چرا همکاری کلید بقای صنعت سفر است

چرا همکاری عامل ادامه حیات صنعت سفر است
چرا همکاری کلید بقای صنعت سفر است
آواتار هری جانسون
نوشته شده توسط هری جانسون

صنعت مسافرت نمرده است. فقط زخمی در حالی که ابر غباری که امسال آن را در بر گرفته است ، شرکت های مسافرتی ، از خطوط هوایی گرفته تا اپراتورهای هتل ، در حال بررسی آنچه در آینده می آید ، هستند. در دوره کاهش سفرهای هوایی ، سفرهای کاری کاهش یافته و جایی که "تعطیلات" ممکن است تعطیلات قابل پیش بینی را برآورده کند ، چگونه شرکت ها می توانند سودآور باقی بمانند؟

پاسخ ، هر چند که به نظر غیرقابل تصور است ، همکاری با مشاغلی است که زمانی نزدیکترین رقبای آنها بودند. اگر صنعت مسافرت از شعله های آتش سال 2020 ، ققنوس مانند دوباره متولد شود ، تحت لوای همکاری متقابل قرار خواهد گرفت. دیگر حمایت از حمایت ، محصور نگه داشتن مشتریان در اکوسیستم های منفرد. و نقطه شروع این تصور دوباره در صنعت مسافرت ، امتیازات وفاداری است. به نظر می رسد اگر می خواهید مشتریانی وفادار ایجاد کنید ، بزرگترین کاری که تجارت شما می تواند انجام دهد آزاد کردن آنها برای صرف امتیاز وفاداری شما در هر مکان است.

امتیازات وفاداری ارزش یک لوتا لالی را دارد

برنامه های وفاداری یک صنعت 200 میلیارد دلاری است که بخش بزرگی از آن را بخش مسافرتی تشکیل می دهد. علیرغم توان اقتصادی آنها ، بسیاری از امتیازات وفاداری که از بین رفته اند ، هدر می روند. در نتیجه ، مسافران جوایزی را که به آنها تعلق می گیرد از دست می دهند و مشاغل فرصتی را برای تبدیل مصرف کنندگان به مشتریان مادام العمر از دست می دهند. برای صنعت مسافرت ، این ناکارآمدی به ویژه آشکار است ، زیرا مسافران مستعد جمع آوری نقاطی هستند که غیر از منطقه ای که بازدید می کنند ، هزینه زیادی ندارند - که شاید برای سالها فرصت بازگشت به آنها را نداشته باشند.

این مسئله بیشتر آشکار خواهد شد ، زیرا عواقب ناشی از قفل Covid-19 مسافران را وادار می کند تا در مورد مسافت و دفعات پرواز ، انتخاب بیشتری داشته باشند. اتلاف امتیازات وفاداری فقط مشتری را به ضرر نمی اندازد: آنها همچنین یک فرصت تلف شده برای اپراتورهای مسافرتی برای افزایش تعداد مشتریان برگشتی و هزینه های متوسط ​​هر مشتری هستند.

راه حل - برای باز کردن قفل امتیازات وفاداری و صرفه جویی در آنها در هر نقطه - ساده است. یافتن یک چارچوب فنی برای اتصال این سیستم های سیل دار و اجماع بین صنعت برای دستیابی به آن چیزی جز این نیست. اما پس از بسیاری از ناکامی ها و طلوع های دروغین ، نشانه هایی وجود دارد که نشان می دهد صنعت مسافرت بالاخره در حال پیشرفت است. با تشکر از تلاش شرکتهایی مانند اتحاد MiL.k، امتیازات وفاداری سرانجام از زنجیرهای خود آزاد شده و به عنوان سیستم انگیزه و پاداش جهانی که همیشه در نظر گرفته شده بودند ، دوباره مورد استفاده قرار می گیرند.

آینده امتیازات وفاداری در قابلیت همکاری است

MiL.k با شرکت هایی در بخشهای سفر ، سبک زندگی و اوقات فراغت شریک است و هدف آن ساده سازی برنامه های مسافت پیموده شده برای سودمندی بیشتر امتیازات وفاداری است. به جای امتیازات وفاداری شرکت های هواپیمایی ، هتل ها و فروشگاه های بدون مالیات که هدر می روند ، MiL.k به شما اجازه می دهد تا آنها را در سیستم عامل خود دریافت کرده و آنها را با آزادی بیشتری در اختیار فروشندگان مختلف قرار دهد.

MiL.k تنها پروژه ای نیست که صنعت وفاداری را با مشکل وفاداری ناسازگار سازگار است ، اما پروژه ای است که بیشترین پیشرفت را داشته است. در ماه های اخیر ، ادغام با Yanolja ، سریعترین رشد آژانس مسافرتی آنلاین کره جنوبی ، باعث شده است که امتیازات Yanolja با تبلیغات MiL.k سازگار شود ، و سودمندی و هزینه مصرف آنها افزایش یابد. با ابتکاری مشابه ، امتیازات وفاداری به کوپنی تبدیل شده است که می توان از آن برای خرید بلیط فیلم ، نوشیدنی های گرم و سرد و فست فود در فروشگاه ها استفاده کرد. پلتفرم MiL.k مثالی از چگونگی ایجاد بلاکچین با ارائه یک شبکه واحد برای جمع آوری امتیازات وفاداری اعطا شده توسط ارائه دهندگان خدمات مختلف را ارائه می دهد.

همکاری نباید به قیمت رقابت باشد

شرکت های مسافرتی با همکاری در ساختن امتیازات وفاداری خود برای رقبا و بالعکس ، خاتمه رقابت نیست. در حقیقت ، کاملاً برعکس. در یک اقتصاد بهم پیوسته که توسط یک سیستم جمع آوری امتیاز وفاداری جهانی و سیستم بازخرید متصل شده است ، مشاغل با کیفیت خدمات به رقابت می پردازند و مشتریان می توانند در شرکتهایی که بیشترین ضربه را به آنها می زنند ، مکرر شوند: بیشترین امتیاز ، ارتقا ، افزودنی ها ، ارزش ، و بهترین خدمات به مشتری.

ما هنوز آنجا نیستیم صنعت مسافرت هنوز هم به دلیل درگیری های ناشی از حوادث بی سابقه امسال کبود است و ماهها یا سالها طول می کشد تا این بخش به قدرت خود برسد. برخی از اپراتورها و زنجیره های مسافرتی تا می شوند ، در حالی که دیگران مجبور به کوچک سازی یا جذب شرکت های بزرگتر می شوند. در حالی که چرخه طبیعی تجارت شکل می گیرد ، شرکت های مسافرتی باید شروع به بررسی تصویر بزرگتر کنند ، و تصدیق کنند که ثروت آنها در باز کردن ارزش از طریق همکاری با سایر فعالان صنعت است. زیرا سفر به بهبود اقتصادی با مراقبت بهتر از مشتری آغاز و به پایان می رسد.

# سفرسازی مجدد

درباره نویسنده

آواتار هری جانسون

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews برای بیش از 20 سال او در هونولولو، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

به اشتراک گذاشتن برای...