ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

آیا سفر و جهانگردی می تواند دوباره به عنوان مقصد هوشمند افزایش یابد؟

آیا گردشگری هاوایی به نقطه اوج نزدیک است؟ بهشت در دردسر بزرگی؟
haas2
نوشته شده توسط فرانک هاس

صنعت جهانگردی و جهانگردی در حال تجربه TOURISM MELTDOWN است

در نتیجه هتل های همه گیر COVID-19 در مناطق وابسته به جهانگردی مانند هتل هاوایی و جاذبه ها بسته شده است ، مسافران ورودی قرنطینه می شوند ، ادعاهای بیکاری سر به فلک می کشد و تعداد روزانه مسافران از 30,000 به علاوه به چند صد نفر می رسد.

در طی چند هفته ، هاوایی از "بیش از حد" به "بدون" جهانگردی تبدیل شد. چه تغییر چشمگیری نسبت به همین چند ماه پیش که برخی نگران بودند "فقط تعداد زیادی گردشگر" وجود دارد.

اگرچه درد اقتصادی ناشی از سقوط گردشگری بسیار طاقت فرسا است ، اما بحران COVID به ما فرصتی داده است فکر کردن به فکر کردن هاوایی هنگام بازیابی باید چه شکلی باشد. کدام بازدیدکنندگان را اکنون از دست می دهیم؟ برای چه کسانی ارزش قائل هستیم؟ Whهمانهایی که ایجاد می کردند باعث می شدند نا امیدی در میان kamaaina؟ چه سایت هایی از مهلک بازدید کنندگان سود می برند؟ به طور خلاصه ، گردشگری هاوایی چگونه بهبود می یابد و چگونه می توانیم در آینده مدیریت بهتری را انجام دهیم؟ فرصتی است که قبلاً هرگز نداشته ایم.

قبل از فروپاشی جهانگردی ، اداره گردشگری هاوایی (HTA)) بررسی ها نشان داد که با افزایش تعداد بازدیدکنندگان ، نگرش ساکنان در مورد گردشگری منفی تر می شود. ازدحام ترافیک ، ازدحام بیش از حد مردم و آسیب رساندن به محیط زیست از جمله مشکلاتی است که بیشترین نگرانی ساکنان را دارد. بازدید کنندگان همچنین از ازدحام بیش از حد شکایت دارند.

در حالی که برخی اظهار داشتند که راه حل این است که به طریقی "محدود کردن" تعداد کل بازدید کنندگان از هاوایی ، مشکل بسیار پیچیده تر است. فناوری (تلفن های هوشمند ، شبکه های اجتماعی ، سیستم های GPS) به مردم امکان داده است - سایت های زیادی را که نمی توانند تعداد آنها را در خود جای دهند - پیدا کنند و بیش از حد از آنها استفاده کنند. مشکل این نیست که هاوایی ده میلیون بازدید کننده دارد ، اما به عنوان مثال ، ما چند صد نفر در سایتی جمع می شوند که فقط تعداد انگشت شماری را می تواند در خود جای دهد. یا ماشین های زیادی در جاده دو لاین داشتیم که برای ترافیک با حجم زیاد طراحی نشده بودند. نکته این است که حتی با وجود حجم نسبتاً کم گردشگری ، هاوایی همچنان به مدیریت گردشگری نیاز دارد.

پیشرفت در فناوری قطعاً به آنچه "بیش از حد گردشگری" نامیده می شود ، کمک کرده است. فناوری هزینه حمل و نقل را کاهش داده و باعث می شود سفر برای بسیاری از افراد مقرون به صرفه باشد. گسترش شبکه های اجتماعی مردم را ترغیب کرده است تا از مکانهایی که قبلاً برای اکثر مسافران ناشناخته بود بازدید کنند. برنامه های نظیر به نظیر منجر به تکثیر اجاره های کوتاه مدت تعطیلات در محله های مسکونی شد. سیستم های GPS ، خارج شدن از مسیر مورد ضرب و شتم را برای بازدید کنندگان آسان می کند..

فناوری اطلاعات و ارتباطات (ICT) همچنین می تواند راه حل های هوشمندی برای کمک به مدیریت مقصد و کاهش ازدحام جمعیت ارائه دهد. به عنوان مثال ، در آمستردام (هلند) ، "از آمستردام دیدن کنید" از داده های ذخیره شده در تراشه کارت شهر آمستردام برای تجزیه و تحلیل رفتار گردشگران و ابداع راه هایی برای کاهش ازدحام استفاده می کند. آمستردام همچنین از یک برنامه برای اطلاع گردشگران در هنگام ازدحام یک جاذبه استفاده می کند و جاذبه های جایگزین را برای روز پیشنهاد می دهد. شورای جهانی سفر و جهانگردی (WTTC) نمونه های دیگری از نحوه استفاده مقاصد از فناوری برای مدیریت بهتر گردشگری را ارائه می دهد.2 "شهرهای هوشمند" از فناوری برای رفع گرفتگی استفاده کرده اند. به عنوان مثال ، لندن برای رانندگی در مرکز لندن در زمان های پر ازدحام ، "اتهام احتقان" سنگینی 11.50 پوند تحمیل می کند

هاوایی در استفاده از فناوری مدیریت مقصد از سایر مقاصد عقب است.

به عنوان مثال ، حفاظت از طبیعت خلیج Hanauma در O'ahu به عنوان یک داستان موفقیت در مدیریت مقصد در نظر گرفته می شود. برنامه مدیریتی که در سال 1990 اجرا شد و بازنگری های بعدی ، تعداد بازدید از این محوطه را از بالای 7,500 در روز به 3,000 مورد فعلی در روز (تا زمان خاموش شدن COVID-19) کاهش داده است. اما سیستم مدیریتی فعلی Hanauma هزینه بالایی دارد. وقتی 300 جای پارک پر می شود (غالباً از ساعت 7:30 صبح) نگهبانان در جلوی ورودی بزرگراه ورودی به محوطه حفاظت شده جمع می شوند تا ماشینها را برگردانند ، بازدید کنندگان و ساکنان محلی را ناامید می کنند که رانندگی به سمت طبیعت را فقط برای جلوگیری از رد کردن ورود غرفه های بلیط توسط کارمندان اداره می شود. رزرو آنلاین و پیش پرداخت مجاز نیست. این رویکرد مدیریت کهنه باعث تأخیر و سرخوردگی می شود ، خصوصاً اینکه وضعیت اقامت بازدیدکنندگان پارک باید به صورت جداگانه تأیید شود (زیرا اقامتگران به صورت رایگان پذیرفته می شوند). وجود دارد مطمئناً چندین قرن بیست و یکم راه حل های فن آوری است که می تواند دسترسی سهمیه ای جریان بازدید کننده را مدیریت می کند بهتر، دوستانه تر ، و ارزان تر بازدیدکنندگان و ساکنان امروز احتمالاً با استفاده از تلفن هوشمند خود و یک برنامه - یا یک فناوری دیگر - برای برنامه ریزی و پرداخت هزینه بازدید خود بسیار احساس راحتی می کنند. فناوری همچنین می تواند قیمت های متغیری را برای تسکین تقاضا در نظر بگیرد. با افزایش گردشگری در سراسر جهان (قبل از COVID-19) موزه ها ، جاذبه ها و سایت های بیشتری برای مدیریت پذیرش و هزینه ها به فناوری روی آورده اند. فناوری اکنون است انتگرال بخشی از جهان چشم انداز گردشگری

ICT انقلابی در سفر ایجاد کرده است. فناوری بازدید کننده را قدرت می بخشد و دوران مسافرتی را که خودت انجام می دهی آغاز می کند. تصور کنید Airbnb را بدون اینترنت ایجاد کنید. در حال حاضر ، تأمین کنندگان گردشگری می توانند مقدار زیادی داده - "داده های کلان" را تجزیه و تحلیل کنند تا تنظیمات مشتریان خود را مشخص کنند و خدمات متناسب با هر کاربر ("مشتری یک کاربر") را ارائه دهند. شرکت های هواپیمایی و هتل ها برای به حداکثر رساندن سود ، داده های مشتری را برای تغییر قیمت مکرر - یعنی قیمت گذاری پویا - تجزیه و تحلیل می کنند. در میان سازمانهای بازاریابی / مدیریت مقصد (DMO)، نه DMO یکی با فناوری برای حمایت از مشاغل و مسافران گردشگری بیشتر از هیئت گردشگری سنگاپور و گروه تحول فناوری آن است.

در حالی که اپراتورهای گردشگری گام های بلندی در کاربردهای فناوری برداشته اند ، استفاده از فناوری برای رسیدگی به نظارت بر منابع مقصد و نگرانی های ساکنان بسیار کمتر بوده است. این شروع به تغییر می کند.

در سراسر جهان ، سازمان های جهانگردی با استفاده از فناوری برای مدیریت منابع ، افزایش رقابت مقصد و بهبود زندگی ساکنان ، "مقصدهای هوشمند" می سازند. در سال 2017 ، سازمان جهانی گردشگری (UNWTO) اولین کنفرانس جهانی سالانه خود را در مورد مقصد هوشمند برگزار کرد. در دومین کنفرانس جهانی که در سال 2018 در اوییدو (اسپانیا) برگزار شد ، بیش از 600 نماینده از سراسر جهان در سمینارهایی در مورد چگونگی استفاده مقصد از فناوری برای تحریک مدیریت پایدار مقاصد گردشگری شرکت کردند.

تعریف واحدی از مقصد هوشمند وجود ندارد. شبکه One Planet آن را تعریف می کند "به عنوان یک مقصد نوآورانه گردشگری ، تلفیق شده در زیرساخت های پیشرفته فناوری ، اطمینان از توسعه پایدار منطقه توریستی ، در دسترس همه ، که تعامل و ادغام بین بازدید کنندگان و محیط را تسهیل می کند و کیفیت تجربه آنها را در مقصد نیز افزایش می دهد به عنوان بهبود کیفیت زندگی برای ساکنان. "

اسپانیا ، رهبر جهانی در توسعه مقصد های هوشمند ، ابتکار برنامه ریزی و توسعه مقصد هوشمند را که بسیار تبلیغ و ستایش شده است ، آغاز کرد که در سال 2012 از طریق برنامه ملی گردشگری یکپارچه آغاز شد.7 در انتقاد از تلاش اسپانیا ، Francesc González-Reverté 980 اقدام آغاز شده یا تحت یک شهر هوشمند یا یک برنامه گردشگری هوشمند اجرا شده در 25 مقصد و شهر اسپانیا در سال 2017. این انتقاد نشان داد که در بیشتر شهرهای توریستی ، بیشتر اقدامات برای افزایش پایداری با هدف کاهش سرریز منفی و هزینه های مرتبط با گردشگری انبوه. نویسنده دریافت که "مقاصد گردشگری اسپانیا كه مقصد گردشگری هوشمند را در نظر گرفته اند ، برای مقابله با اقدامات خود درمورد برخی از عناصر پایداری شهری ، به ویژه كیفیت محیط و زندگی ساكنان ، تلاش می كنند كه به اندازه كافی پیش روند ...

مقصد ، برنامه های گردشگری هوشمند را فرصتی برای بهبود رقابت می داند تا یک استراتژی جامع برای بهبود پایداری شهری. " نویسنده همچنین اظهار نظر کرد که فناوری "باید در DNA شهرهایی باشد که به دنبال اجرای برنامه های هوشمند گردشگری هستند."

فناوری می تواند در رسیدن به اهداف مفید باشد ، اما نمی تواند خود هدف باشد. و راه حل های فن آوری رایگان نیست. آنها باید نشان دهند که ارزان تر از راه حل های جایگزین هستند و مزایای بالقوه آنها بیش از هزینه استفاده از آنها است. ایده این است که راه حل های منطقی فناوری را اتخاذ کنیم. راه حل های بهینه بسته به شرایط محلی و مشکلی که حل می شود ، از مقصد به مقصد متفاوت است. آنچه برای سنگاپور منطقی است ، ممکن است برای هاوایی منطقی نباشد.

فناوری می تواند به اجرای یک سیاست خوب کمک کند ، اما نمی تواند آسیب های ناشی از سیاست بد را اصلاح کند. یک نمونه از سیاست های بد پذیرش بسیار کم برای صعود به بنای یادبود دولت الماس است. ایالت در ماه مه 1 و در ازای ژانویه 2000 برای هر خودرو شخصی 5 دلار و هر دلار شخصی 2003 دلار هزینه پرداخت.9 در حال حاضر ، تقریباً در تمام پارک های ایالتی که هزینه پذیرش می گیرند ، هزینه پذیرش یکسان 5 دلاری برای هر ماشین شخصی اعمال می شود. ساکنان به جز در بنای یادبود دولت Diamond Head به صورت رایگان پذیرفته می شوند. (وسایل نقلیه تجاری هزینه بیشتری پرداخت می کنند.)10 برای مقایسه ، حفاظت از طبیعت خلیج Hanauma County Honolulu برای هر بازدیدکننده بزرگسال با پذیرش رایگان برای ساکنان ، 7.50 دلار هزینه می کند. اکنون بسیاری از پارک های ملی برای هر نفر پذیرش 15 دلار یا بیشتر را دریافت می کنند.

پایتخت اتحادیه های جهانگردی هوشمند از یک مسابقه سالانه در میان شهرهای اتحادیه اروپا حمایت می کند "" برای افزایش آگاهی در مورد ابزارهای هوشمند گردشگری ، اقدامات و پروژه های اجرا شده در شهرها در چهار دسته: پایداری ، دسترسی ، دیجیتالی شدن ، و میراث فرهنگی و خلاقیت. " برای سال 2020 گوتنبرگ (سوئد) و مالاگا (اسپانیا) برنده بودند. گوتنبرگ "به دلیل ارائه دیجیتال خود که به بهبود تجارب شهروندان و گردشگران کمک می کند ، برجسته شد. این شامل راه حل های آینده نگر برای ترافیک و حمل و نقل ، داده های باز و همچنین اقدامات پایداری است. این شهر کنار دریا با طیف گسترده ای از ذینفعان و بخش های صنعت همکاری می کند تا یک رویکرد کاملاً یکپارچه برای گردشگری هوشمند را به کار گیرد.

شهر ساحلی مالاگا برنده شد زیرا "این شهر تمرکز زیادی بر استفاده از فن آوری های جدید برای بهبود تجربه بازدید کننده و تقویت ظرفیت نوآورانه مشاغل محلی دارد. این شهر همچنین در درگیری جامعه محلی و تلاش برای کاشت بذر گردشگری هوشمند در سطح آموزشی پیشرو است. " جزئیات بیشتر در مورد این دو برنده از طریق پیوندهای ارائه شده در پاورقی ها ارائه می شود. خلاصه ای از بهترین روش ها در هر چهار بخش در رقابت های اتحادیه اروپا برای 2019 و 2020 در دسترس است https://smarttourismcapital.eu/best-practices/

فناوری نحوه سفر مردم را کاملاً تغییر داده و احتمالاً سرعت آن تغییر خواهد کرد. هاوایی باید برنامه هایی در زمینه چگونگی استفاده بهینه از فناوری برای مدیریت گردشگری و بهبود سرپرستی این جزایر به سود ساکنان و گردشگران تدوین کند. این امر با کار ابتکار برنامه ریزی تازه تأسیس فرماندار ایژ ، ناوبر اقتصادی و اجتماعی هاوایی ، که متهم به "تغییر مسیر هاوایی به سوی یک اقتصاد متعادل ، نوآورانه و پایدار متعادل تر ، تعادل بین مردم ، مکان ، و فرهنگ با محیط ، زمین و اقیانوس. "

در بهبود آهسته پیش بینی شده از COVID-19 ، مطمئناً ایالات متحده کمتر از ده میلیون بازدید کننده سال 2019 را مشاهده خواهد کرد. با تعداد بازدیدکنندگان کمتر ، توجه به جذب هزینه های بالاتر و بازدیدکنندگان با تأثیر کم تر در ترکیب بسیار مهم است. یک برنامه مقصد گردشگری هوشمند برای هاوایی ممکن است شامل استفاده از برنامه های فن آوری مانند داده کاوی و تجزیه و تحلیل برای شناسایی دقیق آن بازدیدکنندگان باشد و پیام های بازاریابی ما را متناسب با آن تنظیم کند.

برای انجام غربالگری بهداشتی برای مسافران ورودی ، فناوری در دنیای Post COVID نیز حیاتی خواهد بود. هاوایی باید به مسافران اطمینان دهد که بازدید از آنها بی خطر است - و ما باید به ساکنان اطمینان دهیم که بازدید کنندگان وارد شده تهدیدی برای سلامتی نیستند. از آنجا که تقریباً همه ورود هاوایی از طریق هوا انجام می شود ، فناوری غربالگری موثر می تواند یک مزیت رقابتی در بهبود گردشگری برای این ایالت فراهم کند. مکانهایی مانند اورلاندو و لاس وگاس با بازدید قابل توجه رانندگی ، دستیابی به کنترلهای مشابه یک کشور جزیره ای مانند هاوایی بسیار دشوار است.

فناوری همچنین ممکن است از مدیریت مقصد با استفاده از ردیابی مکان پس از ورود با داده های ناشناس و جمع شده ارائه شده توسط تلفن های هوشمند بازدیدکنندگان برای طراحی راه حل هایی برای کاهش ازدحام ترافیک و ازدحام جمعیت در جاذبه های گردشگری محبوب پشتیبانی کند. دولت آمریكا با شركتهای فن آوری آمریكایی مانند فیس بوك و گوگل در حال بحث و تبادل نظر است تا چنین ویروسی را برای فهم شیوع ویروس كرونا توسعه دهد.14 برخی از کشورها در حال حاضر از ردیابی مکان برای مقابله با بیماری همه گیر استفاده می کنند. یک مطالعه در دانشگاه مریلند از داده های مکان تلفن همراه ناشناس استفاده می کند که روزانه به روز می شود تا پیگیری کند آیا افراد از دستورات ماندن در خانه پیروی می کنند.15

مطمئناً زمان اتخاذ سیستم های پرداخت دیجیتال برای جمع آوری درآمد برای تأمین هزینه های نگهداری از پارک ها ، مسیرهای پیاده روی ، سواحل و امکانات عمومی فرا رسیده است. این فناوری جدید نیست ، بنابراین می توانیم بهترین ایده ها را در بسیاری از نقاط جهان برای ایده گرفتن به کار ببریم.

برنامه استراتژیک سازمان گردشگری هاوایی (2020-2025) که اخیراً تصویب شده است ، رویکردی را برای یک سیستم مدیریت مقصد یکپارچه تعیین می کند. به عنوان بخشی از سیستم ، این طرح خواستار HTA برای "ارزیابی و استفاده از آنها در صورت امکان ، فن آوری های نوظهور است."16 زمان بهتری نسبت به اکنون وجود ندارد ، زیرا ما قصد داریم برای بازیابی به سمت یک مدل "جهانگردی هوشمند" مبتنی بر فناوری حرکت کنیم. ما نباید از مدل های قدیمی بهبودی تبلیغات بی رویه پیش فرض بگیریم: "ته قنداق را در صندلی ها و سر را در تخت بگذاریم". مهم نیست که کل ورودها به گردشگری مدیریت شود. نابودی صنعت بازدیدکنندگان ناشی از COVID-19 این فرصت را به ما داده است که شروع تازه ای (و هوشمندانه) داشته باشیم.

مقاله ارائه شده توسط فرانک هاس و جیمز ماک

Frank Hass بخشی از جدید است # سفرسازی مجدد بحث ( www.rebuilding.travel ) ، مشارکت با ائتلاف بین المللی شرکای گردشگریاز هیئت جهانگردی آفریقا و مرکز مدیریت و بحران تاب آوری گردشگری جهانی (GTRCM)