خطوط هوایی American Airlines-US Air به عنوان "ادغام راحتی" و ضد مصرف محکوم شد

واشنگتن، دی سی

واشنگتن دی سی - کمیته فرعی حمل و نقل هوایی کمیته تجارت ، علوم و فناوری سنا در جلسه دادرسی روز چهارشنبه ، 19 ژوئن 2013 ، درمورد موارد پیشنهادی ادغام هواپیمایی US Airways و American Airlines بحث خواهد کرد. این ادغام که زمانی تصویب می شد ، اکنون با سوالاتی درمورد رقابت و تأثیر آن بر مصرف کنندگان روبرو شده است.

چارلز لئوچا ، مدیر اتحاد مسافرتی ، که در جلسه دادرسی شهادت می دهد ، می گوید: "هیچ مزیتی برای این ادغام برای مصرف کنندگان وجود ندارد - مسیرهای هواپیمایی US Airlines و American Airlines با هم تداخل دارند."

وی می افزاید: "ادغام در رقابت قیمت هواپیمایی تأثیر خواهد گذاشت و عواقب جدی در بسیاری از فرودگاه هایی که هر دو این شرکت های هواپیمایی پروازهای متعددی را ارائه می دهند ، به دنبال خواهد داشت." این عواقب ممکن است شامل اخراج کارگران برای مکانیک محلی ، تهیه کنندگان غذا و پرسنل زمینی و همچنین رقابت قیمت کمتر برای مصرف کنندگان باشد.

ادغام های قبلی در اوج فاجعه مالی و صنعت هواپیمایی با ضرر و زیان انجام شد. این ادغام بین دو شرکت هواپیمایی که در معرض خطر از بین رفتن نیستند ، در حال تقسیم شدن است.

شرکت هواپیمایی یو اس ایرویز موفق ترین سال مالی خود را پشت سر می گذارد و سود بالایی کسب کرده است. خطوط هوایی آمریكا میلیاردها دلار در بانك دارد ، بزرگترین سفارش هواپیما در تاریخ حمل و نقل هوایی ، یك بسته مالی كم بهره و هزینه های نیروی انسانی آن تحت كنترل است.

لئوچا اظهار داشت ، "هر دو شرکت هواپیمایی می توانند با بالهای خود پرواز کنند."

مطالعه Consumer Travel Alliance (CTA) در مورد همپوشانی مسیرهای یک مرحله ای که دو ماه پیش منتشر شد ، بازی را با این ادغام تغییر داد. اداره پاسخگویی دولت (GAO) مطالعه خود را انجام داده است که نتایج مشابه و وزارت دادگستری (DOJ) را نیز نشان می دهد همچنین از طریق اعدادی که از دست دادن رقابت بسیار بیشتر از ادعای مدیران هواپیمایی است.

طبق گفته Leocha ، "با بیشترین ادغام ها ، شرکت های هواپیمایی ادعا می کنند میلیاردها همکاری دارند." "در این ادغام ، هیچ مسیر خالص جدیدی وجود ندارد و وال استریت تخمین می زند که شرکت هواپیمایی پس انداز احتمالی داشته باشد."

لئوچا با اخطار پایان می دهد ، "این ادغام راحتی است. شرکت های هواپیمایی به دلیل اینکه آنها مایلند دور هم جمع می شوند ، نه برای مصلحت عموم. »

جلسه کمیته فرعی هواپیمایی در ساعت 2:30 در اتاق 253 ساختمان دفتر سنا راسل در روز چهارشنبه ، 19 ژوئن 2013 برگزار شد.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...