حمل و نقل کانادا نقش بزرگی برای پر کردن دارد - این کشور مسئول بیشتر سیاست‌ها، برنامه‌ها و اهداف حمل‌ونقل دولت کانادا است. اما اتحادیه کارمندان حمل و نقل کانادا اشاره کرده است که آخرین دور اخراج حمل و نقل کانادا همچنان نشان دهنده بی توجهی خود به ایمنی است.
اتحادیه کارمندان حمل و نقل کانادا که نماینده اکثر کارگران اتحادیه در حمل و نقل کانادا است، به این خبر واکنش نشان می دهد که به کارمندان بیشتری در مورد اخراج قریب الوقوع توصیه شده است. این اتحادیه گفت که به 157 نفر دیگر گفته شده است که ممکن است شغل خود را از دست بدهند و مجموع کارمندان آسیب دیده را به 370 نفر برساند. اتحادیه گفت که از این موقعیت هایی که امروز تحت تأثیر قرار گرفته اند، 107 مورد حذف خواهند شد. از جمله این تعداد، حذف متخصصان ارتباطات و کارکردهای مختلف اداری و مهم‌تر از همه، همه مشاوران بهداشت و ایمنی منطقه‌ای است که اخیراً برای کمک به انطباق این بخش با قوانین ایمنی و بهداشت فدرال استخدام شده‌اند.»
کریستین کالینز، رئیس ملی اتحادیه کارکنان حمل و نقل کانادا، گفت: "در 10 سال گذشته، اتحادیه تلاش کرده است تا حمل و نقل کانادا را با مقررات فدرال در مورد بهداشت و ایمنی شغلی مطابقت دهد. اکنون آنها دارند افرادی را که وظیفه این کار مهم را بر عهده دارند حذف می کنند. این کاهش نشان می دهد که حمل و نقل کانادا چقدر به افرادی که برای آنها کار می کنند یا سلامت و ایمنی کارمندان خود اهمیت می دهد.
اتحادیه افزود، همچنین در میان کسانی که امروز اخطاریه دریافت می کنند، بازرسان فنی مسئول ایمنی و امنیت دریایی و همچنین بازرسان قابلیت پرواز هواپیمایی کشوری هستند. «ما عمیقاً نگران ایمنی مردم مسافر هستیم. بار دیگر، بازرسان ایمنی و امنیت دریایی، و همچنین هوانوردی غیرنظامی، در زمانی که هر دوی ما می دانیم که بازرسان کافی برای انجام کار وجود ندارد، حذف می شوند.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- The Union of Canadian Transportation Employees, which represents the majority of unionized workers at Transport Canada, is reacting to the news that more employees have been advised of an impending layoff.
- “For the last 10 years, the union has been trying to get Transport Canada to be in compliance with the federal regulations on occupational health and safety.
- Once again, inspectors in marine safety and security, as well as civil aviation, are being chipped away at a time when we both know there are not enough inspectors to do the work,”.
