رئیس یونایتد قاره در مورد بوئینگ 787 Dreamliner اطمینان دارد

هواپیمای زمین‌گیر شده بوئینگ 787 دریم لاینر از مدیر عامل شرکت هواپیمایی یونایتد ایرلاینز رای اعتماد گرفت و گفت مطمئن است که مسافران مشتاق پرواز با هواپیما پس از بازگرداندن آن به هوا خواهند بود.

بوئینگ 787 دریم لاینر زمین‌گیر شده از سوی مدیر عامل شرکت هواپیمایی یونایتد ایرلاینز رای اعتماد گرفت و او گفت مطمئن است که مسافران مشتاق پرواز با هواپیما پس از بازگشت به هوا خواهند بود.

جف اسمیسک، مدیر عامل یونایتد کانتیننتال، گفت: «هواپیما هواپیمای فوق‌العاده‌ای است و مشتریان آن هواپیما را دوست دارند، و من شک ندارم که مشتریان پس از اینکه دوباره آن را به هواپیما برگردانیم، به آن سرازیر خواهند شد».

اداره هوانوردی فدرال در 16 ژانویه پس از اینکه یک جت آل نیپون ایرویز مجبور به فرود اضطراری پس از آتش سوزی آشکار در باتری لیتیومی خود شد، این جت را زمین گیر کرد. تنظیم‌کننده‌های ایمنی ایالات متحده قبلاً اعلام کرده بودند که سیستم الکتریکی هواپیما را بررسی می‌کنند، اما به آنها اجازه داده بودند که در طول کاوش به پرواز ادامه دهند.

یونایتد، تنها شرکت هواپیمایی ایالات متحده که تاکنون جت کم‌مصرف بوئینگ را تحویل گرفته است، به پرواز با هواپیماها ادامه داد، حتی زمانی که خطوط هوایی ژاپن ناوگان بزرگ‌تر دریم لاینر خود را زمین‌گیر کردند. اما زمانی که FAA زمین‌گیری را اعلام کرد، شش جت خود را از خدمت خارج کرد.

در بحث درباره نتایج مالی با تحلیلگران، اسمیسک گفت که نگران مشکلات جت نیست - حتی با وجود اینکه هیچ راهنمایی از FAA یا هیئت ملی ایمنی حمل و نقل در مورد زمان مجاز بازگشت به خدمت دریافت نکرده است.

او گفت: «تاریخ به ما می‌آموزد که همه انواع هواپیماهای جدید مشکل دارند و 787 تفاوتی ندارد. ما همچنان به هواپیما و توانایی بوئینگ برای رفع مشکلات اعتماد داریم، درست همانطور که آنها در مورد هر مدل هواپیمای جدیدی که تولید کرده‌اند، انجام داده‌اند.»

اسمیسک گفت یونایتد همچنان قصد دارد دو دریم لاینر دیگر را در نیمه دوم سال جاری تحویل دهد.

اسمیسک هیچ سوالی از تحلیلگران سرمایه گذاری در مورد Dreamliner دریافت نکرد، زیرا آنها بیشتر بر روی زیان مالی شرکتی که در سه ماهه اخیر و برای سال گزارش کرده بود تمرکز کردند. سهام یونایتد کانتیننتال در معاملات روز پنجشنبه علیرغم ضرر، که کمتر از پیش بینی بود، افزایش یافت.

اما هنگامی که خبرنگاری از اسمیسک پرسید که آیا خلبانان یا مشتریان تمایلی به پرواز با دریم لاینر پس از بازگشت به خدمت ندارند، او گفت که چنین چیزی را باور ندارد. او گفت مطمئن است که FAA تا زمانی که تعمیر هواپیما پیدا نشود، تأییدیه ای به هواپیما نمی دهد و هم خلبانان و هم مشتریان از این تعمیر راضی خواهند بود.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...