کوالالامپور، مالزی – هدف خطوط هوایی مالزی کاهش هزینه سوخت 40 هواپیما از جمله ناوگان A380 با سرویس FMS Wind Uplink SITA است. این سرویس به طور مداوم محاسبات کلیدی سیستم مدیریت پرواز (FMS) را به روز می کند، بنابراین ایرلاین می تواند برنامه های پرواز را با توجه به تغییر باد و شرایط آب و هوایی تنظیم کند و هواپیما را قادر می سازد تا حد امکان از سوخت بهینه استفاده کند. در طول آزمایشات، Wind Uplink صرفه جویی تا 600 کیلوگرم سوخت را در یک بخش پروازی ارائه کرد.
کاپیتان ایزهام اسماعیل، مدیر عملیات خطوط هوایی مالزی، گفت: "این سرویس جدید از SITA بلافاصله پس انداز را ارائه می دهد. ما قبلاً SITA Wind Uplink را با موفقیت زیادی در کاهش هزینه های سوخت خود آزمایش کرده ایم. همچنین به بهبود پیشبینیهای سوخت نهایی ما کمک کرده و پیشبینیهای تخمینی زمان رسیدن ما را دقیقتر کرده است. ما به دنبال معرفی این خدمات در خطوط هوایی مالزی، مزایای تجاری واقعی را تجربه می کنیم.
خدمات دیتالینک AIRCOM SITA ستون فقرات سرویس Wind Uplink خودکار را فراهم می کند که باعث صرفه جویی در زمان ارزشمند خدمه می شود و می تواند به کاهش ردپای کربن هواپیما کمک کند.
کاترینا کورزنوفسکی، مدیر خدمات هواپیما، آسیا و اقیانوسیه، SITA، گفت: "Wind Uplink به خطوط هوایی این امکان را می دهد تا از تغییرات سودمند آب و هوا استفاده کنند تا خدمه بتوانند پروازها را به موقع و با بودجه انجام دهند و در صورت امکان هزینه سوخت را کاهش دهند. با توجه به قیمت بالای سوخت، ما انتظار افزایش تقاضا برای Wind Uplink در آینده را داریم و در حال حاضر با بسیاری از مشتریان بالقوه دیگر در حال مذاکره هستیم. علاوه بر این، از آنجایی که Wind Uplink بهعنوان یک سرویس واحد بستهبندی میشود، میتواند در عرض چند ساعت برای مشتریان خدمات توجیهی پرواز SITA و AIRCOM Datalink راهاندازی شود – بدون هیچ هزینه سرمایهای.
خطوط هوایی مالزی در سال 13.4، 2012 میلیون مسافر را جابجا کرد و روزانه نزدیک به 300 پرواز انجام داد. شبکه 60 مقصد آن در چهار قاره با ورود آن به اتحاد هواپیمایی oneworld در فوریه 2013 گسترش یافت. خطوط هوایی مالزی در 100 سال گذشته بیش از 10 جایزه دریافت کرده است، از جمله به رسمیت شناختن شرکت هواپیمایی 5 ستاره توسط Skytrax World Airline Awards برای سال 2012. و 2013.