اخبار

درآمد WestJet 33 درصد افزایش می یابد

زبان خود را انتخاب
0a13_279
0a13_279
نوشته شده توسط سردبیر

کالگری ، کانادا - WestJet امروز نتایج سه ماهه اول سال 2013 خود را اعلام کرد.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

کالگری ، کانادا - WestJet امروز نتایج سه ماهه اول خود را برای سال 2013 اعلام کرد. این شرکت هواپیمایی گزارش داد که سود خالص 91.1 میلیون دلار یا 0.68 دلار به ازای هر سهم کاهش یافته ، در مقایسه با درآمد خالص 68.3 میلیون دلار یا 0.49 دلار به ازای هر سهم رقیق شده گزارش شده در سه ماهه اول سال 2012. این نتایج سی و دومین دوره متوالی سودآوری WestJet را نشان می دهد. براساس دوازده ماه عقب مانده ، این شرکت هواپیمایی به بازده سرمایه گذاری شده 32 درصدی دست یافت ، در حالی که 14.3 درصد گزارش شده در سه ماهه قبلی بود.

گرگ سارتسکی ، رئیس و مدیرعامل WestJet گفت: "ما بسیار خوشحالیم که بهترین درآمد سه ماهه خود را گزارش می دهیم و برای سومین سه ماهه متوالی با دستیابی به 12 درصد از هدف ROIC خود 14.3٪ فراتر رفتیم." "هرچه به راه اندازی WestJet Encore نزدیک می شویم ، هیجان در حال افزایش است. من می خواهم از WestJetters برای فداکاری و تلاشهای بی نظیرشان در ارائه مهمانان ما یک تجربه دوستانه و دوستانه هر روز تشکر کنم. "

نکات برجسته عملیاتی (بیان شده به دلار کانادا)
Q1 2013 Q1 2012 تغییر
درآمد خالص (میلیون ها دلار) 91.1 دلار 68.3 دلار 33.3 درصد
درآمد ناخوشایند هر سهم 0.68 دلار 0.49 دلار 38.8٪
کل درآمد (میلیون ها دلار) 967.2 دلار 891.0 دلار 8.6٪
حاشیه عملکرد 13.7٪ 11.9٪ 1.8 امتیاز
ASM (مایل صندلی موجود) (میلیاردی) 6.032 5.690 6.0٪
دور در دقیقه (درآمد مایل از مسافر) (میلیارد) 5.088 4.721 7.8٪
ضریب بار 84.3٪ 83.0٪ 1.3 امتیاز
بخش مهمانان 4,493,324،4,230,415،6.2 XNUMX،XNUMX،XNUMX XNUMX،XNUMX٪
بازده (درآمد هر مایل مسافر درآمد) (سنت) 19.01 18.87 0.7٪
RASM (درآمد به ازای هر مایل صندلی موجود) (سنت) 16.03 15.66 2.4٪
CASM (هزینه هر مایل صندلی موجود) (سنت) 13.84 13.80 0.3٪
CASM ، به استثنای سهم سوخت و سود کارکنان (سنت) * 8.94 8.95 (0.1٪)

* برای اطلاعات بیشتر در مورد محاسبات ، به مصالحه در جداول همراه مراجعه کنید.

WestJet در فوریه اعلام کرد که دو انجمن جدید WestJet Encore در حال سرویس دهی هستند. از 24 ژوئن 2013 ، WestJet Encore خدمات روزانه خود را از کالگری و ونکوور به فورت سنت جان ، بریتیش کلمبیا و از کلگری به نانایمو ، بریتیش کلمبیا آغاز می کند.

در ژانویه 2013 ، WestJet یک طرح تحول تجاری سه ساله در سطح شرکت با هدف کاهش هزینه های سالانه 100 میلیون دلار تا پایان سال 2015 و انجام یک ابتکار بلند مدت برای اطمینان از رقابت هزینه های واحد WestJet با هزینه پایین آمریکای شمالی خطوط هوایی این طرح در زمینه استفاده از هواپیما و دارایی ، توزیع ، بهره وری و کلیه هزینه های غیرعملیاتی متمرکز خواهد بود.

برای سه ماهه دوم سال 2013 ، WestJet انتظار رشد و درآمد شدید در سه ماهه دوم در میان بهترین های خود را دارد ، علی رغم کاهش متوسط ​​انتظار می رود در سه ماهه دوم آن RASM که تحت تأثیر زمان عید پاک و عید فصح ، حذف توماس کوک تأثیر می گذارد. تعهدات خرید ظرفیت ، از دست دادن سود یک باره عدم اطمینان نیروی کار ایر کانادا در سه ماهه دوم سال 2012 و سرعت بخشیدن به رشد ظرفیت با استفاده بیشتر و راه اندازی WestJet Encore.

برای سه ماهه دوم سال 2013 ، WestJet انتظار دارد CASM ، به استثنای سهم سود سوخت و کارکنان ، تا یک درصد نسبت به سال دیگر ثابت باشد. این شرکت هواپیمایی انتظار دارد که هزینه های سوخت برای سه ماهه دوم سال 0.84 بین 0.86 تا 2013 دلار در هر لیتر متغیر باشد ، که این کاهش XNUMX تا XNUMX درصدی را نشان می دهد.

برای کل سال 2013 ، این شرکت هواپیمایی اکنون انتظار دارد CASM ، به استثنای سهم سود کارکنان و سوخت ، در درجه اول به دلیل کاهش هزینه های حاصل شده و پیش بینی شده از طریق طرح تحول تجاری خود ، تا یک درصد نسبت به سال قبل ثابت باشد ، اما به استثنای هر گونه مزیت از معافیت دریافتی از حمل و نقل کانادا ، به شرط یک مهماندار هواپیما برای هر چهل مسافر سرنشین

WestJet امروز اعلام کرد که با شخص ثالثی توافق کرده است که بر اساس آن WestJet در سال 10 و 737 700 تا از قدیمی ترین هواپیماهای Boeing Next-Generation 2014-2015 خود را به آن طرف بفروشد و همزمان با خرید قرارداد 10 Boeing Next با Boeing توافق کرد. هواپیماهای -Generation 737-800 در سال های 2014 و 2015 ، به طور موثر تقریباً یک سال از میانگین سنی ناوگان WestJet می کاهند. WestJet تحویل پنج هواپیمای Boeing Next-Generation 737-700 را از سال 2014 و 2015 تا 2016 و 2017 به تعویق انداخته است. "این توافق نامه ها بخشی از استراتژی ما برای بهینه سازی و مدرن سازی ترکیب ناوگان است که CASM را بهبود می بخشد ، در حالی که انعطاف پذیری ناوگان را حفظ می کند. به جلو ، "Gregg Saretsky اضافه کرد.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

درباره نویسنده

سردبیر

سردبیر ، لیندا هوهولز است.