eTV شبانه روزی BreakingNewsShow :
بدون صدا؟ روی نماد صدای قرمز در پایین سمت چپ صفحه ویدئو کلیک کنید
اخبار

ادغام شرکت های هواپیمایی همیشه خبرهای خوبی نیست

0a10_127
0a10_127
نوشته شده توسط سردبیر

ایالت واشنگتن

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

واشنگتن ، دی سی - باشگاه ملی مطبوعات - با اخبار اخیر در مورد ادغام هواپیمایی American Airlines و US Airways ، به نظر می رسد صنعت هواپیمایی به سمت چهار "ابر خطوط هوایی" حاکم بر بازار حرکت کرده است. ادغام های اخیر مارک ها و مسیرهای تجاری در سراسر کشور را تلفیق کرده است ، اما مسافران هیچ نفعی ندارند.

طی سه سال گذشته گزارش ها ، هواپیمایی US Airways مرتباً بالاتر از American Airlines قرار داشته است ، براساس رتبه بندی سالانه کیفیت هواپیمایی که توسط دکتر برنت بوون از دانشگاه پوردو و دکتر دین هیدلی از دانشگاه ایالتی ویچیتا انجام شده است.

ادغام های اخیر شرکت های هواپیمایی ممکن است دستاوردهای عملکرد صنعت را به خطر بیندازد زیرا ممکن است سالها طول بکشد تا دو شرکت هواپیمایی با موفقیت سیستم ها و فرهنگ خود را به تأیید برسانند.

طبق گفته دکتر برنت بوون ، استاد دانشگاه پوردو مسئول گزارش سالانه رتبه بندی کیفیت خطوط هوایی (AQR) ، ادغام برنامه ریزی شده هواپیمایی آمریكا با USAirways موجب ایجاد حد فاصل متوسطی خواهد شد كه به صورت بسیار ضعیف تری در خدمت مردم خواهد بود.

بوون می گوید که هر ادغام در طول 25 سال گذشته منجر به کاهش قابل توجه هر یک از دو شرکت هواپیمایی در معیارهای اصلی عملکرد مانند پروازهای دیررس ، گم شدن چمدان ها و کاهش رضایت مشتری در سراسر کشور شده است.

بوون گفت: "هیچ مزیتی برای عملکرد نخواهد داشت و مصرف کنندگان کیفیت بهتری نخواهند دید." "کارمندان هر دو شرکت هواپیمایی برای مدت طولانی ناراضی و بی ثبات خواهند بود."

بووین گفت ، USAirways طی XNUMX سال گذشته به طور مداوم از AQR نسبت به آمریکایی ها پیشی گرفته است اما شریک کوچکتر در هنگام برخورد اجتناب ناپذیر فرهنگ ها و فن آوری های شرکتی ، توانایی ارائه عملکرد شرکت بزرگتر را نخواهد داشت.

در گزارش AQR سال 2008 ، آمریكایی كل 9 را بدست آورد. از آن زمان ، عملکرد آنها در رتبه بندی به طور مداوم بدتر می شود ، در حالی که رتبه بندی US Airways بهبود یافته است.

پس از ادغام یونایتد و قاره ، DOT گزارش داد که شکایت مشتری و همچنین چمدان گمشده افزایش یافته است. هدلی گمان می کند که ادغام 3 میلیارد دلاری این شرکت با خطوط هوایی قاره آمریکا مقصر است. "هر وقت دو شرکت هواپیمایی دارید که می توانند با هم ترکیب شوند ، یکی از این شرکت های هواپیمایی دوره سقوط خواهد داشت."

همراه با نوسانات عملکرد ، ادغام می تواند عواقب سختی را برای کارمندان به همراه داشته باشد. نگرانی در مورد اخراج ، حقوق آینده ، سنوات و برنامه های بازنشستگی می تواند تنش هایی را ایجاد کند که به روحیه کارمندان آسیب می رساند و کیفیت خدمات به مشتریان را کاهش می دهد.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

درباره نویسنده

سردبیر

سردبیر ، لیندا هوهولز است.