اخبار مسافرتی

Kikwete در ضرر برای توضیح نقشه های بزرگراه سرنگتی است

زبان خود را انتخاب
serengeti_3
serengeti_3
نوشته شده توسط سردبیر

(eTN) – While in Canada for an official state visit, Tanzania President Kikwete found himself in a tight spot, when challenged by the media over the hugely controversial Serengeti highway plans that h

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

(eTN) - هنگامی که كیكوته رئیس جمهور تانزانیا برای یك سفر رسمی دولتی در كانادا به سر می برد ، هنگامی كه به دلیل برنامه های بسیار بحث برانگیز بزرگراه سرنگتی كه دولت وی در سال 2010 شناور كرده بود ، توسط رسانه ها به چالش كشیده شد ، كیكوته خود را در یك نقطه محرمانه دید ، این مسیر مسیر مهاجرت را قطع می كند وحشیانه به سمت ماسای مارا کنیا ، جایی که دولت او قاطعانه از گشودن پست مرزی بولوونجا خودداری کرده است ، ظاهراً برای "دور نگه داشتن کنیا از سرنگتی". چند هفته پیش ، متخصصان حفاظت از محیط زیست مسئولین پارک تانزانیا را مسئول ایجاد آتش سوزی در سرنگتی می دانند تا از گله های بزرگ مهاجرت سالانه خود به ماسای مارا کنیا جلوگیری کنند ، ادعایی که به سرعت توسط مقامات SENAPA و TANAPA رد شد ، اگرچه آتش سوزی به خودی خود نبود مورد اختلاف ، فقط تفسیر. با رسیدگی به پرونده در دادگاه دادگستری آفریقای شرقی ، جایی که دولت تانزانیا به دلایل مختلف نتوانسته است پرونده را متوقف کند ، برنامه های جاده ای باعث از بین رفتن اعتبار تانزانیا به عنوان یک کشور حفاظت کننده شده و پروژه های به همان اندازه بحث برانگیز در دریاچه ناترون اضافه شده پارک ملی دریایی Colacanth در نزدیکی Tanga. و استخراج اورانیوم و یک پروژه بزرگ سد در Selous فقط مشکلات را افزایش می دهد.

توضیحات رئیس جمهور کیکوته به اندازه درخواستهای تخفیف معمولاً ضعیف به نظر می رسد ، به ویژه اینکه مسیر جایگزین جنوب به 4 برابر تعداد افراد می رسد و توسط بانک جهانی و دولت آلمان تأمین مالی می شود ، پیشنهاداتی که دولت تانزانیا قبول نمی کند تا الان

منتقدان ادعا می كنند كه كیكوته تحت فشار شركت كنندگان در آخرین كارزار خود برای انجام قول هایی كه گفته می شود ، متصل كردن آپارتمان های دریاچه ناترون و امتیاز استخراج بین سرنگتی و دریاچه ویكتوریا به یك جاده بزرگ آسفالته بود ، تا معادن جدید باز شود و کارخانه خاکستر سودا در مناطق پرورش فلامینگوهای کوچکتر آفریقای شرقی تأسیس شده است.

برای بدتر کردن اوضاع ، یکی از قطعات دهان خود خوش نام او ، آقای ادوارد Porokwa ، بازی را هدیه داد وقتی که او صریحاً علیه خریداران گاو کنیا که ادعا می شوند به دلیل عدم وجود جاده های جایگزین فروشندگان دام تانزانیا با قیمت مصنوعی پایین تقلب می کنند ، صحبت کرد. چنین صحبت هایی احتمالاً سفر حسن نیت رئیس جمهور کیکوته در سه هفته پیش به نایروبی ، پایتخت کنیا را نفی خواهد کرد ، جایی که وی تلاش می کرد تا افکار عمومی را به دادگاه بکشد و سوفل های مداوم مبنی بر اینکه نگرش تانزانیا به همسایگانش دور از روابط دوستانه است را نفی کند - ادعاهایی که موانع غیر تعرفه ای منظم پشتیبانی می کنند سیلی به تجار و مشاغل کنیایی زد.

مقایسه های Porokwa با سایر بزرگراه هایی که از پارک های ملی عبور می کنند نیز در توجیه بزرگراه عبور از سرنگتی یک شکست ناخوشایند محسوب می شود ، همانطور که در پارک ملی Mikumi که از دست دادن بازی از طریق جاده های جاده ای همچنان زیاد است و تجربه اخیر با یک جاده جدید در کنیا بین امالی و کیمانا نیز نشان داد که اکنون که جاده آسفالت شده است ، کامیون ها بازی را زیاد افزایش می دهند.

اعتراضات برادری حفاظت همچنان پابرجا است و دولت تانزانیا برای جذب موج مخالفت جهانی و در نظر گرفتن جدی مسیر جنوب جایگزین کمتری انجام داده است و عملکرد رئیس جمهور کیکوته نیز تنها چیزی نبوده است که جهان را متقاعد کند که این مسیر خاص برای آن لازم است. هر چیز دیگری به جز رضایت بخشهای قدرتمند اقتصادی با هزینه های گردشگری و حفاظت.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل
>