ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

بوئینگ هزینه های خود را کاهش می دهد تا با اثرات طولانی مدت COVID-19 مواجه شود

بوئینگ هزینه های خود را کاهش می دهد تا با اثرات طولانی مدت COVID-19 مواجه شود
رئیس و مدیر عامل بوئینگ دیوید کالون
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

نتایج بوئینگ ، به ویژه برای تجارت هواپیماهای تجاری ، ارقام وخیمی را نشان داد. بوئینگ رئیس جمهور و مدیرعامل دیوید کالون به این موارد اشاره کرد Covid-19 همه گیری به عنوان ریشه مشکلات شرکت است. سقوط درآمد هواپیماهای تجاری ، از 11,822،6,205 میلیارد دلار به 2 میلیارد دلار در سال گذشته و خسارت عملیاتی 737 میلیارد دلار ، می تواند از توالی های اخیر لغوهایی که باعث عقب ماندگی بوئینگ ، به ویژه BXNUMX شده است ، پیش بینی شود.

"مشکلات بوئینگ سال گذشته با زمین گیری B737 MAX پس از دو تصادف پی در پی آغاز شد. به گزارش GlobalData ، تعداد عقب مانده سفارش هواپیماهای تجاری بوئینگ 80٪ از واحد راهروها تشکیل شده است. با این حال ، با انصراف هایی مانند Avolon (75 MAX) یا GE Capital Aviation (69 MAXs) در آوریل سال جاری ، این رقم نسبتاً کاهش می یابد. بحران سفرهای هوایی ایجاد شده توسط همه گیر ، ناخن دیگری در تابوت یک راهرو با مصرف سوخت کم مصرف است. بازار جت لاینر پیش از این که شیوع COVID-19 و بدن تنگ نیز مجبور به زندگی با بی ربطی به افزایش بهره وری سوخت از زمان سقوط قیمت نفت باشد ، با کاهش سرعت بازار آسیا روبرو شد.

"بوئینگ اعلام کرده است که قصد دارد 10٪ از نیروی کار خود را برای مقابله با بحران اخراج کند. این هواپیما هنوز در حال برنامه ریزی برای بازگشت به سرویس B737 MAX طی سال 2020 است ، اما میزان تولید خود را تا سال 31 در 2021 هواپیما در ماه حفظ خواهد کرد. ایرباس اقدامات مشابهی را با محدودیت 40 هواپیما در ماه برای A320neo اعلام کرد. به طور کلی ، بوئینگ در حال گام برداشتن از واقع گرایی است و قصد دارد به جای شرط بندی برای بهبود سریع تر ، تولید خود را در طولانی مدت کاهش دهد. صادقانه به گفته های آقای Calhoun ، سازنده هواپیما برای جلوگیری از مشارکت دولت در صندوق های محرک قانون CARES استفاده نکرده است ، و نه اینکه اجازه دهد زنجیره تامین خود را از این طریق پابرجا نگه دارد. اقدامات اعلام شده بنابراین تأسف آور بود ، اما با توجه به وضعیت بازار تعجب آور نبود.

# سفرسازی مجدد