 21 پوند - 37 پوند و در خدمات طولانی مدت 81 - 142 پوند کاهش می یابد. با گسترش هیترو و گشودن رقابت بین شرکت های هواپیمایی برای منافع مسافران ، کرایه های پایین تر در طول دهه آینده تحویل می شود. کمبود ظرفیت موجود در هیترو طی دهه گذشته رشد خطوط هوایی را در فرودگاه خفه کرده است. این طرح فرودگاه توپی انگلیس را برای سایر حامل ها برای دستیابی به اهداف خود باز می کند.

این طرح دو گزینه "bookend" را مشخص می کند که سرمایه گذاری در پانزده سال آینده را بر اولویت دادن به پیشرفت بیشتر به خدمات مسافر یا اولویت رشد سریع تر برای ارائه ارتباط بیشتر و رقابت بیشتر هواپیمایی متمرکز می کند. آنها شامل گزینه هایی در مورد سرعت رشد هیترو ، سطح تجربه خدمات مسافران و ارتباطات حمل و نقل عمومی موجود در فرودگاه هستند. هر دو گزینه منجر به کاهش بلیط هواپیما می شود و اطمینان حاصل شود که باند سوم تا سال 2030 با هزینه های مقرون به صرفه فرودگاه تحویل می شود. طی شش ماه آینده ، هیترو با ذینفعان درگیر خواهد شد تا در مورد این طرح و اینکه کدام یک از این دو گزینه بهترین اولویت های آنها را برآورده می کند ، بازخورد بگیرد. این بازخورد در یک برنامه نهایی کسب و کار که در سال 2020 منتشر شده است ، گنجانده می شود که مشخصاً مسیری را که هیترو طی خواهد کرد - یا اولویت بندی سرویس ، اولویت بندی سرعت یا ترکیبی از این دو - بیان می کند. CAA در نهایت روش سرمایه گذاری را تعیین می کند که هیترو دنبال می کند.

مدیر عامل شرکت هیترو جان هولند-کای گفت:

"این طرح همه جعبه ها را انتخاب می کند. ظرفیت جدید در هیترو به پایین آوردن بلیط هواپیما ، جذب 40 مسیر طولانی جدید و همچنین مسیرهای داخلی بیشتر کمک می کند و تمام انگلیس را به رشد جهانی متصل می کند. این یک فرودگاه پایدار را با هزینه ای که گفتیم بدون یک سکه پول مودیان ارائه می دهد. گسترش هیترو ، انگلیس را به عنوان بهترین کشور متصل در جهان ، در قلب اقتصاد جهانی قرار خواهد داد. "

درباره نویسنده

آواتار سردبیر تکالیف

مدیر اصلی ویرایش

سردبیر اصلی انتساب اولگ سیزیاکوف است

به اشتراک گذاشتن برای...