شکستن سفر اخبار اخبار سفر تجاری اخبار صنعت سفر اخبار صنعت مهمان نوازی سفر لوکس دیگر بازسازی سفر رتبه های توچال اخبار مسئول گردشگری اخبار گردشگری اخبار حمل و نقل اخبار مسافرتی اخبار سفر سیم اخبار ایالات متحده

شرکت کارناوال انتظار دارد عملیات "به صورت مرحله ای" را از سر بگیرد

زبان خود را انتخاب
شرکت کارناوال انتظار دارد عملیات "به صورت مرحله ای" را از سر بگیرد
شرکت کارناوال انتظار دارد عملیات "به صورت مرحله ای" را از سر بگیرد
نوشته شده توسط هری اس جانسون

Carnival Corporation & plc  به روزرسانی کسب و کار و اطلاعات مالی اضافی را برای سه ماهه دوم منتهی به 31 مه 2020 ارائه می دهد.

بروزرسانی کسب و کار

در برابر تأثیر جهانی از Covid-19، این شرکت در اواسط ماه مارس فعالیت های مسافرتی خود را به عنوان مهمان متوقف کرد. این شرکت انتظار دارد که با همکاری مداوم دولت و مقامات بهداشتی ، به صورت مرحله ای ، عملیات مهمان خود را از سر بگیرد. انتظار می رود مارک ها و کشتی های خاص با گذشت زمان به خدمات خود برگردند تا تعطیلات شادی آور بی نظیر را به روشی مطابق با بالاترین اولویت های شرکت فراهم کنند ، که عبارتند از: جوامعی که کشتی های آن بازدید می کنند.

AIDA برای از سرگیری عملیات سفر دریایی

AIDA پیش از این اعلام کرده بود که از اوت سال 2020 با سه کشتی خود از طریق بندرهای آلمان عملیات مسافرتی میهمان را از سر می گیرد و به همین دلیل این اولین مارک از XNUMX مارک مسافرتی این شرکت است که فعالیت های مسافرتی مهمان را از سر می گیرد. AIDA اقدامات ایمنی و حفاظتی اضافی را شامل می شود که شامل پرسشنامه های بهداشتی قبل از سوار شدن و بررسی درجه حرارت برای هر دو مهمان و خدمه ، دستورالعمل های فاصله فیزیکی ، سیستم های مسیریابی هنگام ورود ، عزیمت و حمل و نقل ، افزایش اقدامات تخفیف و بهداشت در تمام کابین ها و مکان های عمومی ، و همچنین از نزدیک مدیریت ظرفیت های موجود در تجارب. این اقدامات پیشرفته با مشاوره از متخصصان پزشکی و مطابقت با راهنمایی های فعلی سازمان بهداشت جهانی ("WHO") و انستیتوی رابرت كخ آلمان ("RKI") ، و همچنین سایر مقامات دولتی و بهداشتی تهیه شده است.

ظرفیت با تأخیرهای تحویل کشتی و 13 مورد انتظار برای حمل و نقل کشتی کاهش می یابد

این شرکت انتظار دارد با ورود مجدد مرحله ای کشتی های خود ، حذف ظرفیت ناوگان و تأخیر در تحویل کشتی های جدید ، ظرفیت آینده تعدیل شود. همانطور که قبلاً اعلام شده بود ، این شرکت در نظر دارد سرعت جابجایی کشتی ها را در سال 2020 تسریع کند که پیش از این انتظار می رفت طی سال های بعدی فروخته شوند. این شرکت در ماه ژوئن سال 2020 یک فروند فروخت و توافقاتی برای دفع 90 کشتی و توافق نامه اولیه برای سه کشتی دیگر نیز در نظر گرفته شده است که انتظار می رود همه آنها در 2020 روز آینده ناوگان را ترک کنند. این توافق نامه ها علاوه بر فروش چهار کشتی است که قبل از سال مالی 13 اعلام شده بود. در کل ، 2020 کشتی انتظار می رود ناوگان را ترک کنند ، تقریباً 2021 درصد کاهش ظرفیت فعلی را نشان می دهد. این شرکت در حال حاضر انتظار دارد فقط پنج کشتی از 2021 کشتی که برای تحویل در سال مالی 2022 و مالی 2023 برنامه ریزی شده است ، قبل از پایان سال مالی XNUMX تحویل شود. بعلاوه ، این شرکت انتظار دارد که کشتی های بعدی برای سالهای XNUMX و XNUMX تحویل شود.

رئیس و مدیر ارشد اجرایی Carnival Corporation & plc ، آرنولد دونالد ، اظهار داشت: "ما ناوگان را به یک مکث طولانی مدت و اندازه گیری درست عملیات ساحلی خود انتقال داده ایم. ما در حال حاضر هزینه های عملیاتی را به صورت سالانه بیش از 7 میلیارد دلار کاهش داده ایم و همچنین هزینه های سرمایه ای را طی 5 ماه آینده بیش از 18 میلیارد دلار کاهش داده ایم. ما بیش از 10 میلیارد دلار نقدینگی اضافی برای حفظ یک سال کامل دیگر با انعطاف پذیری اضافی تأمین کرده ایم. ما در حالی که تحویل کشتی های جدید را به تعویق می اندازیم ، به طور تهاجمی دارایی های خود را ریخته ایم. ما در حال تلاش برای از سرگیری عملیات در حالی که به بهترین منافع بهداشت عمومی هستیم می پردازیم و از طریق مشاوره با متخصصان پزشکی و دانشمندان از سراسر جهان به اطلاع ما می رسانیم. "

دونالد اضافه کرد ، "ما یک شرکت لاغر و کارآمد تر برای بهینه سازی تولید پول نقد ، پرداخت بدهی و قرار دادن ما در بازگشت به اعتبار درجه سرمایه گذاری با گذشت زمان و بازگشت بازده قوی به سهامداران خود ، ظاهر خواهیم کرد."

حداکثر رساندن نقدینگی

با موفقیت بیش از 10 میلیارد دلار از طریق یک سری معاملات تأمین مالی جمع آوری شد

از زمان مکث در عملیات میهمانان ، شرکت اقدامات مهمی را برای حفظ پول نقد و تأمین مالی اضافی برای به حداکثر رساندن نقدینگی خود انجام داده است. ضمن حفظ انطباق ، حفاظت از محیط زیست و ایمنی ، این شرکت با انتقال کشتی ها به وضعیت مکث ، هزینه های عملیاتی کشتی را به میزان قابل توجهی کاهش داد. این شرکت همچنین هزینه های اداری ، هزینه های سرمایه ای غیر نوساز خود را 1.3 میلیارد دلار برای سال 2020 کاهش داده و انتظار دارد هزینه های سرمایه خود را برای بیش از 600 میلیون دلار برای سال 2020 کاهش دهد (خالص از اعتبارات صادراتی). علاوه بر این ، از ماه مارس ، این شرکت بیش از 10 میلیارد دلار از طریق یک سری معاملات مالی ، از جمله معاملات انجام شده در سه هفته گذشته ، به شرح زیر جمع آوری کرده است:

  • مبلغ اصلی اصلی 2.8 میلیارد دلار در دو بخش تحت وام اولویت اول تسهیلات وام مدت دار با ضمانت در 30 ژوئن 2020 وام گرفته شده است
  • اصلاحیه های تعطیلات بدهی با مذاکره ، بازپرداخت برخی بازپرداخت های اصلی در غیر این صورت تا مارس 2021 به تعویق می افتد. (برخی از آژانس های اعتباری صادراتی 12 ماه استهلاک بدهی و تعطیلات میثاق مالی را ارائه داده اند ("تعطیلات بدهی"))

علاوه بر این ، این شرکت 8.8/2023 میلیارد دلار تسهیلات اعتباری صادراتی متعهد دارد که برای تأمین هزینه های حمل و نقل کشتی هایی که تا سال XNUMX برنامه ریزی شده اند ، در دسترس است.

دیوید برنشتاین ، مدیر امور مالی و مدیر ارشد حسابداری Carnival Corporation & plc ، "ما با شناخت سریع وضعیت مالی ، اقدام سریع برای بهبود نقدینگی خود با کاهش هزینه ها و استفاده از ترازنامه قوی خود برای انجام چندین معامله سرمایه انجام دادیم".

در هنگام مکث در عملیات میهمانان ، میانگین نرخ سوخت ماهانه برای نیمه دوم سال 2020 تقریباً 650 میلیون دلار تخمین زده می شود. این نرخ شامل تقریباً 250 میلیون دلار هزینه های عملیاتی و اداری کشتی در حال انجام ، تغییرات سرمایه در گردش (به استثنای تغییر در سپرده های مشتری و ذخیره برای پردازنده های کارت اعتباری) ، هزینه بهره و هزینه های متعهد سرمایه (خالص از تسهیلات اعتباری صادراتی متعهد) و همچنین بدهی برنامه ریزی شده را شامل نمی شود. بلوغ این شرکت به کشف فرصت ها برای کاهش بیشتر میزان سوختگی وجهی ماهانه خود ادامه می دهد.

مکث در عملیات میهمان همچنان دارای تأثیرات منفی م materialثر بر تمام جنبه های تجارت شرکت است. هر چه مکث کامل یا جزئی در عملیات میهمان ادامه یابد ، تأثیر بیشتری بر نقدینگی و موقعیت مالی شرکت خواهد داشت. این شرکت همچنان انتظار دارد که ضرر خالص هم در GAAP ایالات متحده و هم در مبنای تعدیل شده برای نیمه دوم سال 2020 داشته باشد.

به روز رسانی در رزرو

تقاضا برای سفرهای دریایی سال 2021 ادامه دارد

مارک های این شرکت مشوق ها و انعطاف پذیری های مختلفی را برای پرداخت برخی از رزروها در قایق های بادبانی انتخاب کرده اند تا از اطمینان مهمان در انجام رزروهای جدید پشتیبانی کنند. این مشوق ها با توجه به مارک و قایقرانی متفاوت است و شامل اعتبارات پردازنده و سپرده های کاهش یافته یا قابل استرداد است. علاوه بر این ، شرکت با ارائه انعطاف پذیری اعتبارات سفر دریایی پیشرفته در آینده ("FCC") یا انتخاب بازپرداخت نقدی ، به مهمانان با رزرو در سفرهای دریایی که به دلیل مکث لغو شده است ، انعطاف پذیری می دهد. FCC های پیشرفته ارزش رزرو اصلی مهمان را افزایش می دهند یا اعتبارات اضافی بورد را ارائه می دهند. از تاریخ 21 ژوئن سال 2020 ، تقریباً نیمی از مهمانان متضرر درخواست بازپرداخت نقدی کرده اند. علی رغم کاهش قابل توجه هزینه های بازاریابی و فروش ، این شرکت همچنان تقاضای رزروهای جدید برای سال 2021 را مشاهده می کند. برای آخرین دوره رزرو ، در سه هفته اول ژوئن 2020 ، تقریبا 60 درصد از رزروهای 2021 رزروهای جدید بوده است. تعداد باقیمانده رزرو در سال 2021 ناشی از استفاده مهمانان از FCC خود در سفرهای دریایی خاص در آینده بود.

از 21 ژوئن 2020 ، رزروهای پیشرفته تجمعی برای سال کامل ظرفیت 2021 که در حال حاضر برای فروش در دسترس است ، در محدوده تاریخی با قیمت هایی که در محدوده کم و متوسط ​​یک رقمی هستند ، به صورت مقایسه ای ، از جمله تأثیر منفی عملکرد FCC و اعتبارات پردازشی اعمال شده است.

در تاریخ 31 مه سال 2020 ، بخش فعلی سپرده های مشتری 2.6 میلیارد دلار بود که اکثر آنها FCC است. 121 میلیون دلار از مانده سپرده مشتری این شرکت مربوط به سفرهای سه ماهه سوم و 353 میلیون دلار مربوط به سفرهای سه ماهه چهارم است. این شرکت همچنان انتظار دارد هرگونه کاهش در مانده سپرده مشتری در نیمه دوم سال 2020 ، که پیش بینی می شود در سه ماهه سوم اتفاق بیفتد ، به میزان قابل توجهی کمتر از افت در سه ماهه دوم سال 2020 باشد.

محافظت از سلامت و ایمنی مهمانان و اعضای تیم

در طول مکث در فعالیت های مسافرتی خود به عنوان مهمان ، این شرکت برای محافظت از سلامتی و ایمنی مهمانان و اعضای تیم کشتی تلاش کرده است. این شرکت با هماهنگی با تعداد زیادی از کشورهای جهان ، بیش از 260,000،77,000 مهمان را به خانه های خود بازگرداند. علاوه بر این ، این شرکت به طور شبانه روزی با مقامات مختلف محلی محلی کار می کرد ، از کشتی های خود استفاده می کرد و صدها هواپیما را برای بازگرداندن اعضای تیم کشتی کشتی در اسرع وقت اجاره می کرد. این شرکت از توانایی خود برای بازگرداندن موفقیت آمیز تقریباً 130 نفر از اعضای تیم کشتی خود به بیش از XNUMX کشور در سراسر جهان بسیار راضی است ، که به طور کلی تمام نیروی کار کشتی آن به غیر از اعضای تیم ایمن سازی امن است که در کشتی ها باقی می مانند ، و با تشکر از دولتهای متعددی که در جریان بازگرداندن کشور از نزدیک با این شرکت همکاری کردند.

دونالد اظهار داشت ، "من نمی توانم افتخار کنم که تیم ما چطور این مسئله را مدیریت کرده است. ما از مهمانان خود ، یکدیگر و بیش از 700 مکانی که سالانه می رویم مراقبت می کردیم. با تشکر از خدمه ما برای ادامه فراتر از انتظارات مهمان در شرایط دشوار و عملیات ساحلی ما برای کار 24/7 روزانه برای افزایش نقدینگی و بازگشت مهمانان و خدمه ما. همچنین ، از مهمانان وفادار ، شرکای مسافرتی ، سهامداران و سایر سهامداران برای پشتیبانی در این زمان دشوار تشکر می کنیم. "

مشاوره فعال با متخصصان علوم و پزشکی

در طول مکث در عملیات مسافرتی میهمان ، این شرکت در حال مشاوره و مونتاژ بهترین ذهن در علوم پزشکی ، بهداشت عمومی و بیماری های عفونی است. این افراد شامل مجموعه ای قوی از متخصصان پزشکی ، اپیدمیولوژی و بهداشت عمومی مشهور در جهان هستند تا آخرین شواهد علمی و پزشکی را در اختیار شرکت قرار دهند تا راهکارهای عملی ، سازگار و مبتنی بر علم را برای تشخیص ، پیشگیری و کاهش COVID-19 ارائه دهند.

با هماهنگی شورای جهانی سفر و جهانگردی ، این شرکت در 19 ژوئیه میزبان اجلاس علمی جهانی جهانی COVID-28 است ، تالار گفتگو که برای عموم آزاد و رایگان است. سخنرانان و اعضای هیئت مدیره شامل مشاوران خبره این شرکت هستند که طیف متنوعی از زمینه های علمی ، پژوهشی و تجاری را شامل می شوند ، از جمله اعضای دیگر دانشمندان برای جلوگیری از COVID-19 که داوطلب شرکت در آن هستند. این شرکت سپاسگزار است که گروهی متشکل از متخصصان علوم و پزشکی را که چنین بینشی مرتبط با COVID-19 دارند ، گرد هم آورد.

# سفرسازی مجدد

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل
>