ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Delta Air Lines: بیماری همه گیر COVID-19 واقعاً تأثیرات سرسام آوری بر تجارت دارد

Delta Air Lines: بیماری همه گیر COVID-19 واقعاً تأثیرات سرسام آوری بر تجارت دارد
Ed Bastian, Delta’s chief executive officer
نوشته شده توسط هری اس جانسون

دلتا خطوط هوایی امروز نتایج مالی سه ماهه ژوئن 2020 را گزارش داد و پاسخ مستمر آن به Covid-19 پاندمی جهانی.

"3.9 میلیارد دلار ضرر قبل از مالیات برای سه ماه ژوئن تعدیل شده که بیش از 11 میلیارد دلار کاهش درآمد نسبت به سال گذشته داشته است ، نشان دهنده تأثیر بسیار سرسام آور بیماری همه گیر COVID-19 در تجارت ما است. در مقابل این چالش ، مردم ما سریع و قاطعانه برای محافظت از مشتریان و شرکت ما اقدام کرده اند ، متوسط ​​سوزاندن پول نقد روزانه ما بیش از 70 درصد از اواخر ماه مارس به 27 میلیون دلار در ماه ژوئن کاهش داده اند. " مدیر اجرایی دلتا. "با توجه به اثرات ترکیبی همه گیر و تأثیر مالی مرتبط با آن بر اقتصاد جهانی ، ما همچنان معتقدیم که بیش از دو سال طول می کشد تا شاهد بهبودی پایدار باشیم. در این شرایط دشوار ، نقاط قوت اصلی در تجارت دلتا - افراد ، مارک تجاری ، شبکه و قابلیت اطمینان عملیاتی ما - هر تصمیمی را که می گیریم راهنمایی می کنند ، دلتا را با مشتریان متمایز می کنند و ما را برای موفقیت در هنگام بازگشت تقاضا قرار می دهند. "

نتایج مالی سه ماه ژوئن 

  • ضرر 3.9 میلیارد دلاری قبل از مالیات ، 3.2 میلیارد دلار از اقلام مرتبط مستقیم با تأثیر COVID-19 و پاسخ شرکت را شامل نمی شود ، از جمله هزینه های بازسازی مربوط به ناوگان ، کاهش قیمت مربوط به برخی از سرمایه های سهام Delta و سود حاصل از کمک هزینه CARES در سه ماهه شناخته شده است
  • درآمد کل تعدیل شده 1.2 میلیارد دلار ، که فروش پالایشگاه را شامل نمی شود ، در مقایسه با سال گذشته 91 درصد کاهش یافته است ، زیرا ظرفیت سیستم 85 درصد کاهش یافته است در مقایسه با سال قبل
  • کل هزینه عملیاتی نسبت به سال گذشته 4.1 میلیارد دلار کاهش یافته است. کل هزینه عملیاتی تعدیل شده 5.5 میلیارد دلار یا 53 درصد در سه ماه ژوئن نسبت به سال قبل کاهش یافته است ، که ناشی از هزینه های پایین تر مربوط به درآمد و درآمد و مدیریت قوی هزینه در کل تجارت است
  • در پایان سه ماهه ژوئن ، این شرکت 15.7 میلیارد دلار نقدینگی داشت

به روزرسانی در پاسخ COVID-19

در پاسخ به بیماری همه گیر COVID-19 ، این شرکت امنیت مشتریان و کارمندان ، حفظ نقدینگی مالی و اطمینان از موقعیت مناسب برای بازیابی را در اولویت قرار داده است. اقدامات تحت این اولویت ها عبارتند از:

محافظت از سلامتی و ایمنی کارمندان و مشتریان

  • اتخاذ روشهای تمیز کردن جدید در همه پروازها ، از جمله پاشش الکترواستاتیک ضد عفونی کننده روی هواپیماها و تمیز کردن مناطق با لمس بالا قبل از هر پرواز
  • برداشتن گامهایی برای کمک به کارمندان و مشتریان در اعمال فاصله اجتماعی و ایمن ماندن ، از جمله الزام کارمندان و مشتریان به استفاده از ماسک ، مسدود کردن صندلی های میانی و محدود کردن ضریب بار در 60 درصد و اصلاح روند سوار شدن و تعویض
  • نصب محافظ های پلکسی گلاس در کلیه پیشخوان های ورود به سیستم دلتا ، کلوپ های دلتا اسکای و شمارنده های دروازه ، افزودن نشانگرهای فاصله اجتماعی در لابی ورود به سیستم ، باشگاه های دلتا اسکای ، در مناطق دروازه و پل های جت
  • راه اندازی یک سازمان پاکی جهانی برای ایجاد استانداردهای بالای پاکیزگی دلتا ، تلاش برای ایجاد همان تمرکز و سختگیری که باعث شهرت شهرت دلتا برای قابلیت اطمینان عملیاتی بی نظیر شده است.
  • تهیه آزمایش COVID-19 برای کارمندان با مشارکت کلینیک Mayo و Quest Diagnostics
  • انعطاف پذیری مشتریان برای برنامه ریزی ، رزرو مجدد و سفر از جمله تمدید اعتبار اعتبار سفر تا سپتامبر 2022. دلتا بیش از 2.2 میلیارد دلار بازپرداخت نقدی در سال 2020 فراهم کرده است

حفظ نقدینگی مالی

  • جمع آوری تقریباً 15 میلیارد دلار معاملات مالی از اوایل ماه مارس ، با نرخ بهره متوسط ​​مخلوط 5.5 درصد ، از جمله بخش وام بدون وام دریافت شده تحت برنامه حمایت از حقوق و دستمزد قانون CARES ("PSP")
  • کاهش سوزاندن پول نقد (به یادداشت A مراجعه کنید) در طول سه ماه ژوئن با هدف دستیابی به سوزاندن پول نقد خرد شده تا پایان سال
  • اصلاح تسهیلات اعتباری برای جایگزینی همه میثاق های نسبت پوشش شارژ ثابت با میثاق های مبتنی بر نقدینگی
  • تمدید سررسید 1.3 میلیارد دلار وام تحت تسهیلات اعتباری گردان از 2021 تا 2022
  • مدیریت تهاجمی هزینه ها از طریق ظرفیت کم ، کاهش هزینه های سوخت و ابتکارات هزینه ای از جمله کاهش برنامه های کاری و مرخصی داوطلبانه کارکنان ، پارکینگ هواپیما ، تثبیت امکانات و حذف تقریبا تمام هزینه های اختیاری
  • به دست آوردن 5.4 میلیارد دلار بودجه اعطایی و وام های بدون وام از طریق PSP قانون CARES که تا جولای 2020 به صورت اقساط پرداخت می شود
  • ادامه ارزیابی فرصت های مالی آینده با استفاده از دارایی های بدون محموله. ما بر اساس برنامه وام تضمین شده قانون CARES ، واجد شرایط هستیم و یک نامه غیر الزام آور به وزارت خزانه داری آمریکا به مبلغ 4.6 میلیارد دلار ارائه می دهیم. این شرکت هنوز تصمیم نگرفته است که آیا شرکت خواهد کرد یا خیر و توانایی انتخاب مشارکت تا 30 سپتامبر سال 2020 را دارد

تعریف مسیر بهبودی دلتا

  • با تسریع در ساده سازی ناوگان با بازنشستگی کل ناوگان MD-88 ، MD-90 ، 777 و 737-700 و بخشهایی از ناوگان 767-300ER و A320 در سال 2020 ، Delta را به عنوان یک خط هوایی کوچکتر و کارآمد تر در طی چند سال آینده قرار دهید.
  • بهره گیری از کاهش تقاضا برای تسریع پروژه های ساخت فرودگاه در لس آنجلس ، نیو یورک لا گوردیا و سالت لیک سیتی ، در تلاش برای کوتاه کردن زمان بندی و کاهش هزینه کل پروژه ها
  • راه اندازی برنامه های جدایی داوطلبانه و بازنشستگی پیش از موعد برای مدیریت فعالانه عملیات سرشماری و بازپرداخت. این برنامه ها از کارافتادگی نقدی ، پوشش بهداشتی کاملاً پرداخت شده ، افزایش مراقبت های بهداشتی بازنشستگان برای برخی از شرکت کنندگان و افزایش امتیازات سفر به کارمندان واجد شرایطی که انتخاب می کنند ، استفاده می کنند.

محیط درآمد و ظرفیت

تقاضا برای سفرهای هوایی در سه ماهه ژوئن به دلیل COVID-19 به میزان قابل توجهی کاهش یافت ، مسافران پیش بینی شده سال به سال 93 درصد کاهش داشتند. در نتیجه ، درآمد عملیاتی دلتا که 1.2 میلیارد دلار برای سه ماهه ژوئن تنظیم شده ، در مقایسه با سه ماه ژوئن 91 ، 2019 درصد کاهش یافته است. درآمد مسافران با 94 درصد ظرفیت کمتر 85 درصد کاهش یافت. درآمد غیر بلیط 65 درصد کاهش یافت ، در حالی که درآمد Cargo ، MRO و Loyalty با نرخ پایین تری نسبت به درآمد بلیط کاهش یافت.

عملکرد هزینه

کل هزینه عملیاتی تعدیل شده برای سه ماهه ژوئن 5.5 میلیارد دلار یا 53 درصد در مقایسه با سه ماهه قبل کاهش یافته است ، به استثنای مزایای قانون 1.3 میلیارد دلار CARES و 2.5 میلیارد دلار هزینه بازسازی ناشی از تصمیمات مربوط به ناوگان و سایر هزینه ها. این عملکرد با کاهش 1.9 میلیارد دلاری یا 84 درصدی هزینه سوخت ، کاهش 90 درصدی هزینه تعمیر و نگهداری از پارکینگ بیش از 700 هواپیما و هزینه های مربوط به حجم و درآمد به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. هزینه حقوق و مزایا 24 درصد کاهش یافت و بیش از 45,000 کارمندی که می خواستند از مرخصی های بدون حقوق داوطلبانه استفاده کنند کمک کردند.

پاول جاکوبسون ، مدیر ارشد مالی دلتا ، گفت: "عملکرد هزینه سه ماهه ژوئن منعکس کننده کارهای خارق العاده کل تیم دلتا است ، زیرا ما بیش از 50 درصد از پایه هزینه تنظیم شده خود را حذف کردیم." "ما انتظار داریم که علی رغم افزایش متوالی ظرفیت ، کاهش 50 درصدی مشابه سال به سال را در سه ماه سپتامبر به دست آوریم ، که نشان دهنده تغییرپذیری بیشتری است که در ساختار هزینه های خود به دست آورده ایم."

ترازنامه ، وجه نقد و نقدینگی

دلتا سه ماهه ژوئن را با نقدینگی 15.7 میلیارد دلار به پایان رساند. وجوه نقد مورد استفاده در عملیات طی سه ماهه 290 میلیون دلار بوده است. سوزاندن وجوه نقد روزانه به طور متوسط ​​43 میلیون دلار برای سه ماهه با متوسط ​​27 میلیون دلار برای ماه ژوئن ، 70 درصد کاهش نسبت به اواخر ماه مارس است.

در پایان سه ماهه ژوئن ، این شرکت کل بدهی و اجاره مالی 24.6 میلیارد دلار با بدهی خالص تنظیم شده 13.9 میلیارد دلار داشت. طی سه ماهه گذشته ، این شرکت 11 میلیارد دلار نقدینگی جدید با نرخ متوسط ​​مخلوط 6.5 درصد جمع آوری کرده است. تأمین مالی جدید در طول سه ماهه شامل 5.0 میلیارد دلار در اسلات ، دروازه و مسیرهای تأمین شده با امنیت ، 2.8 میلیارد دلار در معاملات اجاره فروش ، 1.4 میلیارد دلار وام PSP ، 1.3 میلیارد دلار در اسکناس های ناامن ، 243 میلیون دلار در بخش های B گواهینامه اعتماد پیشرفته تجهیزات ( "EETCs") و 250 میلیون دلار اضافی برای وام مدت دار 364 روزه خود.

در پایان سه ماهه ژوئن ، مسئولیت ترافیک هوایی شرکت بالغ بر 5.0 میلیارد دلار شامل بدهی جاری 4.7 میلیارد دلار و بدهی غیرجاری 0.3 میلیارد دلار بود. تعهد غیر جاری جریان حمل و نقل هوایی بیانگر برآورد فعلی ما از بلیط هایی است که باید پرواز شود و همچنین اعتباراتی که باید استفاده شود ، بیش از یک سال است. اعتبار سفر تقریباً 60 درصد از کل مسئولیت ترافیک هوایی را نشان می دهد.

جاکوبسون ادامه داد: "متوسط ​​سوزاندن پول نقد روزانه ما از ماه مارس هر ماه به ترتیب بهبود یافته و ما همچنان متعهد هستیم که تا پایان سال به سوزاندن پول نقد ناگهانی دست پیدا کنیم." "ما در پایان ماه ژوئن با استفاده از بودجه جدید و بودجه CARES در طول سه ماهه ، نقدینگی خود را به 15.7 میلیارد دلار رساندیم ، با بدهی خالص 13.9 میلیارد دلاری که از ابتدای سال تاکنون 3.4 میلیارد دلار افزایش یافته است. ما با جمع آوری پول نقد به موقع و با تهاجم مدیریت هزینه ها ، ما آماده هستیم تا در حالی که تصمیماتی را می گیریم که دلتا را برای بهبودی نهایی قرار دهد ، در دوره درآمد ناپایدار استفاده کنیم. "

CARES قانون حسابداری ، بازسازی ساختار شارژها و افت های مربوط به سرمایه گذاری را ارائه می دهد

در آوریل 2020 ، به دلتا 5.4 میلیارد دلار کمک اضطراری از طریق PSP قانون CARES اعطا شد که تا جولای 2020 به صورت اقساط پرداخت شود. در سه ماهه ژوئن ، این شرکت 4.9 میلیارد دلار تحت PSP دریافت کرد که متشکل از 3.5 میلیارد دلار بودجه کمک مالی و وام 1.4 ساله کم بهره و بدون ضمانت 10 میلیارد دلاری. 544 میلیون دلار باقیمانده در ژوئیه سال 2020 دریافت خواهد شد. در سه ماهه ژوئن تقریبا 1.3 میلیارد دلار از کمک هزینه به عنوان یک هزینه متقابل شناخته شده است ، که به عنوان "CARES قانون اعطای کمک هزینه" در بیانیه های تلفیقی عملیات در طول دوره هایی که بودجه برای جبران خسارت در نظر گرفته شده است. 2.2 میلیارد دلار باقی مانده کمک هزینه به عنوان هزینه تأخیر تأخیر در سایر بدهی های متعلق به ترازنامه های تلفیقی ثبت شد. این شرکت انتظار دارد تا پایان سال 2020 از کلیه عواید PSP استفاده کند.

در سه ماهه ژوئن ، این شرکت تصمیم به بازنشستگی کل ناوگان MD-90 ، 777 و 737-700 و بخشهایی از 767-300ER و A320 ناوگان خود تا اواخر سال 2020 گرفت. این علاوه بر تصمیم در سه ماه مارس به بازنشستگی ناوگان MD-88 خود را از دسامبر 2020 تا ژوئن 2020 تسریع کند. این شرکت همچنین تعهد خرید چهار هواپیمای A350 از LATAM را لغو کرد. در اصل به دلیل این تصمیمات ، شرکت 2.5 میلیارد دلار هزینه ناوگان و سایر هزینه ها را ثبت کرد که در "هزینه های بازسازی" در بیانیه تلفیق عملیات منعکس شده است.

در طول سه ماهه ژوئن ، این شرکت 1.1 میلیارد دلار سرمایه گذاری خود در خطوط هوایی LATAM و 770 میلیون دلار سرمایه گذاری خود در AeroMexico را پس از ضررهای مالی آنها و پرونده های ورشکستگی فصل 11 ، نوشت. دلتا همچنین سرمایه گذاری خود را در Virgin Atlantic طی سه ماهه سال گذشته نوشت و در نتیجه 200 میلیون دلار شارژ دریافت کرد. کسری مربوط به شرکای سهام به عنوان "کاهش ارزش و ارزش سهام عدالت" در بیانیه تلفیق عملیات منعکس می شود.

# سفرسازی مجدد