هواپیمایی کنیا ایر کد مشترک با اتحاد را اعلام کرد

(eTN) - به دنبال مشارکت تدریجی بین خطوط هوایی ملی ابوظبی، اتحاد (EY)، و شرکت بزرگ اروپایی KLM/Air France، غیر از زمان‌بندی، جای تعجب ندارد.

<

(eTN) - به دنبال مشارکت پیشرو بین خطوط هوایی ملی ابوظبی، اتحاد (EY) و شرکت بزرگ اروپایی KLM/Air France، جای تعجب نیست که اتحاد اکنون یک قرارداد اشتراک کد گسترده با آن امضا کرده است، به جز زمان‌بندی، کنیا ایرویز (KQ)، شریک SkyTeam که KLM از سال 1996 که KQ خصوصی شد، سهام عمده ای را در اختیار داشت.

خطوط هوایی اتحاد و کنیا ایرویز امروز بعدازظهر در ابوظبی اعلام کردند که KQ پروازهای خود را به ابوظبی از ژوئن سال جاری آغاز خواهند کرد، در ابتدا سه بار در هفته با اشتراک گذاری کد فوری در سرویس روزانه اتحاد بین ابوظبی و نایروبی. با این حال، آنچه شگفت‌انگیز است، گستردگی این معامله است که اکنون امضا شده است، زیرا پروازهای مشترک تنها بخش‌های بین نایروبی و ابوظبی را پوشش نمی‌دهند، بلکه از هر دو طرف بسیار فراتر می‌روند، با دسترسی اتحاد به شبکه KQ آفریقا در حالی که کنیا ایرویز به نوبه خود سود می‌برد. دسترسی به 32 مقصد در شبکه EY به هند، جنوب و شمال آسیا، و استرالیا، که به مسافران آنها ارزش بیشتری برای وفاداری آنها با مقاصد بیشتر، پروازهای بیشتر و فرصت‌های بیشتر برای کسب مایل‌های پروازی مکرر می‌دهد، جایی که هر دو شرکت هواپیمایی در حال حاضر در حال کار هستند. برنامه های پرواز مکرر مربوطه خود را تراز و ادغام کنید (FFPs).

اگرچه نمی‌توان فوراً تأیید کرد، اما بسیار پیش‌بینی می‌شود که این قراردادی که اکنون امضا شده ممکن است مقدمه‌ای برای همکاری نزدیک‌تر بین ایر سیشل باشد - که اتحاد 40 درصد از سهام آن را در اختیار دارد و مدیریت را در اختیار دارد - و کنیا ایرویز به تدریج پروازهای بیشتری بین نایروبی و ماهه اضافه کنید. در حال حاضر سه پرواز در هفته توسط کنیا ایرویز انجام می شود، اما یک کد اشتراک گذاری با HM اکنون در دسترس است تا خط هوایی ملی سیشل دسترسی بیشتری به قاره آفریقا داشته باشد، جایی که KQ می تواند اتصالات یکپارچه را به اکثر پایتخت های آفریقا و تا پایان سال آینده فراهم کند. سال در واقع تمام سرمایه های تجاری و سیاسی با تعداد بیشتری هواپیما وارد خط می شوند.

پس از امضای قراردادهای مشابه در هفته‌ها و ماه‌های اخیر با خطوط هوایی ویتنام و چین شرقی پس از انجام عملیات مشترک با کره‌ای‌ایر، این کودتای دیگری برای The Pride of Africa است. KQ اکنون 18 شریک اشتراک کد از سراسر جهان دارد، در حالی که معلوم شد که اتحاد اکنون با 42 شرکت هواپیمایی در سراسر جهان همکاری می کند. دکتر تیتوس نایکونی، مدیر عامل گروه و مدیر عامل شرکت کنیا ایرویز به این مناسبت گفت: "این توافقنامه اشتراک کد جدید پیشرفت قابل توجهی برای کنیا ایرویز است که ما را قادر می سازد تا مسافران خود را با دسترسی راحت به پایتخت امارات متحده عربی و پس از آن در شبکه گسترده اتحاد ایرویز."

جیمز هوگان، رئیس اتحاد ایرویز، در پاسخ گفت: «توافقنامه مشارکت با کنیا ایرویز در راستای استراتژی ما برای ایجاد اتحاد با خطوط هوایی در سراسر جهان برای افزایش شبکه و دسترسی بازاریابی ما است. سال گذشته خدمات جدیدی را به طرابلس، نایروبی و لاگوس راه اندازی کردیم و طی پنج سال گذشته خدمات خود را به آفریقا بیش از دو برابر کرده ایم که نشان دهنده اهمیت روزافزون این قاره است. در طول مدت مشابه، ما نزدیک به سه میلیون مسافر بین آفریقا و امارات متحده عربی و مقاصد کلیدی در سراسر شبکه خود پرواز داده ایم.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • What is surprising though is the extent of the deal now inked, as the codeshared flights will not just cover the sectors between Nairobi and Abu Dhabi but go way beyond, both ways, with Etihad gaining access to KQ's Africa network while Kenya Airways in turn gains access to 32 destinations in the EY network to India, South and North Asia, and Australia, giving their passengers yet greater value for their loyalty with more destinations, more flights, and more opportunities to earn frequent flyer miles where both airlines are already working to align and integrate their respective frequent flier programs (FFPs).
  • Presently three flights a week are operated by Kenya Airways but a codeshare with HM is now within reach to give the Seychelles national airline greater access to the African continent, where KQ can provide seamless connections to most capitals in Africa, and by the end of next year in fact all commercial and political capitals as more aircraft come on line.
  • It could not be immediately confirmed though, but it is very much anticipated, that this deal now signed may also be a precursor for a closer cooperation between Air Seychelles – in which Etihad holds a 40 percent share and provides the management – and Kenya Airways to progressively add more flights between Nairobi and Mahe.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...