ایرباس آشیانه تولید A220 ایالات متحده را افتتاح می کند و از مشتری دوم آمریکایی استقبال می کند

ایرباس آشیانه تولید A220 را در آمریکا افتتاح می کند و از مشتری دوم آمریکایی استقبال می کند
ایرباس آشیانه تولید A220 ایالات متحده را افتتاح می کند و از مشتری دوم آمریکایی استقبال می کند
آواتار هری جانسون
نوشته شده توسط هری جانسون

ایرباس در تأسیسات تولید هواپیمای تجاری خود در موبایل ، آلا به دو مرحله مهم رسیده است: این شرکت فعالیت های تولیدی را در آشیانه تازه ساخته شده Final Assembly Line افتتاح کرد و تولید اولین A220 ساخت آمریکا برای JetBlue را آغاز کرد.

آشیانه جدید 270,000،220 فوت مربع ، جایی که هر دو هواپیمای A100-220 و A300-18 می توانند مونتاژ شوند ، پس از یک پروژه ساخت و ساز 220 ماهه به طور رسمی برای تجارت آزاد است. این پنج ایستگاه مونتاژ اصلی را در خود جای داده است که مجموعه های اصلی اجزای سازنده فریم هوایی برای یک هواپیمای تکمیل شده در یک روند جریان گرد هم می آیند. ایرباس در واقع تولید هواپیماهای A2019 در موبایل را در آگوست 320 با استفاده از فضای موجود در آشیانه موجود AXNUMX Final Assembly Line و آشیانه های پشتیبانی تازه ساخته شده آغاز کرد. با تکمیل آشیانه جدید ، اکنون سایت تولید ایرباس در آلاباما به طور رسمی دو برابر شده است.

با استقبال ایرباس از اولین مجامع م componentلفه ای که قرار است به A220 برای JetBlue در آشیانه جدید تبدیل شود ، به نقطه عطف دیگری رسید. JetBlue دومین مشتری مورد استفاده تیم موبایل خواهد بود که اولین A220 ساخت آمریکا برای تحویل در Q4 2020 برنامه ریزی شده است.

"تیم از شروع کار در تاسیسات جدید خود و استقبال از مشتری جدید بسیار هیجان زده هستند. این یک تأیید جدی از طرف JetBlue در این زمان دشوار است "، گفت: پل گاسکل ، رئیس A220 ایالات متحده و رئیس برنامه A220 در تلفن همراه. "گسترش تولید هواپیماهای تجاری ما در موبایل به خط تولید دوم ، جایگاه ایرباس را به عنوان یک تولید کننده هواپیمای کاملاً جهانی تقویت می کند و تأیید می کند که ایرباس قسمت مهمی از چشم انداز ساخت آمریکا است. این خط مونتاژ A220 به تأمین تقاضای ایالات متحده برای هواپیماهای A220 کمک خواهد کرد. "

درباره A220

A220 تنها هواپیمایی است که برای بازار 100-150 صندلی ساخته شده است. این راندمان سوخت بی نظیر و راحتی سرنشینان در یک هواپیمای تک راهرو را ارائه می دهد. A220 پیشرفته ترین ایرودینامیک ، مواد پیشرفته و موتورهای توربوفن دنده ای جدیدترین نسل Prat1500 و Whitney را گرد هم آورده تا حداقل 20 درصد سوخت کمتری در هر صندلی در مقایسه با هواپیماهای نسل قبلی داشته باشد. A220 عملکرد هواپیماهای بزرگتر یک راهرو را ارائه می دهد. A642 با داشتن دفترچه سفارش 2020 هواپیما تا پایان آوریل 220 ، کلیه اعتبارنامه ها را برای کسب سهم شیر از بازار هواپیماهای 100 تا 150 صندلی در اختیار دارد. دفتر مرکزی برنامه های A220 در Mirabel ، کانادا واقع شده است که در آن توابع اختصاصی برنامه ، از جمله تخصص مهندسی و توابع پشتیبانی ، واقع شده است.

# سفرسازی مجدد

درباره نویسنده

آواتار هری جانسون

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews برای بیش از 20 سال او در هونولولو، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

به اشتراک گذاشتن برای...