ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

یاتا: با محدود شدن محدودیت های سفر ، تقاضای مسافران کاهش می یابد

یاتا: با محدود شدن محدودیت های سفر ، تقاضای مسافران کاهش می یابد
یاتا: با محدود شدن محدودیت های سفر ، تقاضای مسافران کاهش می یابد
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

La انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) نتایج جهانی تردد مسافران را برای مارس 2020 اعلام کرد که نشان می دهد تقاضا (در کل درآمد مسافران کیلومتر یا RPK ها اندازه گیری می شود) 52.9٪ در مقایسه با دوره سال قبل فرو رفته است. این بزرگترین کاهش در تاریخ اخیر بود ، که نشان دهنده تأثیر اقدامات دولت در کاهش سرعت گسترش است Covid-19. با اصطلاحات فصلی ، حجم مسافران جهانی به سطح آخرین بار در سال 2006 بازگشتند. ظرفیت ماه مارس (کیلومترهای صندلی موجود یا ASK) 36.2٪ کاهش یافت و فاکتور بار 21.4 درصد کاهش یافت و به 60.6٪ رسید.

"ماه مارس برای هواپیمایی ماه فاجعه باری بود. شرکت های هواپیمایی به تدریج تأثیر روزافزون بسته شدن مرزهای COVID-19 و محدودیت های تحرک ، از جمله در بازارهای داخلی را احساس کردند. تقاضا در همان سطح سال 2006 بود اما ما ناوگان و کارمندان دوبرابر آن داریم. بدتر اینکه ، ما می دانیم که اوضاع در ماه آوریل حتی بدتر شد و بیشتر نشانه ها بهبودی آهسته را نشان می دهند. "الكساندر دو جونیك ، مدیر كل و مدیر عامل یاتا گفت.

مارس 2020 (٪ سال به سال) سهم جهانی1 RPK پرسیدن PLF (٪ -pt)2 PLF (سطح)3
توتال مارکت  100.0٪ -52.9٪ -36.2٪ -21.4٪ 60.6٪
افریقا 2.1٪ -44.6٪ -34.4٪ -11.3٪ 60.9٪
آسیا و اقیانوسیه 34.7٪ -59.9٪ -44.4٪ -22.8٪ 58.9٪
اروپا 26.8٪ -51.8٪ -39.7٪ -16.8٪ 67.0٪
آمریکای لاتین 5.1٪ -39.3٪ -27.2٪ -13.5٪ 68.1٪
خاورمیانه 9.0٪ -46.0٪ -33.6٪ -13.8٪ 59.9٪
شمال امریکا 22.2٪ -49.8٪ -22.8٪ -29.9٪ 55.7٪
1٪ RPK های صنعت در سال 2019  2تغییر سال به سال در ضریب بار 3سطح فاکتور بار

 

بازارهای بین المللی مسافر

تقاضای مسافر بین المللی در ماه مارس 55.8 درصد در مقایسه با مارس 2019 کاهش یافته است. این بسیار کمتر از 10.3 درصد کاهش سال به سال در فوریه است. همه مناطق درصد ترافیک دو رقمی کاهش ثبت کردند. ظرفیت 42.8٪ سقوط کرد و فاکتور بار 18.4 درصد کاهش یافت و به 62.5٪ رسید.

  • خطوط هوایی آسیا و اقیانوسیه منجر به کاهش شد ، زیرا ترافیک مارس 65.5 درصد نسبت به دوره قبل کاهش یافت که بیش از دو برابر افت 30.7 درصدی در فوریه بود. ظرفیت 51.4٪ کاهش یافت و عامل بار 23.4 درصد کاهش یافت و به 57.1٪ رسید.
  • حامل های اروپایی تقاضای مارس سالانه 54.3 درصد افت کرد. در فوریه ، میزان ترافیک در مقایسه با فوریه سال قبل تقریباً کم بود. ظرفیت 42.9٪ کاهش یافت و عامل بار 16.8 درصد کاهش یافت و به 67.6٪ رسید که بالاترین میزان در بین مناطق بود.
  • خاورمیانه ای شرکتهای هواپیمایی در مارس 45.9٪ کاهش ترافیک را نشان دادند و رشد 1.6٪ را در فوریه معکوس کردند. ظرفیت 33.5٪ کاهش یافت و ضریب بارگذاری 13.7 درصد کاهش یافت و به 59.9٪ رسید.
  • حامل های آمریکای شمالی میزان ترافیک 53.7٪ در مقایسه با مارس یک سال قبل غوطه ور شد ، که از 2.9٪ افت در ماه فوریه نسبت به فوریه 2019 به طرز چشمگیری بدتر شد. ظرفیت 38.1٪ کاهش یافت و فاکتور بار 21.1 درصد کاهش یافت و به 62.8٪ رسید.
  • خطوط هوایی آمریکای لاتین در مارس ، در مقایسه با ماه مشابه سال قبل ، 45.9٪ کاهش تقاضا را تجربه کرد. در ماه فوریه میزان ترافیک 0.2٪ سال به سال کاهش یافته است. ظرفیت 33.5٪ کاهش یافت و عامل بار 15.3 درصد افت کرد و به 66.5٪ رسید.

خطوط هوایی آفریقایی میزان ترافیک در ماه مارس 42.8٪ کاهش یافت که نسبت به کاهش 1.1٪ در ماه فوریه بسیار بدتر شد. ظرفیت 32.9٪ کاهش یافت و فاکتور بار با 10.5 درصد کاهش به 60.8٪ رسید.

بازارهای مسافر داخلی

تقاضا برای سفرهای داخلی در مارس 47.8٪ نسبت به مارس 2019 با کاهش دو رقمی درصد در همه بازارها کاهش یافت. این در مقایسه با 21.3 درصد کاهش سال به سال در فوریه است. ظرفیت 24.5٪ کاهش یافت و عامل بار 26.0 درصد کاهش یافت و به 58.1٪ رسید.

مارس 2020 (٪ سال به سال) سهم جهانی1 RPK پرسیدن PLF (٪ -pt)2 PLF (سطح)3
داخلی 36.2٪ -47.8٪ -24.5٪ -26.0٪ 58.1٪
استرالیا 0.8٪ -40.2٪ -25.2٪ -15.9٪ 63.4٪
برزیل 1.1٪ -32.2٪ -24.0٪ -8.7٪ 72.2٪
روابط عمومی چین 9.8٪ -65.5٪ -51.4٪ -24.7٪ 60.2٪
هندوستان 1.6٪ -11.8٪ 0.7٪ -10.7٪ 76.0٪
ژاپن 1.1٪ -55.8٪ -14.3٪ -36.7٪ 39.0٪
فدرال روسیه 1.5٪ -15.4٪ 5.2٪ -15.8٪ 64.6٪
US 14.0٪ -48.1٪ -14.7٪ -33.9٪ 52.7٪
1٪ RPK های صنعت در سال 2019  2تغییر سال به سال در ضریب بار 3سطح فاکتور بار

 

  • خطوط هوایی چین همچنان شاهد شدیدترین افت ها بود ، تقاضای داخلی 65.5 درصد در مارس نسبت به مارس 2019 کاهش یافت. با این حال ، این بهبود نسبت به کاهش 85 درصدی سال به سال در فوریه بود زیرا کشور شروع به باز کردن سفر هوایی داخلی کرد .

خطوط هوایی ژاپن علی رغم عدم اجرای هرگونه قفل گسترده ، در هر سال 55.8٪ کاهش در RPK های داخلی را ثبت کرد.

خط بتنی

"صنعت در حال سقوط آزاد است و ما به پایین نرسیده ایم. اما زمانی فرا می رسد که امیدوارم بزودی مقامات آماده باشند تا محدودیت های تحرک و گشودن مرزها را کاهش دهند. این ضروری است که دولت ها اکنون برای آماده سازی برای آن روز با صنعت کار کنند. این تنها راه برای اطمینان از این است که تدابیری در نظر گرفته ایم که مسافران را در هنگام مسافرت ایمن نگه داریم و به دولت ها اطمینان دهیم که هواپیمایی ناقل شیوع بیماری نخواهد بود. ما همچنین باید از سردرگمی و پیچیدگی ناشی از 9.11 جلوگیری کنیم. استانداردهای جهانی که متقابلاً پذیرفته شده و از نظر عملیاتی عملی هستند ، برای دستیابی به این مهم مأموریت اساسی دارند. تنها راه رسیدن به آنجا کار با هم است. ”

# سفرسازی مجدد