سازمان های جهانگردی از سراسر جهان در WTM درباره آسمان باز و مرزهای باز بحث می کنند

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید |مناسبت ها| اشتراک|


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu
کیپ تاون آسمانهای باز_0

بحث موضوعی پیرامون آسمان باز موضوعی است که گردشگری را برای مدتی مشغول خود کرده است و حول محورهایی است که میلیون ها نفر را برای بازاریابی در مقصد هزینه می کنند و هنوز موانع موجود در این زمینه را افزایش می دهند.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

بحث موضوعی پیرامون آسمان باز ، بحثی است که مدتی است گردشگری را به خود مشغول کرده است و حول و حوش مقاماتی است که میلیون ها دلار را برای بازاریابی در مقصد خرج می کنند و با این وجود موانع سفر را به دلیل مالیات های نامعقول ، مشکلات دسترسی هوایی و مراحل دست و پاگیر ویزا افزایش می دهند.

آفریقای جنوبی این سه شنبه ، 6 نوامبر 2012 در World Travel Market (WTM) به سازمان های جهانگردی از سراسر جهان پیوست تا در یک صفحه بحث ، به نام آسمان باز و مرزهای باز - به رهبری UNWTO - با مشارکت عمومی و خصوصی موضوع را مورد بحث قرار دهد. شرکت کنندگان بخش از سراسر جهان.

توسط UNWTO ، وزرا ، انجمن های سفر هوایی و نمایندگان بخش خصوصی متذكر شدند كه به منظور كاهش موانع سفر ، لازم است بین هواپیمایی ، دولت و بخش سفر مشاركت داشته باشند و از صنعت گردشگری خواسته شد به ویژه در مورد وب و فناوری سفر در کمک به دسترسی و سهولت سفر ، خارج از مناطق راحتی سنتی گام بردارید. در طی بحث پنل ، وزیر گردشگری آفریقای جنوبی ، آقای Marthinus Van Schalkwyk ، متعهد شد که توسعه پوشش ویزای الکترونیکی گسترده برای SA را در پنج سال آینده انجام دهد.

گزارش از کنفرانس ، مدیر عامل گردشگری کیپ تاون ، Mariette du Toit-Helmbold ، تأکید کرد: "کیپ تاون و آفریقای جنوبی باید به طور فعال در این بحث شرکت کنند. دسترسی هوا و مقرون به صرفه بودن آن برای یک مقصد طولانی مدت ضروری است ، به ویژه با افزایش هزینه های سوخت کربن. بسیار مهم است که ما یک مدار خط هوایی داشته باشیم که هم برای سرمایه گذارانش رقابتی باشد و هم برای مسافران کاربر پسند. رهبری کشور ما در این زمینه می تواند ما را به موقعیت اولویت دار در بازار سفر آفریقا سوق دهد. "

با آغاز فصل گردشگری تابستان کیپ تاون ، فرودگاه بین المللی کیپ تاون از شرکت هواپیمایی آلمان ، کاندور استقبال کرد که این هفته سرویس دهی به مقصد را آغاز کرد. این شرکت هواپیمایی یک سرویس فصلی دو بار در هفته بین کیپ تاون و فرانکفورت را آغاز کرد - مسئولیت سرویس دهی مسیر توسط لوفت هانزا را بر عهده گرفت (اگرچه لوفت هانزا همچنان به ارتباط کیپ تاون و مونیخ ادامه می دهد).

ماه گذشته ، پروازهای زیر - بیش از و بالاتر از Condor - نیز به برنامه مقصد اضافه شدند تا در مجموع ظرفیت اضافی صندلی ورودی تقریباً 10,000،XNUMX ورودی در هفته داشته باشند:

• Virgin Atlantic Airways پروازهای روزانه مستقیم بین کیپ تاون و لندن را دوباره آغاز کرد. این پروازها تا آوریل 2013 ادامه دارد.

• بریتیش ایرویز خدمات روزمره معمول خود را به پروازهای روزانه دو بار بین کیپ تاون و هیترو تا پایان مارس 2013 افزایش داد. بریتیش ایرویز اکنون تنها خط هوایی است که در تمام طول سال به این مسیر خدمات می دهد.

• لوفت هانزا با پنج پرواز در هفته سرویس دهی به کیپ تاون را از مونیخ (برخلاف فرانکفورت) آغاز کرده است.

• شرکت هواپیمایی سوئیس ، Edelweiss ، پروازهای فصلی خود را به کیپ تاون از زوریخ با پروازهای بدون توقف دو بار در هفته آغاز کرد.

• ایرفرانس پروازهای فصلی خود را از پاریس به کیپ تاون با سه بار پرواز هفتگی ، که تا ماه مه 2013 ادامه دارد ، از سر گرفته است.

• Turkish Air از اکتبر 2012 چهار پرواز اضافی در هفته به برنامه خود اضافه کرده است.

نیلز فلاتن ، مدیر عامل شرکت وسگرو نتیجه گیری کرد: «برنامه سفر رو به رشد ، رای اعتماد به کیپ تاون به عنوان یک مقصد گردشگری است. در سناریوی کلاسیک مرغ و تخم مرغ ، فرد به ظرفیت پرواز برای تأمین تقاضای بیشتر نیاز دارد - که فقط در صورت وجود ظرفیت پرواز ایجاد می شود. این واقعیت که ما از شرکت های هواپیمایی خود تعهد فصلی زیادی داریم ، فضای بیشتری برای رشد بازارهای ما فراهم می کند.

"به طور خاص ، آنچه که اکنون به آن نیاز داریم این است که این پروازها در تمام طول سال ادامه داشته باشد. ما در حال کار با شرکت های هواپیمایی برای پروفایل مقصد هستیم تا این تراز را درست انجام دهیم ، اما برای این که بتوانیم این کار را عملی کنیم باید اعداد را بکشیم. همه ما سخت تلاش می کنیم تا یک کالای جذاب و تفریحی در طول سال را برای کیپ تاون ارائه دهیم و با گسترش ظرفیت CTICC و همچنین صفوف رو به رشد از رویدادهای تجاری و تفریحی ، پتانسیل لازم برای درک ما وجود دارد. "

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل