RAAMDONKSVEER ، هلند - شرکت هلندی PAL-V با موفقیت پروازهای آزمایشی اتومبیل پرنده خود ، PAL-V (وسیله شخصی و هوایی و زمینی) را به پایان رسانده است. طی دو هفته گذشته ، چندین پرواز آزمایشی انجام شده است. این وسیله نقلیه اختراع شده مانند یک ژیروکوپتر با بالابر تولید شده توسط یک روتور چرخان اتوماتیک و سرعت رو به جلو تولید شده توسط یک پروانه فشار تاشو در عقب پرواز می کند. در جاده مانند یک ماشین اسپرت رانندگی می کند. به زیرساخت جدیدی نیازی نیست زیرا از جاده ها و نوارهای هوایی موجود استفاده می کند.
نوآوری هلندی
تیمی از مهندسان برتر روی اولین نمونه های اولیه کار کرده اند. م institسسات مشهوری مانند آزمایشگاه ملی هوافضای هلند و دانشگاه دلفت در این توسعه مشارکت دارند. نمونه اولیه رانندگی در سال 2009 به طور کامل آزمایش شد و اکنون نمونه اولیه رانندگی در پرواز اولین پروازهای خود را انجام داد. PAL-V مطابق با مقررات موجود در همه بازارهای بزرگ است ، به این معنی که وسیله نقلیه هم در ترافیک جاده ای و هم در هوا مجاز است.
رابرت دینگمانزه ، مدیرعامل و بنیانگذار PAL-V اظهار داشت: "ما از اعلام این پرواز دوشیزه موفق PAL-V بسیار افتخار می کنیم و اکنون از سرمایه گذاران دعوت می کنیم تا آینده را با ما خلق کنند. می دانیم که علاقه زیادی به PAL-V وجود دارد. قبل از اعلام این پروازهای آزمایشی ، مشتریان بالقوه و فروشندگانی که می خواهند بخشی از این پروژه مهیج باشند ، روزانه به ما مراجعه می کردند. "
تحرک درب به درب
PAL-V انتخاب پرواز مانند هواپیما یا رانندگی مانند اتومبیل را برای شما فراهم می کند. این به معنای تحرک سریع خانه به خانه برای افراد خصوصی و همچنین متخصصان و سازمان ها است. برد پرواز بین 350 (220 مایل) تا 500 کیلومتر (315 مایل) بسته به نوع و میزان بار آن خواهد بود. با رانندگی ، یک PAL-V برد تقریبی 1200 کیلومتر (750 مایل) خواهد داشت. این با بنزین کار می کند و همچنین نسخه هایی وجود دارد که از بیودیزل یا بی اتانول استفاده می کنند. هم در زمین و هم در هوا می تواند تا 180 کیلومتر در ساعت (110 مایل در ساعت) سرعت داشته باشد.
در سطح زمین ، یک وسیله نقلیه 3 چرخ آیرودینامیکی ، به لطف داشتن سیستم "کج" ثبت اختراع ، پیشرفته ، راحتی یک ماشین و چابکی یک موتور سیکلت را با هم ترکیب می کند. با رانندگی ، یک PAL-V مانند یک ماشین اسپرت شتاب می گیرد.
پرواز ، یک PAL-V مانند یک ژیرکوپتر استاندارد است. به دلیل چرخش کندتر روتور ، آرامتر از هلی کوپتر است. با سرعت کم برخاست و فرود می آید ، نمی تواند متوقف شود و کنترل آن بسیار آسان است. این امر PAL-V را به یکی از ایمن ترین انواع هواپیما تبدیل می کند. اخذ مجوز فقط به 20 تا 30 ساعت آموزش نیاز دارد.
فرود PAL-V عملا در هر مکانی امکان پذیر است. برای برخاستن ، نواری به طول 165 متر (540 فوت) کافی است و می تواند هم سنگ فرش باشد و هم چمن.
دولت ها در حال حاضر برای افزایش ترافیک با وسایل نقلیه هوایی شخصی مانند PAL-V آماده می شوند. در ایالات متحده و اروپا برنامه های بودجه دولت در حال تعیین زیرساخت های "آزادراه های دیجیتال" برای تهیه راهروهای ایمن با استفاده از فناوری GPS است. این فناوری امروزه در دسترس است تا بتواند ترافیک هوایی شخصی را با خیال راحت رشد دهد. PAL-V مصمم است که نقشی پیشرو در این بازار داشته باشد.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- The patented vehicle flies in the air like a gyrocopter with lift generated by an auto-rotating rotor and forward speed produced by a foldable push propeller on the back.
- On the ground the aerodynamic, 3-wheeled vehicle combines the comfort of a car with the agility of a motorcycle thanks to its patented, cutting-edge, ’tilting’.
- The PAL-V complies with existing regulations in all major markets, which means that the vehicle is allowed both in road traffic and in the air.
