آستانه، قزاقستان – ایر آستانه، حامل پرچم ملی قزاقستان، اعلام کرد که با خرید چهار فروند هواپیمای بوئینگ 767-300ER و سه هواپیمای بوئینگ 787-8 «دریم لاینر» موافقت کرده است، سفارشی به ارزش 1.3 میلیارد دلار آمریکا با قیمت های فهرست شده و بزرگترین سفارش تا کنون. در تاریخ هوانوردی غیرنظامی قزاقستان بوئینگ 767 در سال 2013 و 2014 و بوئینگ 787 در سال 2017 و 2019 تحویل داده می شود.
در یک کنفرانس مطبوعاتی امروز در آلماتی، نورژان بایدولتوف، رئیس شرکت هواپیمایی، مدیر عامل مالک اکثریت آن، صندوق سرمایه گذاری مستقل Samruk-Kazyna، اظهار داشت که معرفی دریم لاینر «ایر آستانه را در بین خطوط هوایی پیشرو جهان قرار خواهد داد. ارائه خدمات هوایی با بالاترین کیفیت و سازگار با محیط زیست». آقای بایدولتوف همچنین تاکید کرد که با توجه به سابقه خودکفایی مالی، ایر آستانه برای خریدها نیازی به بودجه دولتی یا سهامداران نخواهد داشت، اما "هواپیمای جدید را از طریق ترکیبی از پول نقد و ابزار مالی خود از طریق فاینانس هوایی تامین خواهد کرد. بازار."
پیتر فاستر، رئیس ایر آستانه اظهار داشت که بوئینگ 767 جدید مجهز به بال، جایگزین دو هواپیمای اجاره شده فعلی از این نوع خواهد شد و به تدریج جایگزین بوئینگ 757 اجاره ای آن خواهد شد. آقای فاستر اظهار داشت که بوئینگ 767 ثابت کرده است که می تواند بدون محدودیت در تمام شبکه مسیرهای فعلی ایر آستانه به طور کارآمد عمل کند. وی همچنین اظهار داشت که بوئینگ 787 با برد برتر خود، این ایرلاین را قادر می‌سازد تا مسیرهای ایالات متحده، استرالیا و آفریقا را با توسعه برنامه‌های تجاری خود انجام دهد.
ایر آستانه همچنین نتایج عملیاتی حسابرسی نشده برای سال 2011 را اعلام کرد. سود خالص با کاهش 19 درصدی به 61.9 میلیون دلار آمریکا رسید. ظرفیت 15 درصد افزایش یافت و تعداد مسافران حمل شده با 16 درصد افزایش به بیش از 3 میلیون نفر رسید. درآمدها با 16 درصد رشد به 760 میلیون دلار آمریکا رسید. به گفته آقای فاستر، کاهش سود کاملاً به دلیل افزایش بیش از 130 درصدی قیمت سوخت نسبت به سال 2010 بود. در طول سال، این شرکت هواپیمایی سه جت منطقه‌ای Embraer 8.1 و یک بوئینگ 190 اضافی خود را معرفی کرد. خدمات جدیدی را به سامارا در روسیه و تفلیس در گرجستان راه‌اندازی کرد و فرکانس‌ها را در بسیاری از مسیرهای دیگر افزایش داد.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- At a press conference in Almaty today, the airline's Chairman, Nurzhan Baidauletov, Managing Director of its majority owner, sovereign wealth fund Samruk-Kazyna, stated that the introduction of the Dreamliner “will place Air Astana amongst the leading airlines of the world in terms of operating the highest quality, environmentally friendly air services”.
- Mr Baidauletov also stressed that in keeping with its history of financial self-sufficiency, Air Astana would not require state or shareholder funds for the purchases, but “will fund the new aircraft through a combination of its own cash and financial instruments through the air finance market.
- He also stated that the Boeing 787, with its superior range, will enable the airline to operate routes to the United States, Australasia and Africa, as its business plans develops.
