حقوق آگهی ها: صدور گواهینامه FAA برای جلوگیری از تکرار رخداد 737 MAX نیاز به اصلاح دارد

حقوق آگهی ها: صدور گواهینامه FAA برای جلوگیری از تکرار رخداد 737 MAX نیاز به اصلاح دارد
حقوق آگهی ها: صدور گواهینامه FAA برای جلوگیری از تکرار رخداد 737 MAX نیاز به اصلاح دارد
آواتار هری جانسون
نوشته شده توسط هری جانسون

حقوق آگهی ها گروه امروز نظرات زیر را در مورد لایحه پیشنهادی سنا برای ایمنی هوا صادر کرد:

قانون ارائه شده توسط سناتور ویکر و سناتور کانتول گامی در مسیر درست است. اما همانطور که در حال حاضر این لایحه تهیه شده است ، برای بازگرداندن اعتماد عمومی به ایمنی هواپیمایی ناکافی است و بعید بود مانع از سقوط پرواز JT610 و پرواز ET302 شود.

بدون تغییر سیستمی ، تاریخ فاجعه بوئینگ 737 MAX را صرفاً به عنوان یک انحراف قضاوت نخواهد کرد. هواپیمای جدید خواهد بود دارای نقص کشنده است. بوئینگ 737 MAX هنوز ممکن است دارای نقص مهلکی باشد.

اگر ما همچنان به اجازه FAA برای از دست دادن تخصص و اختیارات فنی نسبت به بوئینگ ، ساده لوحانه خواهد بود اگر باور کنیم که چیزی جز تکرار ذهنیت عجول ، فاسد ، کوته بینانه سودجویی بیش از حد ایمنی گواهینامه و تولید بوئینگ 737 MAX شاهد خواهیم بود. و اگر شرکت های آمریکایی همچنان به روش های غیرمعقولانه برای به حداکثر رساندن ارزش سهامداران و جبران خسارت اجرایی متوسل شوند ، سایر کشورها مانند چین و اتحادیه اروپا که سازندگان هواپیماهای آنها از هر دو حمایت مالی دولت برخوردار می شوند و تحت کنترل و یا مالکیت دولت هستند ، ناکامی های بوئینگ 737 MAX نه تنها ممکن است تکرار شود بلکه احتمالاً سایر کشورها از رهبری ایالات متحده پیشی گرفته و میلیون ها شغل در صنعت هواپیمایی تجاری را از بین خواهند برد. ده میلیون دلار تحقیق و آموزش در این زمینه میکروسکوپی است همانطور که در لایحه فعلی ارائه شده است.

FlyersRights.org بزرگترین سازمان هواپیمایی مسافربری است که منافع عموم مسافران را نمایندگی می کند. تا زمانی که اقدامات زیر در نظر گرفته نشود ، ما نمی توانیم از هیچ قانونی حمایت کنیم.

 

  1. حذف نمایندگی FAA به بوئینگ به دلیل سیستم های حیاتی ایمنی و سیستم های جدید
  2. اجرای توصیه های JATR
  3. اسناد و داده ها را قبل از استفاده از 737 MAX برای عموم و متخصصان مستقل منتشر کنید.
  4. مجازات های کیفری و مدنی برای کارمندان بوئینگ که دروغ می گویند ، اطلاعات را از FAA مخفی می کنند یا مخفی می کنند ، اعمال کنید

 

ما شاهد اثرات مخرب مقررات زدایی ایمنی هواپیمایی هستیم. صدها نفر در تصادفات هوایی قابل اجتناب به طرز فجیعی از دست رفته اند ، هزاران شغل خصوصی در بخش خصوصی ایالات متحده از دست رفته است ، مردم دیگر به قضاوت و استقلال FAA اعتماد ندارند و مقامات هواپیمایی خارجی دیگر به نتایج آن موکول نخواهند شد.

FlyersRights.org از کنگره می خواهد تا از ایمنی هواپیمایی محافظت کند. این تغییرات اساسی را شامل می شود ، از جمله تغییراتی که JATR مستقل توصیه می کند.

 

خالصانه،

 

/ s / پل هادسون

پل هادسون

رئیس جمهور ، FlyersRights.org

عضو کمیته مشورتی قوانین ساخت هواپیمایی FAA (1993 تا کنون)

1530 P St NW ، واشنگتن ، دی سی 20005

4411 Bee Ridge Rd.، # 274، Sarasota، FL 34233

800-662-1859 ext. 0

 

ژوئن 30، 2020

# سفرسازی مجدد

درباره نویسنده

آواتار هری جانسون

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews برای بیش از 20 سال او در هونولولو، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

به اشتراک گذاشتن برای...