Fraport برای فرودگاه فرانکفورت گواهی آب و هوا دریافت می کند

Fraport برای فرودگاه فرانکفورت گواهی آب و هوا دریافت می کند
Fraport در حال حاضر از حدود 500 وسیله نقلیه الکتریکی در فرودگاه فرانکفورت مانند این لودر استفاده می کند
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

فراپورت AG از سال 2008 ، زمانی که اپراتور فرودگاه برای اولین بار این اهداف را تعریف کرد ، به طور سیستماتیک اهداف دقیق آب و هوایی را اجرا می کند. برای یازدهمین سال متوالی ، Fraport اکنون گواهینامه آب و هوا را برای دریافت کرده است فرودگاه فرانکفورت (FRA) تحت برنامه اعتباربخشی کربن فرودگاه (ACA). برنامه ACA که توسط شورای بین المللی فرودگاه (ACI) اروپا راه اندازی شده است ، ارزیابی می کند که چگونه فرودگاه های موفق در کاهش اثر کربن خود موفق هستند.

برنامه اعتباربخشی کربن فرودگاه ACI اروپا شامل چهار سطح گواهینامه آب و هوا برای فرودگاهها است: نقشه برداری ، کاهش ، بهینه سازی و خنثی بودن. ارزیابی برای اعطای گواهینامه توسط کارشناسان مستقل انجام می شود. برای سال 2020 ، Fraport دوباره به سطح "بهینه سازی" برای فرودگاه فرانکفورت دست یافت. در مقایسه با سال 2001 ، فرودگاه فرانکفورت میزان انتشار CO2 خود را بیش از 40 درصد کاهش داد - معادل حدود 127,000 متریک تن.

در طول سال 2019 ، فرودگاه های معتبر ACA در سراسر جهان صرفه جویی در CO2 بیش از 320,000،2008 تن داشته اند. دکتر ولفگانگ شولزه ، رئیس مدیریت محیط زیست Fraport AG ، گفت: "در سال 2009 ، ما با کمک به توسعه برنامه حفاظت از آب و هوا ACA ، استانداردهای بین المللی را تعیین کردیم. در سال XNUMX ، ما اولین اپراتور فرودگاه در جهان بودیم که گواهینامه دریافت کردیم. علاوه بر فرانکفورت ، شش فرودگاه دیگر در گروه Fraport اکنون تحت برنامه ACA مجاز هستند.

در سال 2018 ، ردپای کربن Fraport برای فرودگاه فرانکفورت به 188,631،2 تن تن CO2019 رسید. رقم سال 175,000 هنوز در دسترس نیست ، اما پیش بینی می شود در حدود 2 تن باشد. دکتر شولز تأکید کرد: "ما به طور مداوم پیشرفت خوبی داریم." طی ده سال آینده ، Fraport قصد دارد میزان انتشار CO80,000 خود را در فرودگاه فرانکفورت به 2 تن در سال کاهش دهد. این شرکت در تلاش است تا سال 2050 میزان انتشار گازهای گلخانه ای را به طور کامل کاهش دهد و بدون COXNUMX باشد.

مراحل دستیابی به این هدف شامل اجرای اولین سیستم فتوولتائیک بزرگ فرودگاه تا اواسط سال 2020 در یک انبار باری جدید در CargoCity South FRA است. وسایل نقلیه پیش بند بیشتر و بیشتر به تدریج جایگزین آلاینده های صفر می شوند. Fraport در حال حاضر در حال آزمایش دو اتوبوس برقی برای حمل و نقل مسافر در FRA است. علاوه بر این ، Fraport قصد دارد در انرژی باد و خورشید سرمایه گذاری کند. هدف این است که نیازهای برق فرودگاه فرانکفورت تقریباً به طور کامل توسط منابع انرژی تجدیدپذیر تأمین شود.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • Over the next ten years, Fraport intends to cut its CO2 emissions at Frankfurt Airport to 80,000 metric tons a year.
  • In 2009, we were the first airport operator in the world to be certified.
  • For the eleventh consecutive year, Fraport has now received climate certification for Frankfurt Airport (FRA) under the Airport Carbon Accreditation (ACA) program.

درباره نویسنده

مدیر اصلی ویرایش

سردبیر اصلی انتساب اولگ سیزیاکوف است

به اشتراک گذاشتن برای...