ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

لوفت هانزا نتایج مالی را منتشر کرد: خوب نیست!

لوفت هانزا مسئولیت های هیئت اجرایی را دوباره سازمان می دهد
لوفت هانزا مسئولیت های هیئت اجرایی را دوباره سازمان می دهد
نوشته شده توسط یورگن تی اشتاینمتز

سقوط تقاضا برای سفرهای هوایی به دلیل همه گیری کرونا منجر به کاهش 80 درصدی درآمد گروه لوفت هانزا در سه ماهه دوم به 1.9 میلیارد یورو (سال قبل: 9.6 میلیارد یورو) شد. بیشتر درآمد (1.5 میلیارد یورو) توسط شرکت Lufthansa Cargo و Lufthansa Technik تأمین شد.

La گروه لوفت هانسا EBIT تنظیم شده در سه ماهه مورد بررسی به رغم کاهش گسترده هزینه ، به منفی 1.7 میلیارد یورو (سال قبل: 754 میلیون یورو) رسید. هزینه های عملیاتی 59 درصد کاهش یافت ، که عمدتا از طریق معرفی کار کوتاه مدت برای بخش عمده ای از نیروی کار و لغو هزینه های غیر ضروری انجام شد. با این حال ، این اقدامات فقط تا حدی قادر به کاهش فروش بودند.

درآمد خالص تلفیقی گروه لوفت هانزا برای ماه های آوریل تا ژوئن منهای 1.5 میلیارد یورو بود (سال قبل: 226 میلیون یورو). بخش لجستیک از تقاضای پایدار بهره مند شد. کاهش ظرفیت بار در هواپیماهای مسافربری ("شکم") منجر به افزایش قابل توجه بازدهی شد. بنابراین Lufthansa Cargo EBIT تنظیم شده به 299 میلیون یورو افزایش یافت (سال قبل: منهای 9 میلیون یورو). نیمه اول سال 2020 در کل نیمه اول سال 2020 ، درآمد گروه لوفت هانزا 52 درصد کاهش یافت و به 8.3 میلیارد یورو رسید (سال قبل: 17.4 میلیارد یورو). EBIT تنظیم شده منفی 2.9 میلیارد یورو (سال قبل: 418 میلیون یورو) و EBIT منهای 3.5 میلیارد یورو (سال قبل: 417 میلیون یورو)

. تفاوت بین این دو رقم عمدتا به دلیل استهلاک حقوق استفاده از هواپیما و هواپیما به مبلغ 300 میلیون یورو ، خسارت سرقفلی در مجموع 157 میلیون یورو و کاهش ارزش سهام سرمایه گذاری مشترک در بخش MRO در مجموع 62 میلیون یورو است. علاوه بر این ، توسعه ارزش منفی قراردادهای هجینگ هزینه سوخت تأثیر منفی 782 میلیون یورو بر نتیجه مالی در شش ماه اول سال داشت. در مقایسه با سه ماهه اول ، این اثر 205 میلیون یورو کاهش یافته است. نتیجه خالص گروه Lufthansa Group برای نیمه اول سال به منفی 3.6 میلیارد یورو رسید (سال قبل: منهای 116 میلیون یورو). توسعه ترافیک در سه ماهه دوم سال 2020

در سه ماهه دوم سال 2020 ، شرکت های هواپیمایی گروه لوفت هانزا 1.7 میلیون مسافر جابجا کردند که 96 درصد کمتر از سال قبل است. ظرفیت 95 درصد کاهش یافت. ضریب بار صندلی 56 درصد بود که 27 درصد کمتر از رقم سال قبل بود. ظرفیت باربری ارائه شده به دلیل کمبود ظرفیت هواپیماهای مسافربری 54 درصد کاهش یافت. کاهش کیلومترهای باری فروخته شده 47 درصد بوده است. این نشان دهنده افزایش ضریب بار بار با 10 واحد درصد ، به 71 درصد است. توسعه ترافیک در نیمه اول سال 2020 در شش ماه اول ، شرکتهای هواپیمایی گروه لوفت هانزا در مجموع 23.5 میلیون مسافر جابجا کردند که دو سوم کمتر از مدت مشابه سال گذشته (منهای 66 درصد) است. ظرفیت 61 درصد کاهش یافته است. تی

ضریب بار صندلی در این دوره با 9 درصد کاهش به 72 درصد رسید. ظرفیت حمل بار 36 درصد و کیلومترهای بار 32 درصد کاهش یافت. این منجر به افزایش ضریب بار بار 4 درصد به 66 درصد شد. جریان نقدی و توسعه نقدینگی هزینه های سرمایه ای در نیمه اول سال به 897 میلیون یورو (سال قبل: 1,904،127 میلیون یورو) کاهش یافت ، که عمدتا به دلیل به تعویق انداختن تحویل برنامه ریزی شده هواپیما بود ، در سه ماهه دوم تنها XNUMX میلیون یورو هزینه سرمایه ای. کاهش شدید هزینه های سرمایه ای ، تمرکز در سطح گروه برای تأمین نقدینگی و مدیریت دقیق گردش سرمایه ، علی رغم افت قابل توجه درآمد ، خروج پول نقد را محدود کرد.

جریان نقدی رایگان تعدیل شده برای نیمه اول سال به منفی 510 میلیون یورو رسید (سال قبل: 269 میلیون یورو). بدهی خالص با 10 درصد افزایش نسبت به پایان سال 2019 ، به 7.3 میلیارد یورو رسید. نقدینگی موجود در مرکز در 2.8 ژوئن به 30 میلیارد یورو رسید که در مقایسه با پایان سه ماهه اول (1.4 مارس 31: 2020 میلیارد یورو) 4.2 میلیارد یورو کاهش دارد. وجوه توافق شده با صندوق تثبیت اقتصادی جمهوری فدرال آلمان (WSF) برای ایجاد ثبات در گروه لوفت هانزا هنوز از تاریخ 30 ژوئن 2020 در نقدینگی لحاظ نشده است. از جمله این وجوه بالغ بر 9 میلیارد یورو ، Datum / تاریخ 06 اوت 2020 سایت / صفحه 3 این گروه از 11.8 ژوئن 30 در مجموع 2020 میلیارد یورو نقدینگی در دسترس داشت. از ابتدای ژوئیه ، این گروه 2.3 میلیارد یورو از بسته تثبیت کننده دریافت کرده است.

در نتیجه افزایش سرمایه ، که WSF 20 درصد از سهام سهام شرکت را به دست آورد ، گروه لوفت هانزا نقدی در حدود 300 میلیون یورو دریافت کرد. انتشار اولین قسمت از وام KfW (Kreditanstalt für Wiederaufbau) یک میلیارد یورو کمک کرد و تأسیس مشارکت خاموش II WSF نیز یک میلیارد یورو دیگر فراهم کرد. خروجی های نقدی از تاریخ ترازنامه در درجه اول مربوط به پرداخت مطالبات بازپرداخت پروازهای لغو شده است.

در ماه جولای ، این گروه چیزی کمتر از یک میلیارد یورو پرداخت کرد. در مجموع ، گروه تاکنون حدود دو میلیارد یورو به مشتریان در سال جاری 2020 بازپرداخت کرده است. گروه لوفت هانزا در مورد برنامه بازسازی "ReNew" تصمیم می گیرد این گروه در حال حاضر انتظار دارد تقاضا برای سفرهای هوایی به سطح قبل از بحران در سال 2024 بازگشت زودتر بنابراین گروه لوفت هانزا در مورد برنامه جامع تجدید ساختار با عنوان "ReNew" تصمیم گرفته است ، که همچنین شامل برنامه بازسازی در شرکت های هواپیمایی و خدماتی است. هدف همچنان حفظ رقابت جهانی و زنده ماندن در آینده گروه لوفت هانزا است. این برنامه شامل کاهش 22,000 شغل تمام وقت در گروه لوفت هانزا است.

ناوگان این گروه باید حداقل با 100 هواپیما برای همیشه کاهش یابد. با این وجود ، ظرفیت ارائه شده در سال 2024 مطابق با ظرفیت سال 2019 است. برای این منظور ، بهره وری قرار است تا سال 15 با 2023 درصد افزایش یابد ، از جمله با کاهش تعداد عملیات پرواز (AOC) به حداکثر ده در سال آینده.

از تعداد هیئت های اجرایی و مدیریت شرکت های گروه کاسته می شود و تعداد مدیران در گروه 20 درصد کاهش می یابد. در دولت دویچه لوفت هانزا AG ، 1,000 شغل کاهش می یابد. مجموع این اقدامات می تواند امکان بازپرداخت وجوه بسته تثبیت را در اسرع وقت فراهم کند. برنامه ریزی مالی گروه لوفت هانزا پیش بینی می کند که جریان های نقدی مثبت مجدداً در طی سال 2021 ایجاد شود. گروه لوفت هانزا در حال حاضر (از 30 ژوئن 2020) دارای 129,400،8,300 کارمند است ، حدود 06،2020 نفر کمتر از زمان مشابه سال گذشته. هدف این گروه جلوگیری از تعدیل نیرو تا حد امکان بود. در پس زمینه تحولات بازار در ترافیک هوایی جهانی و براساس روند مذاکرات توافق نامه های لازم با شرکای معامله جمعی ، دیگر این هدف برای آلمان نیز واقعاً قابل دسترس نیست. کارستن اسپور ، رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل دویچه لوفت هانزا AG ، گفت: Datum / تاریخ 4 اوت XNUMX سایت / صفحه XNUMX "ما در حال انجام یک سزار در ترافیک هوایی جهانی هستیم.

ما انتظار نداریم که تقاضا قبل از سال 2024 به سطح قبل از بحران بازگردد. به ویژه برای مسیرهای طولانی ، بهبود سریع وجود نخواهد داشت. ما با مدیریت دقیق هزینه و همچنین با درآمد حاصل از Lufthansa Technik و Lufthansa Cargo توانستیم اثرات همه گیری ویروس کرونا را در نیمه اول سال خنثی کنیم. و ما از اولین علائم بهبودی در مسیرهای توریستی بهره می بریم ، به ویژه با پیشنهادات سفرهای تفریحی مارک های Eurowings و Edelweiss. با این وجود ، ما از بازسازی گسترده تجارت خود در امان نخواهیم بود. ما متقاعد شده ایم که کل صنعت هواپیمایی باید با شرایط عادی جدید سازگار شود. همه گیری ، فرصتی منحصر به فرد برای تجدید ارزیابی در اختیار صنعت ما قرار می دهد: زیر س questionال بردن از وضع موجود و به جای تلاش برای "رشد به هر قیمتی" ، ایجاد ارزش به روشی پایدار و مسئولانه.

چشم انداز از آغاز ماه جولای ، این گروه برنامه پرواز خود را بیشتر گسترش داده است. این در درجه اول مربوط به سفرهای کوتاه مدت اوقات فراغت است. گروه لوفت هانزا پیش از بحران کرونا ، گسترش موقعیت بازار خود در این بخش را به عنوان نقطه اصلی استراتژی خود قرار داده بود. شرکت های هواپیمایی Eurowings و Edelweiss نقش مهمی در این زمینه دارند. در ماه ژوئیه ، گروه به تدریج پیشنهادات خود را به حدود 20 درصد از سطح سال گذشته افزایش داد ، با فاکتورهای بار بیش از 70 درصد در ترافیک کوتاه مدت اروپا. در سه ماهه سوم ، ظرفیت ارائه شده برنامه ریزی شده است که به طور متوسط ​​در حدود 40 درصد ظرفیت سال قبل در مسیرهای کوتاه و متوسط ​​و به حدود 20 درصد در مسیرهای طولانی برسد. در سه ماهه چهارم ، برنامه ریزی شده است که ظرفیت بیشتر شود و به طور متوسط ​​در حدود 55 درصد (کوتاه و متوسط) و حدود 50 درصد (بلند مدت) افزایش یابد. با این کار ، گروه قصد دارد تا پایان سال به 95 درصد از مقاصد کوتاه و متوسط ​​و 70 درصد از مقصد طولانی مدت بازگردد. به لطف انعطاف پذیری بالا در برنامه ریزی تامین و ظرفیت ، این رقم می تواند در مدت کوتاهی متفاوت باشد

علی رغم گسترش ظرفیت ، گروه لوفت هانزا همچنین انتظار دارد یک EBIT تعدیل شده منفی در نیمه دوم سال 2020 و در نتیجه کاهش قابل توجه بیشتری در EBIT تنظیم شده برای کل سال داشته باشد. این نشان دهنده این انتظار است که به دلیل محدودیت های مداوم در سفر ، مسیرهای مهم طولانی مدت فقط به میزان بسیار محدودی ادامه خواهند یافت.

لوفتانا کنزرن

ژانوار - جونی

آوریل - جونی

2020

2019

Δ

2020

2019

Δ

 
حراجی

میو یورو

8.335

17.416

-52٪

1.894

9.578

‐80٪

 
داون Verkehrserlöse

میو یورو

5.641

13.375

-58٪

1.102

7.570

-85٪

 
کسر

میو یورو

3.468 پوند

417

-

1.846 پوند

761

-

 
EBIT تنظیم شده

میو یورو

-2.899

418

-

-1.679

754

-

 
کنزرنرژبنیس

میو یورو

3.617 پوند

116 پوند

-3.018٪

1.493 پوند

226

-

 
ارگبنیس طرفدار آکتی

EUR

7,56 پوند

0,24 پوند

-3.050٪

3,12 پوند

0,48

-

 
 

 
بیلانزومه

میو یورو

39.887

43.094

-7٪

 
عامل وجوه نقد

میو یورو

363

2.393

-85٪

-1.004

835

-

 
سرمایه گذاری Brutto 1

میو یورو

897

1.904

-53٪

127

668

-81٪

 
جریان نقدی رایگان تنظیم شده است

میو یورو

-510

269

-

-1.130 

91 

-

 
 

 
EBIT-Marge تنظیم شده است

که در ٪

-34,8

2,4

-37,2،XNUMXP.

-88,6

7,9

-96,5،XNUMXP.

 
 

 
Mitarbeiter zum 30.06.

129.356

137.639

-6٪