اخبار

ایر آستانه پروازهای جدیدی را به آسیا ، آسیای میانه ، اروپا و روسیه آغاز می کند

airastana_1
airastana_1
نوشته شده توسط سردبیر

این هفته دهمین سالگرد راه اندازی ایر آستانه است. اولین پرواز آن سرویس بوئینگ 10 از آلماتی به آستانه در 737 مه 15 بود.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

این هفته دهمین سالگرد راه اندازی ایر آستانه است. اولین پرواز آن یک پرواز بوئینگ 10 از آلماتی به آستانه در 737 مه 15 بود. از آن زمان ، این شرکت هواپیمایی به طور مداوم سودآور بوده است ، با بیش از 2002 میلیون مسافر تقریباً 16 پرواز انجام شده است.

شبکه و ناوگان در طی دهه گذشته بطور قابل توجهی گسترش یافته است ، بطوریکه اکنون نزدیک به 50 مسیر بین المللی و داخلی توسط ناوگان مدرن هواپیماهای ایرباس ، بوئینگ و امبرائر و با خدمات برنده جایزه Skytrax انجام می شود.

در حال رشد بیشتر است و خدمات جدیدی از آستانه به باکو (آذربایجان) ، پکن (چین) ، اومسک (روسیه) ، سن پترزبورگ (روسیه) ، تاشکند (ازبکستان) و تفلیس (گرجستان) در این کشور راه اندازی می شود. چند ماه آینده ، در حالی که سرویس جدید آلماتی به هنگ کنگ از ماه ژوئیه آغاز می شود.

ایر آستانه در اوایل سال جاری سفارش 3 فروند بوئینگ 787 دریم لاینر و 4 بوئینگ 767-300ER را صادر کرد که این امر به رشد ناوگان بیش از 40 هواپیما تا سال 2020 کمک خواهد کرد. ناوگان Embraer 3 تا پایان سال 6 به 320 هواپیما خواهد رسید.

ایر آستانه در کنار برنامه نوسازی ناوگان خود ، با بزرگترین مرکز MRO در آسیای میانه واقع در آلماتی ، همچنین در توسعه توانایی های مهندسی حمل و نقل هوایی به یک رهبر تبدیل شده است. همچنین این تنها شرکت هواپیمایی در منطقه است که دارای یک برنامه آموزش خلبانی Ab-initio داخلی است ، با 35 دانش آموز که قبلاً برای پرواز در خط فارغ التحصیل شده اند و 83 دانشجوی دیگر نیز در اروپا و ایالات متحده آموزش می بینند.

"طی 10 سال گذشته ، ایر آستانه كاملاً به مأموریت تأسیس خود در ارائه خدمات هوایی سودمند داخلی و بین المللی با بالاترین استانداردهای ایمنی و خدمات با استفاده از هواپیماهای مدرن برای تأمین نیازهای قزاقستان از نظر اقتصادی متعهد بوده است. من می خواهم به هر یک از 3,500 کارمند ما بخاطر سهم برجسته خود در موفقیتهای شرکت هواپیمایی تبریک بگویم و همچنین از مشتریان وفادار صمیمانه تشکر می کنم. Air Astana در دهه گذشته به چالشهای زیادی رسیده است و علی رغم شرایط دشوار صنعت در حال حاضر ، ما منتظر ادامه موفقیت در آینده هستیم. "

ایر آستانه عضو انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) است و تنها شرکت هواپیمایی در قزاقستان است که دارای گواهینامه EASA Part 145 است. در سپتامبر 2011 ، Air Astana سومین ممیزی سالانه ایمنی عملیاتی IATA (IOSA) خود را بدون هیچ گونه یافته ای پشت سر گذاشت.

Air Astana یک سرمایه گذاری مشترک بین صندوق رفاه ملی Samruk - Kazyna JSC و BAE Systems PLC است ، با سهام مربوطه 51 و 49 درصد.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

درباره نویسنده

سردبیر

سردبیر ، لیندا هوهولز است.