eTV شبانه روزی BreakingNewsShow :
بدون صدا؟ روی نماد صدای قرمز در پایین سمت چپ صفحه ویدئو کلیک کنید
اخبار

سه هواپیما به طرز خطرناکی به بالای ریگان ملی نزدیک می شوند

0a12a_82
0a12a_82
نوشته شده توسط سردبیر

واشنگتن ، دی سی - سه ایالات متحده

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

واشنگتن ، دی سی - مقامات فدرال روز پنجشنبه گفتند که سه هواپیمای جت US Airways در فرودگاه ملی ریگان به دلیل "ارتباط نامناسب" کنترل ترافیک هوایی ، از آنچه باید نزدیک می شدند.

این حادثه بعد از ظهر روز سه شنبه هنگامی رخ داد که کنترل کننده های ترافیک هوایی در حال انجام تنظیماتی برای فرود و خروج هواپیما بودند.

مقامات گفتند ، پرواز 3071 خطوط هوایی Chautauqua پس از برخاستن از هواپیمای ورودی ، شناسایی شده به عنوان پرواز 800 هواپیمایی جمهوری ایر ، در فاصله 82 فوت عمودی و 3329 مایل دریایی قرار گرفت.

سومین هواپیما پرواز 3467 هواپیمایی جمهوری ایرلاین بود که در حال پرواز بود و در فاصله 2.07 مایل دریایی و 800 فوت عمودی پرواز در حال ورود بود.

اداره هواپیمایی فدرال گفت: "در طول تغییر عملیات ، ارتباط نادرست بین Tracon و برج DCA منجر به از بین رفتن جدایی مورد نیاز بین دو جت منطقه ای که از باند 1 در حال حرکت بودند و یک جت منطقه ای ورودی باند 19 شد."

"Tracon" یا کنترل رویکرد رادار ترمینال ، اشاره به تاسیسات راداری منطقه ای است. "DCA" کد انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی برای فرودگاه ملی ریگان است.

وزیر حمل و نقل ری لاهود گفت: "در هیچ زمانی سه هواپیما در یک دوره آموزشی سر هم قرار نگرفتند."

FAA در حال تحقیق و بررسی است و قصد دارد "اقدامات مناسب برای رفع سو address ارتباطات" را انجام دهد.

نماینده جان ال. میکا ، فلوریدا ، گفت: "چنین قصورهای نزدیک و هرگونه خطای عملیاتی دعوت به عمل است." "من از کارکنان کمیته فرعی هواپیمایی و FAA خود می خواهم که آنچه اتفاق افتاده را به طور کامل بررسی کنند."

بر اساس ضبط شده های برج ، یک کنترل کننده به یکی از خلبانان گفت "نگه دارید ، ما در تلاشیم این موضوع را کشف کنیم."

خلبان پاسخ داد: "ما واقعاً سوخت این کار را نداریم." "ما باید خیلی سریع به زمین برویم."

کنترل کننده سپس گفت: "همه کنار می مانند. ما چند ورودی جهت مخالف داریم ، بنابراین در عزیمت شما کمی تأخیر خواهد داشت. "

شرکت هواپیمایی ایالات متحده بیانیه ای صادر کرد و گفت: "ما در حال تحقیق و همکاری با FAA برای تعیین آنچه اتفاق افتاده است. ایمنی مشتریان و کارمندان ما همیشه اولویت اصلی ما است. "

هیئت ایمنی حمل و نقل ملی روز پنجشنبه گفت که تحقیق خواهد کرد.

به گفته اریک ام ویس سخنگوی NTSB ، کاوشگر آن شامل بررسی ضبط ارتباطات و داده های راداری و همچنین مصاحبه با سرپرستان و کنترل کنندگان در روزهای آینده خواهد بود.

پاول رینالدی ، رئیس انجمن ملی کنترل کننده های ترافیک هوایی ، افزود: "ایمنی اولویت اصلی NATCA است." "ما همیشه به دنبال افزایش ایمنی و کارایی سیستم ملی فضای هوایی هستیم و در هر تحقیق که به منظور بهبود سیستم باشد ، شرکت خواهیم کرد."

سال گذشته ، یک کنترل کننده ترافیک هوایی به دلیل عدم پاسخگویی به دو هواپیمایی که به سمت فرودگاه ملی حرکت می کردند ، پس از خواب در شیفت نیمه شب ، به حالت تعلیق درآمد.

این دو هواپیما بدون هیچ حادثه ای به زمین نشستند.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

درباره نویسنده

سردبیر

سردبیر ، لیندا هوهولز است.