اعتصاب رایانیر باعث هرج و مرج آخر هفته خواهد شد

اعتصاب رایانیر باعث هرج و مرج آخر هفته خواهد شد
اعتصاب Ryanair
آواتار ماریو ماسکیولو - eTN ایتالیا
نوشته شده توسط Mario Masciullo - eTN ایتالیا

بیش از 100,000 مسافر در زمین ، 600 پرواز لغو شده اند ، فرودگاه های سراسر اروپا در هرج و مرج است. این نتیجه فاجعه باری است که در اثر 2 روز ایجاد خواهد شد Ryanair در اعتصاب اعلام شده توسط خدمه کابین این شرکت هواپیمایی در اسپانیا ، پرتغال و بلژیک برای روز شنبه 25 ژوئیه و یکشنبه 26 ژوئیه ، که بر ارتباطات ایتالیا و از ایتالیا نیز تأثیر خواهد گذاشت.

این شرکت ایرلندی با یک توئیت بسیج کارمندان خود را تأیید کرده و در حال آماده سازی برای رویارویی با یکی از سخت ترین هفته های تاریخ 30 ساله خود است. این لغوها هر روز 200 پرواز از و از اسپانیا ، 50 پرواز به پرتغال و 50 پرواز به بلژیک و پرواز را تحت تأثیر قرار خواهد داد.

پروازهای لغو شده 12٪ از کل ارتباطات رایان ایر در اروپا را نشان می دهد. علاوه بر این ، اعتصاب کارکنان هواپیمایی ارزان قیمت ایتالیا در تاریخ 25 ژوئیه برنامه ریزی شده است. این شرکت هواپیمایی همچنین اعلام کرد که تمام مسافران متضرر از لغو از طریق ایمیل یا پیام کوتاه به آنها اطلاع داده می شوند و می توانند جبران پرواز یا بلیط دیگری دریافت کنند.

خدمه کابین Ryanair برای درخواست دستمزد بالاتر و شرایط کار بهتر اعتصاب کردند.

خلبانان آن نیز باید در تاریخ 30 ژوئیه و 3 آگوست دستهای خود را بهم بزنند.

درخواستهای عمیق کارگران

34 درخواست توسط پرسنل به شرکت ارائه شده است. آنها از تصمیم عدم پرداخت بیشتر برای لباس فرم ، غذا و آب خود متغیر هستند. این مسابقه از کارمندان درخواست شد تا محصولات بیشتری را در هواپیما بفروشند. و مرخصی استعلاجی

در یادداشت ارسال شده به Corriere della Sera (روزانه) ، Ryanair در اظهار داشت که درخواست کارگران بی معنی است. مهمانداران سالانه بالغ بر 40,000 هزار یورو درآمد کسب می کنند که بیش از دو برابر حقوق لازم برای زندگی است. شیفت کاری آنها 5-3 (5 روز کار و 3 استراحت) تعیین شده است و آنها نمی توانند بیش از 900 ساعت در سال پرواز کنند.

Ryanair قصد دارد پایگاه خود را در آلمان در فرودگاه فرانكفورت هان در ماه نوامبر تعطیل كند. دفاتر در فرودگاه های برلین ، تگل و دوسلدورف ممکن است در پایان ماه سپتامبر بسته شوند.

در یادداشتی از شرکت ایرلندی آمده است: "این تصمیم پس از آن گرفته شد که خلبانان آلمانی از کاهش دستمزدهای پیشرفته خودداری کردند" که به دلیل پیامدهای اقتصادی همه گیری در حال انجام ، ضروری بود. مدیر منابع انسانی رایانیر ، شین کارتی ، گفت: "Vc (اتحادیه خلبانان) در مورد کاهش کارکنان و تعطیلی سایت ها صحبت کرده است."

VC به نوبه خود پاسخ داد که توافق با این شرکت هواپیمایی را ناکافی می داند. در حقیقت ، اشتغال فقط تا مارس 2021 تضمین می شد ، در حالی که انتظار نمی رفت افت شدید دستمزدها تا سال 2024 باشد.

# سفرسازی مجدد

درباره نویسنده

آواتار ماریو ماسکیولو - eTN ایتالیا

Mario Masciullo - eTN ایتالیا

ماریو یک پیشکسوت در صنعت سفر است.
تجربه او از سال 1960 در سراسر جهان گسترش یافته است، زمانی که در 21 سالگی شروع به کاوش در ژاپن، هنگ کنگ و تایلند کرد.
ماریو شاهد پیشرفت گردشگری جهانی بوده و شاهد آن بوده است
تخریب ریشه / شهادت گذشته تعداد زیادی از کشورها به نفع مدرنیته / پیشرفت.
در طول 20 سال گذشته تجربه سفر ماریو در جنوب شرقی آسیا متمرکز شده و در اواخر سال شامل قاره زیر هند است.

بخشی از تجربه کاری ماریو شامل چندین فعالیت در هواپیمایی کشوری است
فیلد پس از سازماندهی شروع خطوط هوایی مالزی سنگاپور در ایتالیا به عنوان مitسسه به پایان رسید و به مدت 16 سال در نقش مدیر فروش / بازاریابی ایتالیا برای خطوط هوایی سنگاپور پس از تقسیم دو دولت در اکتبر 1972 ادامه یافت.

مجوز رسمی روزنامه نگاری ماریو توسط "نشان ملی روزنامه نگاران رم، ایتالیا در سال 1977" است.

به اشتراک گذاشتن برای...